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11.05
02.07
05.01
Contacto de
Después de dispararse el VPM o por un error de temperatura, el contacto de
señalización X3
señalización X3 se abre e interrumpe el desbloqueo de impulsos del converti-
dor SIMODRIVE (ver figura 8-49).
Advertencia
!
El contacto de señalización X3 se cierra automáticamente después de t > 2
min o después de poner a cero el termostato. Por esta razón, es preciso tomar
medidas que impidan el arranque automático del motor.
Fig. 8-49
Tabla 8-9
Contacto
Potencia de interruptor
Tensión/corriente conmutables
Interrupción por temperatura de la caja
Retorno a normal
Tiempo de interrupción después de in-
iciarse el modo de cortocircuito
Precaución
!
Después de dispararse un VPM se precisa un borrado seguro del tiristor de
cortocircuito antes de activar nuevamente el accionamiento conectado. Para
esto es necesario que el motor se haya parado completamente.
El que un contacto de señalización X3 haya vuelto a cerrarse no es una señal
inequívoca de esta circunstancia.
Conviene tenerlo presente especialmente en operaciones de servicio.
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SIMODRIVE 611 Manual de configuración (PJU) - - Edición 02/2007
8 Indicaciones importantes para el conexionado
8.17 Módulo Voltage Protection Module VPM
X3
> 2 min
ϑ
Contacto de señalización X3 del VPM
Datos técnicos Contacto de señalización X3
Denominación
≥ 60 _C
ϑ
off
≤ 55 _C
ϑ
on
Datos técnicos
NC, sin potencial
30 V DC con 0,1 A
mín. 19 V/10 mA
≥80 ±2,5 _C
≤55 _C
> 2 min
Nota:
Este valor es válido 15 s después de
desbloquearse el accionamiento y los
impulsos
8
8-333
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