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1. Koppeln Sie die gelbe Leitung des Mehrfachmessgeräts von der
Vakuumpumpe ab, und schließen Sie sie wieder am Flüssigkeitsanschluss
eines Zylinders des benötigten Kältemittels an. Spülen Sie die gelbe Leitung
und das Mehrfachmessgerät mit Kältemittel.
2. Füllen Sie FLÜSSIGES Kältemittel durch den Hochdruckwartungsanschluss
des Kompressors ein, bis das erforderliche Kältemittel-GEWICHT übertragen
ist:
V-800 10: 4,55 kg/10,0 lb bei R-134a
V-800 20: 4,85 kg/10,7 lb bei R-134a
V-800 MAX 10/30: 4,7 kg/10,36 lb bei R-404A
V-800 MAX 20/50: 5,0 kg/11,0 lb bei R-404A
V-800 MAX SPECTRUM 50 (ES400+ES400): 5,2 kg/11,5 lb bei R-404A
V-800 MAX SPECTRUM 50 (ES600+ES150): 5,0 kg/11,0 lb bei R-404A
V-800 MAX SPECTRUM 50 (ES600+2xES150): 5,15 kg/11,35 lb bei
R-404A
Die Kältemittelbefüllung muss bei R-404A in der Flüssigphase
vorgenommen werden.
3. Schließen Sie den Kältemittelzylinder und das abgabeseitige Ventil des
Mehrfachmessgeräts.
4. Starten Sie den Fahrzeugmotor, und stellen Sie ihn auf ungefähr 1.000 U/min
ein.
5. Starten Sie das Kühlgerät, und stellen Sie den Sollwert auf 0 °C ein.
6. Geräte mit einem Ladeabteil: Siehe Seite 69.
SPECTRUM-Geräte: Siehe Seite 70.
7. Lassen Sie das Gerät so lange laufen, bis die Solltemperatur erreicht ist, und
decken Sie währenddessen, sofern erforderlich, die Kondensatorschlange ab,
um einen der folgenden Förderdrücke zu erreichen:
• 12,5 Bar bei R-134a
• 19 Bar bei R-404A
(Rev. 4, 01/15)
Befüllung des Kreislaufs
8. Öffnen Sie das Ventil auf der Saugseite des Mehrfachmessgeräts und öffnen
Sie das Ventil der Kältemittelflasche. Füllen Sie langsam Kältemittel ein, bis
durch das Flüssigkeitsschauglas keine Blasen mehr zu sehen sind. Lassen Sie
den Saugdruck nicht mehr als 1,7 Bar (25 psi) steigen.
9. Wiederholen Sie die Schritte 6 und 7 bei -20 °C, sofern das Gerät bei dieser
Temperatur verwendet werden soll.
10. Schließen Sie das Ventil der Kältemittelflasche und das Handventil des
Mehrfachmessgeräts.
11. Lassen Sie das Gerät 15 Minuten lang laufen und überprüfen Sie dabei das
Schauglas.
Befüllung Des Kreislaufs für Geräte mit Netzbetrieb
12. Schalten Sie das Gerät ab und stoppen Sie den Fahrzeugmotor.
13. Schließen Sie das Gerät an einen passenden Stecker an. Lassen Sie das
Gerät 15 Minuten lang im Netzbetrieb laufen.
14. Schalten Sie das Gerät ab und stecken Sie es aus.
15. Starten Sie das Fahrzeug, schalten Sie das Gerät an und betreiben Sie es
15 Minuten lang mit dem Hauptkompressor.
16. Überprüfen Sie, dass keine Blasen im Schauglas zu sehen sind. Falls dies der
Fall sein sollte, wiederholen Sie die Schritte 7 und 8 des vorhergehenden
Verfahrens.
17. Schalten Sie das Gerät ab, halten Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie die
Messbrücke.
Ger
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