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sólo aplica los frenos de servicio del remolque.
Al escaparse poco a poco el aire del sistema de
freno del remolque, la aplicación de los frenos se
pierde. Esto podría permitir que el vehículo des-
atendido se moviera, y posiblemente ocasionar
lesiones personales graves o la muerte.
2.
Bloquee los neumáticos delanteros y traseros del
remolque.
3.
Desconecte las líneas eléctricas y de aire del
remolque. Tapone las líneas de aire para que no
entre polvo.
4.
Quite el peso de la barra de tracción del gancho
de clavija.
5.
Abra el cierre quitando primero la chaveta, y
luego levante el pestillo y el cierre.
6.
Mueva el tractor hacia adelante lentamente para
separarlo del remolque.
Acoples de remolque Premier
Información general
IMPORTANTE: Antes de operar el acople Pre-
mier, consulte el sitio web de Premier,
www.premier-mfg.com, para conseguir instruc-
ciones completas de seguridad, operación y
mantenimiento.
Los acoples de remolque se fijan al travesaño de
cierre trasero. Los acoples de remolque Premier
gura
18.2) están diseñados para usarse con remol-
ques con un peso bruto máximo de 100,000 libras
(45 455 kg).
Los acoples de remolque Premier 2200 y 2400 son
acoples de ajuste neumático con un gancho de cla-
vija rígido fijado al travesaño trasero final. Una cá-
mara de aire, montada adelante del acoplamiento,
hace funcionar una varilla de empuje, que empuja
una zapata dentro del acoplamiento. La zapata man-
tiene una presión constante sobre la argolla de la
barra de tracción del remolque cuando está engan-
chada en el gancho de clavija. Esto elimina cualquier
holgura en la conexión del remolque, lo cual da un
remolcado más uniforme y reduce el desgaste del
gancho de clavija. La presión de aire se activa al
liberarse los frenos del remolque.
Acoples de remolque
Enganche del remolque
1.
Bloquee los neumáticos delanteros y traseros del
remolque.
2.
Presione el seguro del cierre hacia la placa de
montaje todo lo posible. Entonces, mientras tiene
el seguro del cierre en su lugar contra la placa
de montaje, mueva la parte superior del cierre lo
más posible hacia el gancho de clavija.
3.
Mientras sostiene el cierre en su sitio, libere el
seguro del cierre.
4.
Haga retroceder el vehículo hasta que la argolla
de la barra de tracción esté encima del gancho
de clavija, luego baje el remolque.
5.
Mueva la parte superior del cierre lo más posible
hacia el gancho de clavija, entonces, mientras
tiene el cierre en su sitio, presione seguro del
cierre hacia la placa de montaje.
6.
Mientras sostiene el seguro del cierre en su sitio
contra la placa de montaje, libere el cierre.
7.
Libere el seguro del cierre y asegúrese de que
esté totalmente asentado en la ranura de la
parte superior del cierre.
Asegúrese siempre de que el soporte de co-
nexión mantenga las mangueras de aire y los ca-
(Fi-
bles eléctricos del remolque puestos de tal ma-
nera que no rocen contra nada. El rozamiento
puede desgastar las mangueras o los cables,
dando por resultado fugas de aire, o alambres
expuestos o rotos, y posiblemente afectando los
sistemas de frenos del remolque o eléctrico.
8.
Conecte las líneas eléctricas y de aire del remol-
que.
Desenganche del remolque
1.
Ponga los frenos de estacionamiento del camión
y del remolque.
No use el suministro de aire al remolque para
estacionar remolques que no estén equipados
con frenos de estacionamiento de resorte. Esto
sólo aplica los frenos de servicio del remolque.
CUIDADO
ADVERTENCIA
18.2
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