VM Motori R754EU6C Manual De Instrucciones

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Resumen de contenidos para VM Motori R754EU6C

Página 2 R754EU6C Manuale di istruzioni per l’uso del motore VM codice - 42432104F Ed. 1 - 09 - 2020 42432104F Italiano...
Página 3 Identificazione motore e costruttore del motore..................6 Modalita’ richiesta assistenza........................7 Condizioni di garanzia..........................7 Documentazione allegata........................7 INFORMAZIONI TECNICHE........................8 Descrizione generale motore........................8 Componenti principali del motore R754EU6C..................8 Sistema trattamento gas di scarico ATS....................10 DATI TECNICI ............................12 Ingombri motore.............................12 Dati generali............................13 INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA....................16 Informazioni per l’impatto ambientale ....................18...
Página 4 Spurgo aria da circuito alimentazione carburante ................. 60 Spurgo acqua da circuito alimentazione carburante................61 Controllo livello e cambio liquido di raffreddamento motore ..............62 Sostituzione cinghia accessori R754EU6C ................... 63 INFORMAZIONI SUI GUASTI.......................65 Ricerca guasti ............................65 INFORMAZIONI SULLA SOSTITUZIONE DEI COMPONENTI ............68 Raccomandazioni per la sostituzione dei componenti................
Página 5 Clienti. Ci permetta quindi di consigliarle di affidare ESCLUSIVAMENTE alla nostra rete di As- sistenza Tecnica e Ricambi, la manutenzione del motore prodotto da VM MOTORI FCA ITALY. All’atto dell’acquisto del motore viene fornita e applicata la relativa garanzia.
Página 6 R754EU6C CERTIFICAZIONE SISTEMA QUALITA’ Tali risultati sono perseguiti attraverso: VM MOTORI FCA ITALY attua, mantiene e migliora Sistemi di Gestione certificati in - Il miglioramento continuo dei prodotti e ambito Qualità secondo la norma UNI EN dei relativi processi aziendali.
Página 7 Numero progressivo di produ- H) Versione motore. zione composto da sei cifre. I) Potenza massima (kW). R754EU6C 000000 - Codice di omologazione motore R754EU6C : 60D. Il motore sopraccitato mantiene il suo codice di omologazione indipendentemente dalla specifica versione di produzione. 42432104F Italiano...
Página 8 R754EU6C MODALITA’ RICHIESTA ASSISTENZA Per ogni richiesta di assistenza riguar- La richiesta può essere inoltrata: dante il motore occorre comunicare la - Presso il servizio dove è stato acquistato matricola motore (riportata sulla targhetta il motore. d’identificazione e punzonata sul basa- mento come descritto a pag.
Página 9 R754EU6C INFORMAZIONI TECNICHE DESCRIZIONE GENERALE MOTORE Il motore R754EU6C è stato progettato e costruito per essere installato su veicoli stradali omologati secondo le direttive anti-inquinamento EURO VI. COMPONENTI PRINCIPALI DEL MOTORE R754EU6C 1) Valvola termostatica: regola la tem- 13) Separatore vapori olio/aria: separa e peratura del liquido di raffreddamento in rimette in circolo nel motore parte dell’...
Página 10 R754EU6C (22) (12) (11) (10) Le immagini utilizzate sono rappresentative della forma e collocazione su motore dei com- ponenti principali descritti a pag. 8 (15) (14) (20) (13) (21) (19) (16) (17) (18) 42432104F Italiano...
Página 11 Questi componenti bruciano il particolato raccolto in un processo chiamato “rigenerazione” e riducono gli ossidi d’azoto (NOx). VM MOTORI FCA ITALY utilizza un sistema post trattamento attivamente rigenerato. I gas di scarico di un motore diesel producono livelli di ossido di azoto (denominato NOx) che devono essere ridotti.
Página 12 R754EU6C Catalizzatore SCR (A) Esempio di possibile layout di scarico in configurazione oriz- zontale. DOC - DPF (B) IMPORTANTE - Le configurazioni del catalizzato- re SCR e DOC DPF in orizzontale e verticale possono variare in base alle necessità del costruttore della macchi- na dove è...
Página 13 R754EU6C DATI TECNICI INGOMBRI MOTORE unità di Dimensioni misura 42432104F Italiano...
Página 14 R754EU6C DATI GENERALI Unità di misura Ciclo di funzionamento iniezione common rail Cilindrata totale Litri 2,970 Numero cilindri Alesaggio x corsa 94x107 Rapporto di compressione 17,5 : 1 Aspirazione circuito sovralimentato e interrefrigerato Raffreddamento a liquido Rotazione albero motore Senso antiorario (vista lato volano)
Página 15 UNI EN 590. (contenuto massimo bio-diesel al 7%). I carburanti HVO confomi alla norma EN15940* sono compatibili con i motori R754EU6C senza alcuna manutenzione particolare (da applicare una manutenzione standard). Tipo di carburante (*) EN15940 : Gasolio paraffinico da sintesi o idrotrattamento.
