Ford TOURNEO CONNECT Manual Del Conductor página 316

AVISO
Si se interrumpe la regeneración y, por ello,
se diluye el aceite, se puede dañar el motor.
·
No apague innecesariamente el motor
mientras el testigo de control esté en-
cendido.
·
Evite realizar frecuentemente recorridos
y ciclos de conducción cortos a un régi-
men permanentemente bajo o con para-
das prolongadas.
Durante la regeneración pueden gene-
rarse ruidos y producirse olores, y es
posible que aumente el régimen.
Motores de gasolina
Función
El filtro de partículas (en función del equi-
pamiento) filtra el hollín de los gases de
escape.
Regeneración
Durante la marcha normal, el filtro se lim-
pia automáticamente. Si no es posible la
limpieza automática del filtro, p. ej., si se
realizan permanentemente trayectos cor-
tos, este se satura de hollín. El filtro de par-
tículas necesita una limpieza (regenera-
ción).
Durante la regeneración pueden generarse
ruidos, producirse un ligero olor y aumentar
el régimen. Tanto durante la marcha como
tras apagar el motor, puede tener lugar un
postfuncionamiento del ventilador del ra-
diador.
Para facilitar la regeneración del filtro de
partículas, se debería evitar realizar conti-
nuamente recorridos cortos.
El hollín retenido en el filtro de partí-
culas se quema periódicamente
a gran temperatura. Durante una regenera-
ción periódica no se enciende el testigo de
control amarillo.
314 Combustible y depuración de gases de escape
Problemas y soluciones
Tenga en cuenta
te capítulo, en la página 309.
Avería en el sistema SCR
Los testigos de advertencia se encienden
en rojo.
También puede mostrarse un mensaje.
El sistema SCR presenta una avería o se ha
®
llenado con AdBlue que no cumple la nor-
ma prescrita. Por ello no es posible volver
a poner el motor en marcha.
1. Sin apagar el motor, acuda inmediata-
mente a un taller especializado debida-
mente cualificado y encargue una revi-
sión del motor.
Nivel de AdBlue ®
El testigo de advertencia se enciende en ro-
jo.
También puede mostrarse un mensaje.
No es posible poner el motor en marcha
porque el nivel de AdBlue
bajo.
1. Estacione el vehículo.
2. Cargue la cantidad mínima necesaria
®
de AdBlue → pág. 311.
o Avería en el sistema
SCR
Los testigos de control se encienden en
amarillo o blanco.
También puede mostrarse un mensaje.
El sistema SCR presenta una avería o se ha
llenado con AdBlue ® que no cumple la nor-
ma prescrita.
1. Acuda inmediatamente a un taller es-
pecializado debidamente cualificado
y solicite una revisión del sistema.
O bien:
El AdBlue® no puede descongelarse de
forma duradera lo suficiente debido a lar-
gos periodos de frío con temperaturas infe-
riores a los -11 °C (+13 °F) o a condiciones
, al principio de es-
demasiado bajo
®
está demasiado