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Constamment allumé
Symbole du menu des
paramètres de diagnostic.
Comprendre les codes d'erreur - Le premier chiffre d'un code d'erreur est toujours un "E". Le deuxième chiffre
indique un défaut de plus important, tandis que le troisième chiffre indique un défaut moindre importance. Un défaut
mineur et un défaut majeur peuvent se produire en même temps. Consultez le tableau ci-dessous pour diagnostiquer
un code d'erreur.
1er
2ème chiffre (MAJEUR)
chiffre
LA LED ROUGE CLIGNOTE
E
1
Mauv mauvais fonctionnement
du pilote du moteur M2
8 moules
2
Dysfonctionnement du
conducteur du moteur M3
8 moules
3
Dysfonctionnement du pilote
du moteur M2 et M3
8 moules
Exemple de code d'erreur
Le code d'erreur "E32" indique une erreur mineure de "surintensité" ainsi qu'une défaillance majeure des moteurs
d'entraînement M2 et M3.
Le code d'erreur 'E05' indique UNIQUEMENT une erreur mineure de 'surchauffe'.
Le code d'erreur 'E20' indique UNIQUEMENT une erreur majeure dans le pilote du moteur M3.
Clignote jusqu'à 8 fois
Constamment allumé
3ème chiffre (MINEUR)
LA LED ROUGE CLIGNOTE
Surintensité (moteur)
1
Généralement causée par une charge trop lourde
sur une pente raide.- Ralentissez la vitesse ou
2 moules
enlevez un peu de charge.
Surintensité (batterie)
2
Généralement causée par une charge trop lourde
sur une pente raide.- Ralentissez la vitesse ou
2 moules
enlevez un peu de charge.
Sous tension
3
Généralement causé par une batterie à plat.
- Chargez la batterie ou vérifiez la tension de
3 moules
la batterie.
Surtension
Généralement causé par une batterie incompatible,
4
ou lorsque le chargeur est en place pendant le
fonctionnement.
4 moules
- Vérifiez le type de batterie ou débranchez le
chargeur.
Surchauffe
Généralement causée par une utilisation prolongée
5
sur une charge lourde.
- Laissez 5 minutes pour que l'électronique et les
moteurs refroidissent.
5 moules
- Divisez une longue opération (par exemple, sur
une longue pente) en plusieurs trajets courts.
Verrouillage critique de basse tension
Généralement causé par une connexion lâche
6
ou sèche sur les fils, occasionnellement par une
batterie en fin de vie.- Vérifiez immédiatement
6 moules
l'état du câblage et des bornes.- Vérifiez l'état de la
batterie à l'aide d'un équipement approprié.
Si le problème persiste après avoir remis l'appareil sous tension, ne l'utilisez plus et contactez le reven-
deur pour obtenir de l'aide.
Déclenché lorsque la tension de sortie n'est pas détectée.
- Court-circuit possible sur le moteur.
- Défaillance possible du contrôleur
FR 68
AWD - Câblage de l'essieu avant
Fig.4
E
-
M1
MODÈLE AUTO
UNIQUEMENT
+
M1
M2
-
M2
+
FUSE
Avant de la
B
Fil positif
Fil négatif
-
+
B
B
+
M4
MODÈLE AUTO
UNIQUEMENT
-
M4
M3
-
CLÉ D'ISOLEMENT
caravane
A
FR 69
M3
+
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