Página 16 R754EU6C Circuito lubrificazione lubrificazione forzata con pompa a rotori L’olio motore deve avere le seguenti caratteristiche: - grado di viscosità SAE10-W40 Tipo di lubrificazione - specifiche qualità olio ACEA E6 - Lubrificante consigliato: Q8 Formula Truck 8500 10-W40 Non mescolare oli con caratteristiche differenti...
Página 17 VM MOTORI FCA ITALY dai - Gli interventi di manutenzione vanno rischi che si dovessero verificare. eseguiti con l’uso di attrezzature ed uten- In ogni caso l’impiego del motore diverso...
Página 18 (ad esempio incendio). - VM MOTORI FCA ITALY declina qual- siasi responsabilità oggettiva e sogget- tiva, qualora non risultino applicate e rispettate le norme comportamentali richiamate nel manuale.
Página 19 - Emissioni nell’atmosfera. costruttore. - Scarichi dei liquidi. - VM MOTORI FCA ITALY dichiara che il motore ha le caratteristiche per rientrare - Gestione dei rifiuti. nei parametri consentiti dalle normative - Contaminazione del suolo.
Página 20 R754EU6C AVVERTENZE DI SICUREZZA PER L’EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO L’equipaggiamento elettrico è stato IMPORTANTE progettato e costruito secondo quanto previsto dalle norme vigenti in materia. Prima di scollegare l’alimentazione elettrica, disinserire la chiave di ac- IMPORTANTE censione e attendere almeno 6 minuti...
Página 21 R754EU6C INFORMAZIONI SULLA MOVIMENTAZIONE E INSTALLAZIONE DEL MOTORE RACCOMANDAZIONE PER LA MOVIMENTAZIONE E INSTALLAZIONE Eseguire la movimentazione e l’installazione del motore nel rispetto delle informazioni fornite dal costruttore del motore, riportate direttamente sull’imballo motore e nel presente manuale. Chi è autorizzato ad eseguire queste operazioni dovrà, se necessario, orga- nizzare un “piano di sicurezza”...
Página 22 R754EU6C Sull’imballo sono riportate tutte le informa- zioni necessarie per effettuare il carico e lo scarico. In fase di trasporto, al fine di evitare spo- stamenti intempestivi, ancorare al mezzo di trasporto in modo adeguato. Per trasferimenti stradali del motore senza...
Página 23 R754EU6C MOVIMENTAZIONE E SOLLEVAMENTO Ancorare il motore con un dispositivo di Fig. A sollevamento (bilancino) di portata ade- guata. IMPORTANTE L’angolo formato dalle catene che com- pongono il dispositivo di sollevamento non deve superare il valore di 5° come mostrato in fig. A.
Página 24 R754EU6C PROTEZIONE MOTORE IN CASO DI PROLUNGATA INATTIVITA’ Si raccomanda di rivolgersi a personale autorizzato da VM MOTORI FCA ITALY per l’esecuzione delle operazioni di segui- to riportate: - Protezione contro la corrosione esterna. - Protezione contro la corrosione inter- - Imballo e conservazione motore.
Página 25 R754EU6C PROTEZIONE CONTRO LA CORROSIONE INTERNA - Avviare il motore e farlo funzionare man- - CAMERA DI COMBUSTIONE tenendolo in temperatura di esercizio di Operazione da eseguire in ogni cilindro: 70°C - 80°C (158°F- 176°F) per 5 minuti Rimuovere dalla testa la candeletta di pre-...
Página 26 Per un’adeguata conservazione del motore rivolgersi ad un’officina autorizzata da VM MOTORI FCA ITALY. STOCCAGGIO MOTORE VM MOTORI FCA ITALY consegna il - Tutti i componenti di imballo dello stoc- motore già sottoposto ad un trattamento caggio motore vanno smaltiti secondo le...
Página 27 Rivolgersi al costruttore della macchina dove è montato il motore o un’officina au- di funzionamento della spia MIL e/o i torizzata da VM MOTORI FCA ITALY nel caso si riscontrino valori diversi da quanto sensori di funzionamento spia DWS riportato.
Página 28 VM MOTORI FCA ITALY. dalla temperatura dell’aria aspirata dal motore, dal valore percentuale di umidità relativa dell’aria aspirata dal motore e dall’altitudine dove il motore è...
Página 29 R754EU6C ACCENSIONE E SPEGNIMENTO DEL MOTORE Il motore non è dotato di cruscotto/quadro comandi. Per le informazioni riguardanti comandi e dispositivi di controllo consultare la documenta- zione fornita dal costruttore della macchina dove il motore è installato. PERICOLO - ATTENZIONE...
