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FIG. 71: COBO GT62 / M200 (Asiento)
Ajuste del peso del conductor (1):
La configuración de la suspensión del asiento se ajus-
ta al peso del conductor girando el control de ajuste
del peso del conductor.
Para aumentar la posición de tensión, gire el control
de ajuste del peso del conductor en sentido horario, A.
Para disminuir la posición de tensión, gire el control
de ajuste del peso del conductor en sentido antihora-
rio, B.
Ajuste de la altura (2):
La altura del asiento se ajusta girando el pomo de
ajuste de altura.
Para aumentar la posición de altura del asiento, gire
el pomo de ajuste de altura en sentido antihorario, A.
Para disminuir la posición de altura del asiento, gire el
pomo de ajuste de altura en sentido horario, B.
Ajuste de la posición delante-atrás (3)
El asiento se desliza hacia delante o hacia atrás
tirando de la palanca de ajuste hacia la posición
delante-atrás.
AJUSTE DE LA INCLINACIÓN DE LA COLUMNA
DE DIRECCIÓN
PRECAUCIÓN: Asegúrese de que el ángu-
lo de inclinación esté ajustado antes de
conducir.
No intente ajustar la columna de direc-
ción durante la conducción para evitar
accidentes.
FIG. 72: La columna de dirección puede ajustarse
hacia delante y hacia atrás en una de las 3 posicio-
nes, lo que permite al operador seleccionar la mejor
posición del volante.
Mientras sujeta el volante con ambas manos, pise el
pedal de bloqueo de la inclinación (1) y seleccione la
posición deseada. Suelte el pedal y asegúrese de que
la columna está bien bloqueada al volver el pedal a
su posición original.
INSTRUMENTOS Y CONTROLES
3
1
2
1
45
A
B
A
FIG. 71
FIG. 72
B
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