PRECAUCIÓN: Detenga el tractor en un
lugar seguro donde no haya elementos
inflamables. A continuación, ponga el
freno de estacionamiento.
FIG. 78: Mantenga pulsado el interruptor de regenera-
ción manual del DPF (1) durante más de 3 segundos.
El régimen del motor aumenta automáticamente y
se inicia la regeneración, y se enciende el testigo de
regeneración del DPF en el panel de instrumentos. Al
mismo tiempo, se encenderá el testigo de regenera-
ción del DPF (1).
PRECAUCIÓN: No utilice el tractor durante la
NOTA: No utilice la palanca del acelerador o la pa-
lanca del freno de estacionamiento excepto
en casos de emergencia. Una vez acciona-
da, la regeneración se detendrá, pulse el
interruptor de regeneración manual de nuevo
para continuar la regeneración.
NOTA: NO deje el tractor durante la regeneración,
30 minutos es lo que requiere la regenera-
ción a menudo.
NOTA: Durante la regeneración, puede producirse
humo blanco, pero NO es un problema del
motor.
NOTA: El tiempo necesario para la regeneración
depende de la temperatura ambiente, y la
regeneración después de trabajar es más rá-
pida que después de arrancar un motor frío.
NOTA: Cada 3.000 horas o cuando se requiera, lim-
pie el sistema DPF por su distribuidor. Ade-
más, el sistema EGR debe ser limpiado por
su distribuidor cada 3.000 horas o cuando
sea necesario. Sin embargo, los conductos
de aire del refrigerador EGR deben ser lim-
piados por su distribuidor cada 1.500 horas o
cuando sea necesario.
Una vez terminada la regeneración manual, el ré-
gimen del motor disminuirá automáticamente y el
indicador se apagará.
regeneración manual del DPF.
51
FUNCIONAMIENTO
1
FIG. 78