Página 30 è montato il motore o a un’officina autorizzata da VM MOTORI FCA ITALY per verificare il tipo di problema in corso. Riutilizza- re il motore solo dopo aver risolto il problema.
Página 31 MIL rivolgersi al costruttore della mente al costruttore della macchina o a macchina o a un’officina autorizzata da un’officina autorizzata da VM MOTORI VM MOTORI FCA ITALY. FCA ITALY. 2 - azionando il Dispositivo a Pulsante...
Página 32 R754EU6C RIGENERAZIONE FILTRO ANTIPARTICOLATO CON DISPOSITIVO A PULSANTE La rigenerazione del filtro antiparticolato IMPORTANTE deve essere eseguita premendo il dispo- sitivo a pulsante dedicato. La durata del Al fine di conoscere l’ubicazione su ciclo è approssimativamente di 15 minuti macchina del dispositivo a pulsante ( il tempo effettivo dipende dalla quantità...
Página 33 è montato il motore, o ad un’officina au- torizzata da VM MOTORI FCA ITALY, al fine di eliminare il problema. Per evitare che l’operatore continui ad utilizzare impropriamente il motore il sistema...
Página 34 R754EU6C TABELLA CONDIZIONI DI GESTIONE DEL SISTEMA DI AVVERTIMENTO DELL’ OPERATORE E ATTIVAZIONE SISTEMA PERSUASIONE - Di seguito viene riportata una tabella che riassume le condizioni di gestione del sistema di avvertimento dell’operatore e attivazione sistema persuasione. AVVERTIMENTO LIVELLO 1...
Página 35 R754EU6C INFORMAZIONI SUL LIQUIDO DEF Per rispettare gli standard delle normative anti-inquinamento il sistema di post-trattamento di Riduzione Selettiva Catalitica (SCR Catalyst) richiede un liquido reagente denominato DEF (Diesel Exhaust Fluid), oppure Urea oppure AdBlue (marchio registrato). Il liquido DEF è un fluido semplice, non tossico, premiscelato, composto da soluzione di urea in acqua demineralizzata.
Página 36 FIG.3 Le linee alimentazione sono normalmente di fornitura del costruttore della macchina dove è montato il motore e approvate da VM MOTORI FCA ITALY. - Iniettore DEF: inietta il liquido DEF verso il catalizzatore SCR tramite l’utilizzo di un miscelatore che consente una distribuzione ottimale del liquido.
Página 37 R754EU6C MOVIMENTAZIONE DEL LIQUIDO DEF - Attenersi alle prescrizioni riportate nella - Usare solo specifica strumentazione rac- scheda di sicurezza rilasciata dal produt- comandata dal produttore del liquido DEF. tore del liquido DEF. La movimentazione - Non contaminare il liquido DEF durante la del liquido deve essere effettuata come da movimentazione.
Página 38 R754EU6C RIEMPIMENTO - CONTROLLO - RABBOCCO DEL LIQUIDO DEF Normalmente il serbatoio che contiene - Eseguire il pronto lavaggio con abbon- il liquido DEF è applicato al telaio della dante acqua delle superfici motore e macchina dove è installato il motore.
Página 39 è montato il motore o un’ officina auto- rizzata da VM MOTORI FCA ITALY per il relativo servizio di pulizia e ripristino. Altrimenti il risultato non potrà che essere un danno irreparabile al sistema di iniezione del DEF.
Página 40 50%, in quanto costruttore della macchina dove è mon- il sistema può generare un errore di tato il motore o a un’officina autorizzata plausibilità dell’effettivo consumo del da VM MOTORI FCA ITALY. liquido DEF. 42432104F Italiano...
Página 41 R754EU6C INFORMAZIONI SULLA MANUTENZIONE RACCOMANDAZIONI PER LA MANUTENZIONE DEL MOTORE Eseguire le operazioni di manutenzione programmate previste. Questo con lo scopo di mantenere il motore in condizioni di massima efficienza per una più lunga durata di eserci- zio ed un mantenimento costante dei requisiti di sicurezza.
Página 42 Periodica in modo da conservare la tracciabilità delle operazioni effettuate Se necessario, rivolgersi ad una offici- e potere quindi stabilire le modalità più na autorizzata VM MOTORI FCA ITALY adeguate per i futuri interventi. per l’esecuzione della manutenzione del motore.
Página 43 R754EU6C MANUTENZIONE ORDINARIA DEL MOTORE Le operazioni di manutenzione ordinaria, - Tabella di manutenzione ordinaria necessarie per la cura del motore, sono dopo il rodaggio valida per motori con di seguito raccolte in specifica tabella e coppa olio da 300 ore.
