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FIG. 153: Para reemplazar el filtro de aceite de motor:
retire el elemento (4) del motor y deséchelo. Asegúrese
de que se ha retirado la junta original del filtro.
Lubrique la nueva junta en el nuevo elemento de sus-
titución con aceite de motor limpio. Atornille el nuevo
elemento hasta que la junta entre en contacto con el
adaptador y luego apriete el elemento aproximada-
mente 3/4 de vuelta.
Limpie el aceite derramado y rellene el cárter. Arran-
que el motor, compruebe si hay fugas y reponga el
nivel de aceite según sea necesario.
IMPORTANTE: La garantía del motor solamente es
válida si se utiliza el filtro de aceite
original del fabricante del motor.
Aceite de transmisión y filtros
El aceite de transmisión lubrica la transmisión y los
ejes traseros y también sirve como líquido hidráulico.
El filtro y aceite de transmisión deben cambiarse des-
pués de las primeras 50 horas de funcionamiento y,
posteriormente, cada 400 horas.
FIG. 154: Para comprobar el nivel de aceite de trans-
misión: aparque el tractor en un terreno llano y retire la
varilla de nivel (1). El nivel de aceite debe indicarse entre
el límite superior A y el extremo de la varilla de nivel B.
Para reponer el nivel de aceite, según sea necesario,
retire el tapón de llenado (2) y añada aceite por la
abertura de llenado.
NOTA: Añadir aceite a la transmisión también mantendrá
el nivel correcto de aceite en los ejes traseros.
FIG. 155: Para cambiar el aceite de transmisión: re-
tire el tapón de drenaje (3) y vacíe completamente el
aceite del sistema.
IMPORTANTE: Baje completamente el engranaje de
3 puntos antes de drenar el aceite de
transmisión.
LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO PERIÓDICO
4
87
FIG. 153
A
B
1
FIG. 154
3
FIG. 155
2
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