VEDLIKEHOLD OG LAGRING
– Gjenmonter filterelementet (5) kun når det er
helt tørt. Pass på at de to fremspringene på si-
dene (8) festes riktig med fremspringene i filter-
setet.
– Sett de to sidesperrene (4) på plass igjen.
– Sett på dekselet (2) igjen, og fest de tre fjærene
(1).
KONTROLL AV TENNPLUGGEN (Fig. 24)
Ta av dekselet til luftfilteret for tilgang til tennplug-
gen.
Demonter og rengjør tennpluggen med jevne mel-
lomrom, og fjern eventuelle avsetninger med en
metallbørste.
Sjekk avstanden mellom elektrodene, og gjen-
opprett eventuelt den korrekte avstanden.
Monter tennpluggen på nytt ved å skru den fast
med nøkkelen som følger med.
Tennpluggen må skiftes ut med en annen med til-
svarende karakteristika dersom elektrodene er
brent eller isolasjonen er slitt, og uansett etter hver
100. times bruk.
REGULERING AV FORGASSEREN
Forgasseren er stilt inn hos fabrikken på en slik
måte at maksimal ytelse oppnås i enhver brukssi-
tuasjon, med minimale utslipp av giftige gasser, i
respekt for gjeldende bestemmelser.
I tilfelle dårlig ytelse, kontroller først og fremst at
sverdet ikke har deformerte spor. Henvend deg
deretter til forhandleren for en kontroll av motorens
forgassing.
• Regulering av minimum
ADVARSEL!
seg med motoren på tomgang. Hvis kjedet be-
veger seg med motoren på tomgang, er det
nødvendig å kontakte forhandleren for kor-
rekt innstilling av motoren.
Kjedet må ikke bevege
SLIPING AV KJEDET
ADVARSEL!
og effektiviteten, er det svært viktig at de skjæ-
rende elementene er slipt.
Sliping er nødvendig når:
• Sagfilsen ligner støv.
• Det kreves større kraft for å kutte.
• Kuttet ikke er rettlinjet.
• Vibrasjonene øker.
• Forbruket av drivstoff øker.
ADVARSEL!
nok, øker risikoen for tilbakeslag (kickback).
Dersom slipeoperasjonen betros et spesialisert
verksted, kan den utføres med egnede apparater
som sikrer minst mulig konsum av materiale og en
konstant sliping over samtlige skjære-elementer.
Sliping av kjedet på egenhånd utføres ved hjelp av
egnede filer med rundt tverrsnitt, med en diameter
som er tilpasset hver enkelt type kjede (se "Tabell
Vedlikehold Kjede"), og det krever godt håndlag og
erfaring for å unngå å skade skjære-elementene.
For å slipe kjedet (Fig. 25):
– Slå av motoren, frigjør kjedebremsen og blokker
sverdet godt med kjedet påmontert ved hjelp av
en klemme, idet du forvisser deg om at kjedet fritt
kan bevege seg.
– Sett kjedet i spenning dersom det er slakt.
– Sett filen i det dertil egnede sporet og før den
deretter inn i tannens mellomrom med en kons-
tant helning som svarer til skjæreelementets pro-
fil.
– Dra filen over kun få ganger, kun fremover, og
gjenta operasjonen for samtlige skjære-ele-
menter i samme retning (høyre eller venstre).
– Sett sverdet motsatt vei i klemmen, og gjenta
operasjoner på den gjenværende skjære-ele-
mentene.
– Kontroller at tannen som begrenser skjærehøy-
den ikke stikker lenger ut enn måleinstrumentet,
og slip ned det som eventuelt overstiger med en
flat fil, idet du runder av profilen.
– Etter slipingen, fjern ethvert spor av filspon og
støv, og smør kjedet i oljebad.
Kjedet må skiftes ut når:
– Skjære-elementets lengde reduseres til 5 mm el-
ler mindre;
– leddenes dødgang på naglene er overdreven.
NO
Av hensyn til sikkerheten
Hvis kjedet ikke er skarpt
15