Página 44 R754EU6C TABELLA MANUTENZIONE ORDINARIA DOPO IL RODAGGIO PER MOTORI CON COPPA OLIO DA 300 ORE Frequenza Modalità di Inter- Componente Tipo di Intervento Riferimento / Note (1)* vento Vedi “controllo Rabboccare se Olio motore Controllo livello livello olio motore” necessario (pag.53)
Página 45 R754EU6C TABELLA MANUTENZIONE ORDINARIA DOPO IL RODAGGIO PER MOTORI CON COPPA OLIO DA 300 ORE Frequenza Modalità di Inter- Componente Tipo di Intervento Riferimento / Note (1)* vento Liquido di raffredda- Controllo formula- Rivolgersi ad una mento zione chimica officina autorizzata Ogni 600 ore Vedi “cambio...
Página 46 R754EU6C TABELLA MANUTENZIONE ORDINARIA DOPO IL RODAGGIO PER MOTORI CON COPPA OLIO DA 500 ORE Frequenza Modalità di Inter- Componente Tipo di Intervento Riferimento / Note (1)* vento Vedi “controllo Rabboccare se Olio motore Controllo livello livello olio motore” necessario (pag.53)
Página 47 R754EU6C TABELLA MANUTENZIONE ORDINARIA DOPO IL RODAGGIO PER MOTORI CON COPPA OLIO DA 500 ORE Frequenza Modalità di Inter- Componente Tipo di Intervento Riferimento / Note (1)* vento Controllo Liquido di Rivolgersi ad una formulazione raffreddamento officina autorizzata chimica Circuito...
Página 48 R754EU6C (1)* In caso di mancanza di contaore, la (3)* Effettuare in ogni caso la sostituzione frequenza degli interventi viene calcolata della cartuccia filtro carburante almeno in funzione del giorno solare: un giorno ogni 12 mesi se il motore non è stato in solare corrisponde a 12 ore di funziona- esercizio per l’intervallo di tempo indicato.
Página 49 R754EU6C SCHEDA DI REGISTRAZIONE DEGLI INTERVENTI DI MANUTENZIONE PERIODICA Per ogni intervento di manutenzione compilare la scheda in modo da conservare la tracciabilità delle operazioni effettuate e poter quindi stabilire le modalità più ade- guate per i futuri interventi. (vedi moduli di scheda registrazione interventi manu- tenzione da pag.
Página 50 R754EU6C Data Ore (1) Tipo Manutenzione effettuata Timbro e firma officina 1) Indicare le ore totali di funzionamento. 42432104F Italiano...
Página 51 IMPORTANTE sedimentazioni di materiale estraneo de- In caso di necessità rivolgersi ad una positatesi sui componenti motore. officina autorizzata da VM MOTORI FCA 3 - Controllare il livello e lo stato dei liquidi: ITALY. carburante (vedi pag. 27), liquido DEF (vedi pag.
Página 52 CAUTELA - AVVERTENZA IMPORTANTE Non lubrificare alcuna parte del filtro In caso di necessità rivolgersi al co- con oli o carburante. struttore della macchina dove è monta- to il motore o ad un’officina autorizzata da VM MOTORI FCA ITALY. 42432104F Italiano...
Página 53 IMPORTANTE dell’indicatore d’intasamento (A) per reset- In caso di necessità rivolgersi al co- tare il suo colore. struttore della macchina dove è monta- to il motore o ad un’ officina autorizzata da VM MOTORI FCA ITALY. 42432104F Italiano...
Página 54 In caso di necessità rivolgersi al co- livello corretto. Non usare il motore con struttore della macchina dove è monta- livello olio sotto la tacca MIN, o sopra to il motore o ad un’ officina autorizzata la tacca MAX. da VM MOTORI FCA ITALY. 42432104F Italiano...
Página 55 R754EU6C CAMBIO OLIO MOTORE CAUTELA - AVVERTENZA L’olio motore da sostituire deve essere fatto defluire quando ancora caldo o tiepido per permettere il deflusso delle particelle di detriti in sospensione. Con olio motore completamente freddo i detriti tendono a sedimentare nel fon- do della coppa olio, rimettendosi poi in circolo all’accensione del motore.
Página 56 5 - Introdurre olio motore nuovo fino a to il motore o ad un’ officina autorizzata raggiungere il livello corretto segnalato da VM MOTORI FCA ITALY. sull’asta livello olio (vedi Controllo Livello Olio Motore a pag. 53 e per specifiche e quantità...
Página 57 9 - Controllare il corretto livello dell’olio, e In caso di necessità rivolgersi ad una se necessario, rabboccare il livello (vedi officina autorizzata da VM MOTORI FCA Controllo Livello Olio Motore a pag. 53). ITALY o al costruttore della macchina dove è...
Página 58 Non sostare in vicinanza di parti calde è montato il motore o ad un’ officina per evitare danni dovuti da irraggia- autorizzata da VM MOTORI FCA ITALY. mento di calore. Indossare guanti e vestiario adeguato di protezione. IMPORTANTE Non disperdere materiale inquinante nell’ambiente.
