Desconectar Y Conectar El Tcs; Problemas Y Soluciones - Ford TOURNEO CONNECT Manual Del Conductor

correcto de determinados sistemas pue-
da estar mermado o haber sido adapta-
do.
·
Solicite al fabricante de las estructuras
carroceras que le confirme el funciona-
miento correcto de los sistemas.

Desconectar y conectar el TCS

Situaciones de marcha
El control de tracción (TCS) se puede des-
conectar en situaciones en las que no se lo-
gre suficiente tracción:
— Al circular por nieve profunda o terreno
poco firme.
— Para "desatascar" el vehículo si queda
atrapado.
Cuando pase la situación de marcha en
cuestión, debería volver a conectar el TCS
en su totalidad.
Desconectar y conectar el TCS
1. Abra los ajustes del vehículo del siste-
ma de infotainment → pág. 35.
2. Abra los ajustes para los frenos.
3. Conecte o desconecte el TCS en la se-
lección.
TCS desconectado manualmente. El
testigo de control se enciende en
amarillo.

Problemas y soluciones

El servofreno electromecánico no
funciona
¡No continúe la marcha!
El testigo de control se enciende en rojo.
Dado el caso, se muestra un mensaje. Pise
el pedal del freno con fuerza porque au-
mentará la distancia de frenado debido
a la falta de asistencia por parte del servo-
freno.
1. Solicite inmediatamente la ayuda de
personal especializado.
Hay una avería en el servofreno
electromecánico
El testigo de control se enciende en amari-
llo.
Durante unos segundos se muestra un
mensaje.
Al pisar el pedal del freno pueden producir-
se vibraciones. Hay que pisar el pedal del
freno con más fuerza porque la distancia
de frenado aumenta debido a la reducción
de la asistencia del servofreno.
1. Acuda a un taller especializado debida-
mente cualificado.
El ABS no funciona correctamente
o no funciona en absoluto
El testigo de control se enciende en amari-
llo.
1. Acuda a un taller especializado debida-
mente cualificado.
Los frenos del vehículo siguen funcio-
nando sin el ABS.
Hay una avería en el ESC
El testigo de control se enciende en amari-
llo. El ESC se ha desconectado.
1. Desconecte el encendido y vuelva a co-
nectarlo.
2. Dado el caso, realice un recorrido corto
a 15-20 km/h (9-12 mph).
3. Si el testigo de control
do, acuda a un taller especializado de-
bidamente cualificado.
Ruidos de los sistemas de asistencia
a la frenada
Cuando los sistemas de asistencia a la fre-
nada están regulando, el pedal del freno
puede moverse o pueden producirse rui-
dos.
1. Aun así, siga frenando con la fuerza ne-
cesaria y, si fuera necesario, controle la
dirección del vehículo.
ADVERTENCIA
Si el testigo de advertencia del sistema
de frenos se enciende junto con el tes-
tigo de control del ABS
función reguladora del ABS no funcione
Sistemas de asistencia a la frenada
sigue encendi-
, puede que la
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