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Idiomas disponibles
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(Fig.2 - Manuel d'installation)
A: Rouleau d'entraînement
C: Bornes de connexion (+ et -)
E: Unité d'entraînement
Veillez toujours à être suffisamment proche pour pouvoir enclencher le frein à main de la
caravane lorsque vous manoeuvrez sur un terrain accidenté et sur des pentes/décalages en cas
de défaillance mécanique. N'utilisez pas la caravane comme un frein, lorsque vous avez fini de
manoeuvrer, serrez toujours le frein à main de la caravane, et désengager les moteurs lorsqu'ils
ne sont pas utilisés.
LA SÉCURITÉ D'ABORD ! Assurez-vous qu'il n'y a pas de personnes ou d'obstructions à proximité de la
caravane avant de procéder au test.Veillez à lire très attentivement les consignes de sécurité et assurez-
vous de les respecter ! Assurez-vous que la batterie qui alimente la mover est complètement chargée et
en bon état.
Assurez-vous que la caravane est dégagée du véhicule et que le frein à main est serré. Assurez-vous
également que les pieds stabilisateurs d'angle sont complètement relevés.
Engagez les deux rouleaux comme décrit dans la section "Fonctionnement - Engagement du chariot".
Pour les chariots à engagement manuel, cette opération ne doit être effectuée que d'un seul côté de votre
caravane, car l'autre côté suivra automatiquement grâce à la barre d'actionnement transversale.
Mettez en marche l'interrupteur d'isolement de la batterie (29). Avant d'utiliser le Mover, desserrez le frein
à main.
Rangez la télécommande dans un endroit sûr (hors de portée des enfants ou d'autres personnes non
autorisées).
Fonctionnement - Première utilisation du combiné de la télécommande
La télécommande (2) est alimentée par deux piles 'AA' 1,5V (n'utilisez pas de piles rechargeables de faible voltage),
et est activée par une double pression sur le bouton (Fig.1C). Une fois activé, l'écran s'allume. Si le combiné n'a
pas été utilisé pendant 60 secondes, il s'éteint. Avant de poursuivre, assurez-vous que l'unité de commande est
alimentée en activant votre clé d'isolement.
Fig.1
A = Affichage du combiné
B = Clé de pouce directionnelle
C = Bouton multifonction
Après la mise sous tension du combiné, l'écran d'accueil suivant s'affiche. Notez que si des icônes clignotent,
cela indique un problème ou que le combiné ne s'est pas connecté au boîtier de contrôle. Assurez-vous que la clé
d'isolement est activée avant de mettre le combiné sous tension et attendez jusqu'à 10 secondes pour établir une
connexion.
(A) Puissance du signal - Indique la puissance du signal entre le combiné et
A
C
l'unité de commande à l'intérieur de la caravane.
D
(B) État du système - Si un visage souriant s'affiche, le système fonctionne
B
correctement.
E
- Si une loupe s'affiche, le combiné est en attente de couplage.
- Si un numéro 'E' est affiché, reportez-vous à la page 13 pour le diagnostic des
erreurs.
(C) État de la batterie du combiné - Indique le niveau de la batterie du combiné.
Orientation de la caravane
(D) État de la batterie de loisir - Indique le niveau de tension de la batterie
inversée et combiné à la
de loisir. Pour des performances optimales, assurez-vous que la batterie est
recherche d'un signal
complètement chargée et affiche 4 barres avant d'utiliser le moteur.
(E) Orientation de la caravane - Ceci indique le sens de déplacement de la
caravane. Lorsque la manette est déplacée, la caravane suit cette direction. Par
défaut, l'attelage est désigné comme étant la direction avant. A tout moment,
appuyez sur le bouton multifonction (Fig.1C) pour inverser l'orientation de la
caravane, l'arrière de la caravane se déplace alors vers l'avant lorsque la manette
est déplacée vers le haut.
B: Moteur 12V
D: Unité de base
F: Boîtier d'engrenage
FR 64
Fonctionnement - Configuration et jumelage des combinés
Par défaut, le système Quattro est configuré pour être utilisé avec un Quattro 600 Auto mover sur une caravane à un seul essieu. Si un
Quattro 500 ou si le système est installé sur une caravane à deux essieux, les réglages doivent être modifiés sur la télécommande.
Le combiné Quattro possède un menu de réglages qui permet à l'utilisateur de jumeler son combiné ou de changer de mode de
fonctionnement. Lorsque le combiné est sous tension, appuyez fermement sur le centre du bouton de contrôle du pouce (Fig.1B) et du
bouton multifonctionnel (Fig.1C) pendant trois secondes, ce qui ouvrira le menu système. Naviguez dans le menu système en déplaçant
la commande au pouce (Fig.1B) vers le haut ou le bas. Sélectionnez l'icône des réglages (engrenage) en appuyant fermement sur le
bouton de commande du pouce (Fig.1B). Une fois que le menu des réglages est entré, déplacez la commande du pouce vers le haut et
le bas jusqu'à la fonction souhaitée. À tout moment, appuyez sur le bouton multifonctionnel (Fig.1C) pour revenir à l'écran précédent, ou
maintenez-le enfoncé pendant deux secondes pour revenir à l'écran d'accueil.