Página 59 3 - Mantenere premuto il pedale acce- rizzata da VM MOTORI FCA ITALY. leratore per 3 secondi, poi rilasciarlo completamente. 4 - Attendere altri 3 secondi prima di premere nuovamente il pedale accele- ratore fino in fondo.
Página 60 Non disperdere materiale inquinante costruttore della macchina dove è mon- nell’ambiente. Effettuare lo smaltimen- tato il motore o ad un’ officina autoriz- to nel rispetto delle leggi vigenti in zata da VM MOTORI FCA ITALY. materia. 42432104F Italiano...
Página 61 R754EU6C SPURGO ARIA DA CIRCUITO ALIMENTAZIONE CARBURANTE IMPORTANTE Questa operazione deve essere ese- guita dopo ogni cambio della cartuccia filtro carburante. Procedere nel modo seguente : IMPORTANTE Spegnere il motore e disinserire la chiave di accensione. Attendere alme- no 6 minuti e scollegare il cavo negati- vo batteria.
Página 62 R754EU6C SPURGO ACQUA DA CIRCUITO ALIMENTAZIONE CARBURANTE - Procedere come segue in caso di ac- censione della spia di allarme “presenza acqua nel carburante” (sulle macchi- ne dove questa funzione è prevista). IMPORTANTE Spegnere il motore e disinserire la chiave di accensione. Attendere alme- no 6 minuti e scollegare il cavo negati- vo batteria.
Página 63 Rivolgersi al costruttore della ma- Evitare di avviare o tenere avviato il china dove è montato il motore o ad motore senza circolazione del liquido un’officina autorizzata da VM MOTORI di raffreddamento. FCA ITALY se si rilevano visivamente impurità o sostanze liquide etranee nel liquido di raffreddamento.
Página 64 (vedi fig. 1), rivolgersi in ogni caso al costruttore della macchina dove è montato il motore, o ad una offi- cina autorizzata VM MOTORI FCA ITALY per la sostituzione della cinghia. - Per motori equipaggiati con tenditore automatico (vedi fig.2 pag. 64) si racco-...
Página 65 Non disperdere materiale inquinante 3 - Sfilare la cinghia (B) e sostituirla fig.2. nell’ambiente. Effettuare lo smaltimen- to nel rispetto delle leggi vigenti. In fig.2 esempio di configurazione giro-cinghia accessori R754EU6C Fig. 2 Cinghia Accessori (B) Cinghia Accessori (B) Puleggia tenditore (C)
Página 66 RICERCA GUASTI Rivolgersi prontamente al costruttore della macchina dove è montato il motore o a un’of- ficina autorizzata da VM MOTORI FCA ITALY in caso di presenza codice diagnostico visualizzato o attivo. Non proseguire l’attività di uso del motore fino alla risoluzione del problema con cancel- lazione dell’errore tramite specifica strumentazione diagnostica disponibile presso i centri...
Página 67 R754EU6C Inconveniente Causa Rimedio Nella fase di accensione il Da indagare con adeguata stru- Rivolgersi ad una officina cruscotto e il motore non si mentazione diagnostica autorizzata accendono Da indagare con adeguata stru- Rivolgersi ad una officina Il motore non va in moto...
Página 68 R754EU6C Inconveniente Causa Rimedio Sostituire la cartuccia vedi Cam- bio Cartuccia Filtro Carburante Cartuccia filtro carburante a pag. 59 e Spurgo Aria da Cir- intasata cuito Alimentazione Carburante a pag. 60 Riduzione di potenza Pulire o sostituire il filtro vedi...
Página 69 R754EU6C INFORMAZIONI SULLA SOSTITUZIONE DEI COMPONENTI RACCOMANDAZIONI PER LA SOSTITUZIONE DEI COMPONENTI Prima di effettuare qualsiasi intervento di Qualora sia necessario sostituire compo- sostituzione, attivare tutti i dispositivi di si- nenti usurati, utilizzare esclusivamente curezza previsti e valutare la necessità di ricambi originali.
Página 70 R754EU6C Engine instructions manual VM codice - 42432104F Ed. 1 - 09 - 2020 42432104F English...
Página 71 R754EU6C GENERAL INDEX GENERAL INDEX ..........................2 GENERAL INFORMATION ........................4 Introduction .............................4 Purpose of the manual ...........................4 Quality system certification ........................5 Manufacturer and engine identification....................6 Procedure to request technical service ....................7 Warranty conditions ..........................7 Attached documentation .........................7 TECHNICAL INFORMATION ......................8 Engine general description ........................8 Main engine components........................8...
Página 72 R754EU6C MAINTENANCE INFORMATION .......................40 Recommendations for engine maintenance ..................40 Engine routine maintenance ........................42 Routine maintenance table during running-in (first 50 hours)..............42 Routine maintenance table after running-in (oil pan 300 hours)............43 Routine maintenance table after running-in (oil pan 300 hours)............44 Routine maintenance table after running-in (oil pan 500 hours)............45...
