Laitteen Asennus - GGP ITALY 36 Manual De Instrucciones

LAITTEEN ASENNUS

4. LAITTEEN ASENNUS
TÄRKEÄÄ
ketju irrotettuina ja polttoainetankki ja öljysäiliö tyh-
jinä.
VAROITUS!
sesta ja asennus tulee suorittaa tasaisella ja
kiinteällä alustalla. Lisäksi tulee olla riittävästi
tilaa laitteen ja pakkausten liikutteluun. Käytä
aina sopivia välineitä pakkausten ja laitteen lii-
kutteluun.
Pakkausten hävitys on suoritettava voimassa
olevia säännöksiä noudattaen.
VAROITUS!
neitä käsitelläksesi terälevyä ja ketjua. Ole e-
rittäin huolellinen asettaessasi terälevyä ja ke-
tjua, niin ettet vahingossa vaaranna laitteen
turvallisuutta ja tehokkuutta. Epäselvissä ta-
pauksissa, ota yhteyttä jälleenmyyjään.
Ennen terälevyn asettamista varmista ettei ketju-
jarru ole päällä. Tämä tila saavutetaan, kun käden
etusuojus on vedetty täysin taakse kohti laitteen
runkoa.
VAROITUS!
teet moottori sammutettuna
1. SÄPIN ASENNUS
(jos ei jo asennettu tehtaalla)
– Avaa mutterit (1) ja poista kitkakytkimen kansi
(2).
– Kiinnitä säppi (3) laitteen runkoon kahdella mu-
kana toimitetulla ruuvilla (4) (Kuva 1).
2. TERÄLEVYN JA KETJUN ASENNUS
– Avaa mutterit ja irrota kitkalaitteiston suojus
päästäksesi käsiksi kuljetuskelan ketjupyörään ja
terälevyn paikkaan (Kuva 2).
– Poista kaksi pahvista välikappaletta (3). Väli-
kappaleita tarvitaan ainoastaan pakatun laitteen
kuljetukseen eikä niitä tule käyttää muihin tar-
koituksiin (Kuva 2).
Laite toimitetaan terälevy ja
Laitteen poisto pakkauk-
Käytä aina paksuja käsi-
Suorita kaikki toimenpi-
– Asenna terälevy (4) laittamalla vaarnaruuvit uriin
ja työntämällä kohti laitteen rungon takaosaa
(Kuva 2).
– Asenna ketju ketjupyörän ympärille ja pitkin te-
rälevyn ohjaimia. Muista noudattaa liikkumis-
suuntaa (Kuva 3) Jos terälevyn pää on varustettu
siirron käyttöpyörästöllä, huolehdi, että ketjun
hammaspyörästö lomittuu oikein käyttöpyöräs-
tön aukkoihin.
– Varmista, että ketjun kiristäjätappi (5) on oikein
terälevyn reiässä. Vastakkaisessa tapauksessa
käytä ruuvimeisseliä ketjun kiristäjän ruuveihin
(6), kunnes kiristäjätappi on kunnolla paikoillaan
(Kuva 4).
– Aseta suojus paikoilleen ilman muttereiden ki-
ristämistä.
– Kiristä ketjun kiristysruuveja (6) niin kauan, että
ketjun kireys on sopiva (Kuva 5).
– Pitämällä terälevyä nostettuna ruuvaa suojuk-
sen ruuvit pohjaan asti mukana tulevalla avai-
mella (Kuva 6).
– Tarkista ketjun kireys. Kireys on oikea, kun py-
säytettäessä ketju terälevyn puoleenväliin, ham-
maspyörästö ei mene pois ohjaimelta (Kuva 7).
– Ruuvimeisselin avulla, liikuta ketjua ohjaimia pit-
kin varmistaaksesi, että ketju kulkee vaikeuk-
sitta.
7
FI