Pour naviguer entre les fonctions de réglage, déplacez la commande du pouce vers le haut ou le bas et appuyez fermement sur la
commande du pouce (Fig.1B) pour faire une sélection. Pour modifier un paramètre, déplacez la commande du pouce (Fig.1B) vers la droite
ou la gauche et appuyez fermement sur la commande du pouce (Fig.1B) pour faire une sélection. L'option active s'affiche avec un cercle
blanc plein au centre de l'icône.
Appariement du combiné - Le combiné et le boîtier de commande sont livrés préappariés, ce réglage n'est donc
nécessaire que si le combiné a perdu son appariement ou si une pièce de rechange a été reçue. Pour appairer
le combiné, appuyez sur le bouton de contrôle du pouce (Fig.1B) lorsque cette icône est affichée dans le menu
pour commencer le processus de recherche d'appairage. Assurez-vous que la caravane est sous tension et tenez
le combiné à moins de 10 cm du boîtier de commande. Une fois le jumelage réussi, le combiné revient à l'écran
d'accueil.
Sélection du mode d'essieu - Par défaut, les systèmes Quattro sont réglés pour fonctionner en mode essieu simple. Si vous installez un
système à deux essieux ou à traction intégrale, ce réglage doit être modifié en conséquence.
Mode essieu simple
Pour une utilisation
avec des caravanes
à essieu simple,
toutes les fonctions, y
compris la rotation sur
place, sont activées.
Sélection du modèle de moteur - Par défaut, l'électronique Quattro est réglée sur le mode Diamant Quattro. Si un autre moteur est installé,
ce paramètre doit être modifié être modifié en conséquence. Remarque : si vous sélectionnez un réglage inadapté à votre véhicule, vous
risquez d'endommager l'unité ou votre pneu, ou de ne pas faire fonctionner le système.
Quattro Diamond A
utiliser uniquement
avec le Quattro
Diamond (Quattro600
Auto mover).
Opération - Manoeuvres
Le Quattro mover utilise une commande au pouce pour un contrôle précis de la vitesse et de la direction. La vitesse de fonctionnement
est dictée par la distance parcourue par la manette entre son point central et son périmètre extérieur. La direction est dictée par la
position radiale de la manette (déplacement de la manette de gauche à droite).
Consultez l'écran de votre combiné pour vous assurer que la caravane est orientée de la manière
souhaitée. Par exemple, si l'attelage est en haut de l'écran, le côté de l'attelage de la caravane se déplace
vers l'avant lorsque vous déplacez la commande du pouce vers le haut. Si l'arrière de la caravane se
trouve en haut de l'écran, l'arrière de la caravane se déplace vers l'avant lorsque la commande du pouce
est déplacée vers le haut.
Pour un fonctionnement fluide, commencez toujours par déplacer la commande du pouce dans la direction
générale que vous souhaitez suivre (avant ou arrière), plus la commande du pouce s'éloigne du centre,
plus le moteur fonctionne rapidement. À partir de ce point, déplacez progressivement la commande
radialement (vers le côté) pour obtenir un changement de direction fluide. Plus la commande est
Plus la commande est déplacée latéralement, plus le rayon de braquage est serré. Notez qu'en déplaçant la commande du pouce vers
la position extrême droite ou gauche, vous engagerez la fonction de rotation sur place sur les caravanes à essieu unique. Les caravanes
à essieu simple ont la possibilité de tourner sur place. Pour ce faire, déplacez le levier en position extrême droite ou extrême gauche à
partir du centre.
L'électronique Quattro dispose d'une fonction de freinage par récupération qui permet de conserver un contrôle total de
la direction en descente. Cette fonction est obtenue en réinjectant l'énergie des moteurs dans la batterie lors du freinage.
Certaines batteries de loisirs au lithium le permettent désormais et lorsqu'une batterie incompatible est détectée, la fonction
est automatiquement désactivée par le logiciel pour éviter tout dommage. Par conséquent, lors de la descente d'une
pente avec une batterie non homologuée, les manoeuvres sont limitées. Pour garantir les meilleures performances et la
compatibilité avec une batterie au lithium, nous recommandons de n'utiliser que des batteries approuvées.
Mode double essieu
Mode AWD
A utiliser sur les
A utiliser sur les
caravanes à deux
caravanes à deux
essieux (2 moteurs).
essieux (4 moteurs).
Fonction "Spin on
Fonction "Spin on
spot" désactivée.
spot" désactivée.
Quattro Platinum
Manuel Quattro
A utiliser avec le
A utiliser avec les
Quattro Platinum
déménageurs Quattro
(EGO500 Auto
avec un engagement
Mover) uniquement.
manuel (Tool).
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