Página 73 Customers. Let us advise you to rely EXCLUSIVELY on our Technical Service and Spare Parts network for the maintenance of engines manufactured by VM MOTORI FCA ITALY. The relevant warranty is provided and applied when the engine is purchased.
Página 74 R754EU6C QUALITY SYSTEM CERTIFICATION Such results are pursued through: VM MOTORI FCA ITALY for the development, construction and sale - Continuous improvement of products and of diesel engines carry out, keep and relevant company’s processes. improve Management Systems which are...
Página 75 Engine type-approval number G) Model q) Production progressive number H) Version I) Maximum power (kW) R754EU6C 000000 - R754EU6C engine homologation code: 60D. The engine maintains the same homologation code regardless of the specific pro- duction version. 42432104F English...
Página 76 6), the hours of use -To the manufacturer of the vehicle in and the defect found. which the engine is installed. -To the VM MOTORI FCA ITALY SERVICE network. For further information on the VM MOTORI FCA ITALY network, refer to : www.vmmotori.it under the Spare Parts...
Página 77 R754EU6C TECHNICAL INFORMATION ENGINE GENERAL DESCRIPTION Engine R754EU6C has been designed and manufactured to be installed on road vehicles that have been type-approved according to EURO VI anti-pollution directives. MAIN ENGINE COMPONENTS 1) Thermostatic valve: adjusts the water 13) Oil / air vapor separator: separates...
Página 78 R754EU6C (22) (12) (11) (10) The images used are representative of the shape and location on the engine of the main components described on page 8 (15) (14) (20) (13) (21) (19) (16) (17) (18) 42432104F English...
Página 79 These components burn off collected particulate matter in a process called “regeneration” and reduce nitrous oxides (NOx). VM MOTORI FCA ITALY uses an actively regenerated after-treatment system. The exhaust gases from a diesel engine produce levels of nitrogen oxide (NOx) that must be reduced.
Página 80 R754EU6C SCR catalytic converter (A) Example of possible exhaust layout in horizontal configuration. DOC - DPF (B) IMPORTANT - Horizontal and vertical configurations of SCR and DOC DPF catalytic converter may vary according to the needs of the manufacturer of the vehicle in which the engine is installed.
Página 81 R754EU6C TECHNICAL DATA ENGINE OVERALL DIMENSIONS Unit of Dimensions measurement 42432104F English...
Página 82 R754EU6C GENERAL DATA Unit of mea- surement Cycle common rail injection Total displacement Litres 2,970 Number of cylindres Bore and stroke 94x107 Compression ratio 17,5 : 1 Intake supercharged and intercooled circuit Cooling fluid-supplied circuit Anticlockwise (observing the engine from the...
Página 83 The diesel fuel to be used must comply to the UNI EN590 standard. (maximum bio-diesel content 7%). HVO fuels complying with EN15940* standard are compatible with the engines R754EU6C without any special maintenance (standard maintenance to be applied). Type of fuel (*) EN15940 : Paraffinic diesel fuel from synthesis or hydrotreatment.
Página 84 R754EU6C Lubrification circuit forced lubrification with rotor pump Engine oil must have the following characteristics: - SAE10-W40 viscosity grade Type of lubrification - ACEA E6 oil quality specifications - Recommended lubrificant: Q8 Formula Truck 8500 10-W40 Do not mix oils with different characteristic...
Página 85 (oil, etc.) and solid residues generation of mechanical energy; any other different or unintended use (metal chips, etc.). relieves VM MOTORI FCA ITALY from - All maintenance operations should be any risks that may arise. carried out by using suitable and efficient equipment and tools.
Página 86 (e.g. fire). - VM MOTORI FCA ITALY refuses any objective and subjective responsibility if the behavioural safeguards referred to in this manual are not applied and respected.
Página 87 - Emissions in the atmosphere. - VM MOTORI FCA ITALY declares that - Discharged liquids- the engine has the characteristics to - Waste disposal fall within the parameters allowed by current regulations on the emission of: - Soil contamination.
Página 88 R754EU6C SAFETY WARNINGS FOR THE ELECTRICAL EQUIPMENT The electrical equipment was designed and IMPORTANT manufactured according to the provisions of the standards in force on the matter. Before disconnecting power supply, remove the ignition key and wait for at IMPORTANT least 6 minutes before disconnecting the negative battery cable.
Página 89 R754EU6C ENGINE HANDLING AND INSTALLATION INFORMATION RECOMMENDATIONS FOR HANDLING AND INSTALLATION Carry out handling and installation of the engine according to the information provided by the engine manufacturer and written directly on the packaging and this manual. Those authorized to carry out these operations should prepare, if necessary, a “safety plan” to protect and the safety of people directly involved.
