Presión De Los Neumáticos - Ford TOURNEO CONNECT Manual Del Conductor

Presión de los neumáticos
Tenga en cuenta
te capítulo, en la página 363.
Fig. 205 Datos en el adhesivo de la presión
de los neumáticos.
Tamaño del neumático
1
Indicación: Compruebe la presión de los
2
neumáticos con estos en frío.
Tamaño de la llanta
3
Presión para los neumáticos del eje de-
4
lantero
Presión para los neumáticos del eje tra-
5
sero
Presión de los neumáticos en caso de
6
carga parcial
Presión de los neumáticos en caso de
7
carga plena
Fig. 206 En la puerta del conductor: adhesi-
vo de la presión de los neumáticos (o en la ca-
ra interior de la tapa del depósito de combus-
tible).
En el adhesivo se indica la presión correcta
para los neumáticos autorizados.
368 Llantas y neumáticos
, al principio de es-
El aspecto del adhesivo puede variar en
función del vehículo. Pueden figurar tama-
ños adicionales de neumáticos.
Una presión incorrecta de los neumáticos
influye negativamente en el comporta-
miento de marcha, aumenta el desgaste de
los neumáticos o incluso provoca que estos
revienten → . La presión correcta de los
neumáticos es muy importante, sobre todo
a altas velocidades.
Comprobar la presión de los neumáti-
cos
Compruebe la presión de los neumáticos
con regularidad: como mínimo una vez al
mes y, adicionalmente, antes de empren-
der un viaje largo. Compruebe siempre to-
dos los neumáticos, incluido el de la rueda
de repuesto (en caso de llevar). En regio-
nes con clima frío se debería comprobar la
presión con más frecuencia, pero solo si no
se ha movido el vehículo previamente. Uti-
lice siempre un manómetro que funcione
bien.
— Compruebe la presión de los neumáticos
únicamente cuando estén fríos. La pre-
sión indicada rige para los neumáticos
cuando están fríos. La presión siempre es
mayor cuando los neumáticos están ca-
lientes. Por ello, no deje salir nunca aire
de un neumático caliente para ajustar la
presión del mismo.
— Adapte siempre la presión de los neumá-
ticos al estado de carga del vehículo.
— Después de adaptar la presión de los
neumáticos, enrosque siempre las cape-
ruzas en las válvulas y tenga en cuenta la
información relativa al sistema de con-
trol de neumáticos.
— Utilice siempre la presión de los neumáti-
cos que figura en el adhesivo correspon-
diente. No exceda nunca la presión máxi-
ma que figura en el flanco del neumático.
ADVERTENCIA
Una presión de los neumáticos incorrecta
puede provocar que estos pierdan aire
o revienten de improviso durante la mar-
cha. Esto podría provocar accidentes gra-
ves y lesiones mortales.
·
Si la presión es demasiado baja, el neu-
mático podría calentarse tanto durante