MAAX Grondfress 21039 Manual De Usuario página 29

NOTE IMPORTANTE
Pour éviter d'endommager les filetages, n'essayez pas de retirer le bouchon d'une culasse en
aluminium chaude.
- Dévisser la bougie.
Démarrage d'un moteur noyé
1. Si la pointe de la bougie est humide, le moteur peut être noyé. Assurez-vous que l'interrupteur
est en position d'arrêt, débranchez le fil de la bougie et retirez la bougie. Utilisez une serviette en
papier ou un chiffon propre pour sécher la bougie.
Lorsque la bougie est sortie du moteur, tirez plusieurs fois sur la corde du démarreur. Secouez
le carburant de l'intérieur de la bougie et laissez la bougie sécher. Remplacez ensuite la bougie.
Utilisez la clé pour le serrer et replacez le capuchon.
Déplacez ensuite l'interrupteur en position de démarrage et tirez sur le bouton du starter. Tirez
sur la corde du démarreur trois ou quatre fois jusqu'à ce que le moteur crache. Ouvrez le starter
(appuyez sur le bouton du starter) et tirez plusieurs fois sur le cordon. Le moteur démarrera et
fonctionnera.
2. Si l'extrémité de la bougie est sèche, vérifiez que la conduite de carburant n'est pas obstruée.
La conduite de carburant va du réservoir de carburant au carburateur. Tirez la ligne à
l'extrémité du carburateur. Le carburant doit s'égoutter lentement de la conduite. Essuyez l'ex
cès ou le carburant renversé.
Si aucun carburant ne s'écoule de la conduite, vérifiez que la conduite n'est pas pliée ou
pincée. Des plis dans la conduite restreignent le flux de carburant vers le moteur. Redressez
la laisse. Reconnectez-vous. Suivez ensuite la procédure de démarrage normale. Si le
carburant s'égoutte, la conduite peut être déconnectée du filtre à carburant. Vous trouverez
le filtre à carburant dans le réservoir de carburant. Rattachez simplement la conduite au filtre et
replacez le filtre dans le réservoir. Suivez ensuite la procédure de démarrage normale.
ASSUREZ-VOUS QUE L'INTERRUPTEUR START/SPORT EST EN POSITION STOP.
GARDER LE FIL DE LA BOUGIE À L'ÉCART DU MOTEUR POUR ÉVITER LES ÉTINCELLES ACCIDENTELLES.
Que faire en cas de problème.
Voici une autre façon de démarrer votre motoculteur.
Si vous suivez les étapes ci-dessus et que votre moteur ne démarre toujours pas, essayez ceci :
1. Réglez le commutateur sur « démarrer ».
2. Déplacez le levier du starter pour ouvrir le starter.
3. Appuyez plusieurs fois sur la bulle en plastique.
4. Donnez quelques coups courts et rapides à la corde du lanceur. Le moteur doit démarrer
et tourner.
5. Si le moteur ne démarre pas, déplacez le levier du starter pour fermer le starter. Tirez sur la corde
du démarreur quatre à dix fois. Le moteur va cracher.
6. Une fois que le moteur crache, enfoncez le bouton du starter. Tirez ensuite sur la corde du
lanceur.
Le moteur doit démarrer et tourner.
7. Si le moteur ne démarre toujours pas, répétez les étapes 2 à 6.
NOTE IMPORTANTE
- Ne jamais utiliser de fluides de démarrage. Les liquides de démarrage causent des dommages
permanents au moteur. Leur utilisation annulera la garantie.
- Avant d'utiliser votre motobineuse, lisez les règles de sécurité et les avertissements.
USAGE
Vous êtes maintenant prêt à utiliser votre motoculteur.
Si vous avez utilisé un motoculteur différent dans le passé, votre motobineuse peut vous surprendre.
Cela fonctionne mieux lorsque vous le retirez! Lorsque vous tirez votre motoculteur vers l'arrière,
vous donnez aux lames une résistance supplémentaire, les obligeant à creuser plus profondément.
Prendre du recul efface vos empreintes, laissant votre sol léger et aéré, les autres motoculteurs
par contre marchent sur le sol que vous venez de cultiver, plus difficile à planter. Positionnez votre
motoculteur en tête du rang ou de la zone que vous souhaitez cultiver. Démarrez-le. Utilisez ensuite
un mouvement de bascule facile. Tout d'abord, tirez votre timon. Ensuite, laissez-le avancer un
peu, puis tirez-le vers l'arrière. Cela vous aidera à cultiver plus profondément. Répétez ces étapes
jusqu'à ce que vous ayez modifié une ligne entière. Recommencez au rang suivant.
▲ AVERTISSEMENT DANGER ▲
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