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MOTOR
Problema
El motor de arranque no
funciona con la llave girada a
ARRANQUE
El motor de arranque funcio-
na pero no a plena velocidad
El motor de arranque funcio-
na pero el motor no arranca
El motor arranca pero se
para al poco tiempo
Funcionamiento irregular del
motor
Al desacelerar, el motor se
detiene
Exceso de velocidad del
motor
El motor se detiene ines-
peradamente durante el
funcionamiento
El motor se sobrecalienta
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Causa posible
La palanca de cambios no está en
punto muerto
Embrague TDF conectado
Interruptor de seguridad roto
Batería descargada
Terminales sueltos o sucios
Interruptor principal roto
Estárter roto
Batería descargada
Terminales sueltos o sucios
Conexión a tierra defectuosa
Viscosidad incorrecta del aceite
Motor defectuoso
El sistema de combustible eléctrico
no funciona
Aire en el sistema de combustible
Filtro de combustible obstruido
No se suministra combustible
Procedimiento de precalentamiento
incorrecto
Motor defectuoso
La unidad de control del motor (ECU)
ha detectado un fallo en el sistema.
Aire en el sistema de combustible
Filtro de combustible obstruido
Inyectores de combustible obstruidos
Fuga de combustible en la línea de
combustible
Sincronización de la bomba de
inyección de combustible
Motor defectuoso
Unidad de control del motor (ECU)
defectuosa
Ajuste incorrecto del regulador del ralentí
Fallo de la bomba de inyección de
combustible
Holgura de la válvula inadecuada
Inyectores de combustible defectuosos
Regulador defectuoso
Ajuste incorrecto de la velocidad alta
El aceite de motor está entrando en
las cámaras de combustión
Suministro insuficiente de
combustible
Inyectores de combustible defectuosos
Bomba de inyección de combustible
defectuosa
Gripado del motor debido a un nivel
de aceite bajo o deficiente
Refrigerante insuficiente
Correa del ventilador rota o suelta
Rejilla y filtros del radiador obstruidos
Aletas del radiador obstruidas
Termostato defectuoso
Aceite de motor insuficiente
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Coloque la palanca de cambios en
posición de punto muerto.
Desconecte la TDF.
Consulte a su distribuidor.
Cargue la batería.
Limpie y vuelva a apretarlo firmemente.
Consulte a su distribuidor.
Consulte a su distribuidor.
Cargue la batería.
Limpie y vuelva a apretarlo firmemente.
Limpie y apriete el conjunto del estárter.
Sustitúyalo por aceite con la viscosidad
adecuada.
Consulte a su distribuidor.
Consulte a su distribuidor.
Purgue el aire en el sistema de combustible.
Limpie el filtro.
Compruebe el nivel de combustible, abra
la válvula de combustible.
Aumente el uso de las bujías de
precalentamiento.
Consulte con su distribuidor
Consulte a su distribuidor.
Purgue el aire en el sistema de combustible.
Limpie el filtro.
Consulte a su distribuidor.
Vuelva a apretar las abrazaderas, susti-
tuya los tubos defectuosos.
Consulte a su distribuidor.
Consulte a su distribuidor.
Consulte a su distribuidor.
Consulte a su distribuidor.
Consulte a su distribuidor.
Consulte a su distribuidor.
Consulte a su distribuidor.
Consulte a su distribuidor.
Consulte a su distribuidor.
Consulte a su distribuidor.
Reposte combustible y purgue el aire del
sistema de combustible.
Consulte a su distribuidor.
Consulte a su distribuidor.
Consulte a su distribuidor.
Reponga el refrigerante.
Ajuste la tensión de la correa o sustitúyala.
Limpiar.
Limpiar.
Sustituir.
Inspeccione el nivel de aceite y repónga-
lo si es necesario.
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Solución
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