Página 90 R754EU6C The packaging contains all the information needed to carry out the loading and unloading operations. During transport, make sure the load is properly secured to the mean of transport to avoid unexpected displacements. When transporting the uncovered engine by road, use the lifting points provided to secure it steadily and prevent components from being damaged.
Página 91 R754EU6C HANDLING AND LIFTING Secure the engine with a lifting device (lifting beam) of appropriate capacity. IMPORTANT The angle formed by the lifting device chains must not exceed 5°, as shown in the figure A. Hook the lifting device to the fixing points as shown in the figure A.
Página 92 R754EU6C ENGINE PROTECTION IN CASE OF LONG PERIODS OF INACTIVITY It is recommended to contact the personnel authorised by VM MOTORI FCA ITALY to carry out the operations described below: - Protection against external corrosion. - Protection against internal corrosion.
Página 93 R754EU6C PROTECTION AGAINST INTERNAL CORROSION - COMBUSTION CHAMBER - Start the engine and operate it at an Operation to be performed in each cylinder: operating temperature of 70°C - 80°C Remove the heating glow plug from the (158°F- 176°F) for approx. 5 minutes, so...
Página 94 ENGINE PACKAGING AND STORAGE For packaging, refer to the instruction in section “Packaging and transport” on page 20. For a proper engine storage, contact a workshop authorised by VM MOTORI FCA ITALY. ENGINE STORAGE VM MOTORI FCA ITALY delivers the...
Página 95 VM MOTORI FCA ITALY. or a workshop authorised by VM MOTORI 6 - In case of use with low ambient FCA ITALY. temperature, proceed as follow: - preheat the engine adequately.
Página 96 VM MOTORI FCA ITALY. the temperature of the air drawn in by the engine, the relative humidity percentage of the air drawn in by the engine and the altitude where the engine works.
Página 97 R754EU6C ENGINE SWITCHING ON AND OFF The engine is not provided with dashboard/control panel. For information on the commands and control devices, see the documentation provided by the manufacturer of the vehicle in which the engine is installed. DANGER - WARNING...
Página 98 VM MOTORI FCA ITALY, in order to check the type of problem. Reuse the engine only after having solved the problem.
Página 99 2 - by pressing the Regeneration Button- the engine is installed or a workshop Operated Device (for vehicle provided authorised by VM MOTORI FCA ITALY. with this function, see page 31). Irreversible damage to particulate filter may occur if the engine is used with DPF...
Página 100 R754EU6C DIESEL PARTICULATE FILTER REGENERATION WITH BUTTON-OPERATED DEVICE Regeneration of the particulate filter must IMPORTANT be performed by pressing the dedicated button device. The cycle duration is In order to know the location of this approximately 15 minutes (the actual time...
Página 101 VM MOTORI FCA ITALY, in order to solve the problem. To prevent the operator from continuing to misuse the vehicle where the engine is...
Página 102 R754EU6C TABLE OF MANAGEMENT CONDITIONS OF THE OPERATOR’S WARNING SYSTEM AND PERSUASION SYSTEM ACTIVATION - The table below summarises the conditions for operator warning system management and inducement system activation. WARNING activation LEVEL 1 LEVEL 2 of DWS warning light...
Página 103 R754EU6C DEF FLUID INFORMATIONS To meet the standards of anti-pollution regulations, the Selective Catalytic Reduction after- treatment system (SCR Catalyst) requires a liquid reagent named “DEF (Diesel Exhaust Fluid)” or “Urea” or “AdBlue” (registered trademark). DEF is a simple, non-toxic and pre-mixed fluid composed of an urea solution in demineralised water.
Página 104 The supply lines are normally supplied by the manufacturer of the vehicle in which the engine is installed and approved by VM MOTORI FCA ITALY. - DEF injector: it injects the DEF fluid towards the SCR catalyst using a mixer that allows an optimal fluid distribution.
Página 105 R754EU6C HANDLING THE DEF FLUID - Observe the instructions given in - Use only the specific instruments the safety data sheet issued by the recommended by the manufacturer of the manufacturer of the DEF fluid. Handling DEF fluid. must be carried out according to the - Do not contaminate the DEF fluid during provisions of standard ISO 22241 - 3.
Página 106 R754EU6C DEF FLUID FILLING - CHECKING - TOPPING UP The tank containing the DEF fluid is - Promptly wash the engine and vehicle normally applied to the frame of the surfaces that may have been splashed vehicle in which the engine is installed.
Página 107 VM MOTORI FCA ITALY for the relevant cleaning and restoring service. Otherwise this results in an irreparable damage to the DEF injection system.
Página 108 Avoid frequent filling with a percentage the engine is installed or a workshop level of DEF fluid equal to or greater authorised by VM MOTORI FCA ITALY. than 50%, as the system may generate a plausibility error in the actual consumption of DEF fluid.
Página 109 R754EU6C MAINTENANCE INFORMATION RECOMMENDATIONS FOR ENGINE MAINTENANCE Carry out the scheduled maintenance operations. This has the aim of keeping the engine in the best efficiency conditions for a longer service life and a constant maintenance of the safety requirements. CAUTION - PRECAUTION...
Página 110 Smaltire i residui nel rispetto delle leggi not listed or described in this manual, vigenti. contact the manufacturer of the ma- chine where the engine is installed or a workshop authorized by VM MOTORI FCA ITALY for information and assi- stance if necessary. 42432104F English...
Página 111 R754EU6C ENGINE ROUTINE MAINTENANCE The routine maintenance operations, - Routine maintenance table after run- necessary for the care of the engine, are ning-in (oil pan 300 hours). collected below in a specific table and distinguished according to the operating - Routine maintenance table after run- time and engine components: ning-in (oil pan 500 hours).
Página 112 R754EU6C ROUTINE MAINTENANCE TABLE AFTER RUNNING-IN (OIL PAN 300 HOURS) Frequency Operation Component Type of Operation Reference / Notes (1)* Procedures Topping up, if See “Engine oil level Engine oil Level check necessary check” (page 53) See “Engine coolant Topping up, if...
Página 113 R754EU6C ROUTINE MAINTENANCE TABLE AFTER RUNNING-IN (OIL PAN 300 HOURS) Operation Frequency (1)* Component Type of Operation Reference / Notes Procedures Chemical Contact an Coolant formulation check authorised workshop Every 600 hours See “Fuel filter Fuel filter cartridge Contact an Replacement cartridge replacement”...
Página 114 R754EU6C ROUTINE MAINTENANCE TABLE AFTER RUNNING-IN (OIL PAN 500 HOURS) Frequenza Modalità di Inter- Componente Tipo di Intervento Riferimento / Note (1)* vento Topping up, if See “Engine oil level Engine oil Level check necessary check” (page 53) See “Engine coolant...
Página 115 R754EU6C ROUTINE MAINTENANCE TABLE AFTER RUNNING-IN (OIL PAN 500 HOURS) Frequenza Modalità di Inter- Componente Tipo di Intervento Riferimento / Note (1)* vento Chemical Contact an Coolant formulation check authorised workshop Contact an Oil separation circuit Check - Pipe sealing...
Página 116 R754EU6C (1)* If an hour counter is not available, the (3)* In any case, replace the fuel cartridge operation frequency is calculated on the filter at least every 12 months if the engine basis of the calendar day: one calendar was not in operation in the specified time day corresponds to 12 hours of operation.
Página 117 R754EU6C SCHEDULED MAINTENANCE OPERATION RECORD SHEET For each maintenance operation, fill in the sheet, so as to keep the traceability of the operations performed and therefore establish the most suitable methods for future operations. (see maintenance operation record sheet modules from page 48 to page 49).
Página 118 R754EU6C Date Hours (1) Type of maintenance performed Workshop stamp and signature 1) Indicate the total number of working hours. 42432104F English...
Página 119 In case of need, contact a workshop authorised by VM MOTORI FCA ITALY. 3 - Check the level and status of fluids: fuel (see page 27), DEF fluid (see page 37-39), engine oil (see page 53), coolant (see page 62).
Página 120 CAUTION - PRECAUTION IMPORTANT Do not lubricate any part of the filter If necessary, contact the manufacturer with oils or fuel. of the vehicle in which the engine is installed or a workshop authorised by VM MOTORI FCA ITALY. 42432104F English...
Página 121 (F) and, if necessary, replace it, or contact the manufacturer of the vehicle in which the engine is installed or a workshop authorised by VM MOTORI FCA ITALY. 6 - Clean the air filter housing (H) with a clean, lint-free cloth dampened with non- aggressive detergent.
Página 122 Do not use the engine with the oil level installed or a workshop authorised by below the MIN mark, or above the MAX VM MOTORI FCA ITALY. mark. 42432104F English...
Página 123 R754EU6C ENGINE OIL REPLACEMENT CAUTION - PRECAUTION The engine oil to be replaced must be drained when still hot or lukewarm to allow the flow of suspended debris particles. With completely cold engine oil, debris tends to settle in the bottom of the oil sump, then returning to circulation when the engine is started.
Página 124 53 and “Technical installed or a workshop authorised by data” on page 15 for the correct oil quantity). VM MOTORI FCA ITALY. 6 - Screw in the filler plug (M). 7 - Start the engine and bring it to the operating temperature of 70°C - 80°C...
Página 125 10 - Start the engine, leave it at idle installed or a workshop authorised by speed and with no applied loads, check VM MOTORI FCA ITALY. for any oil leaks and the oil pressure (see technical data table on page 15).
Página 126 Wear in which the engine is installed or a gloves and protective clothing sui- workshop authorised by VM MOTORI tables. FCA ITALY. IMPORTANT Do not dump any polluting material in the environment.
Página 127 - The engine application must be A) With the diagnosis tool available at equipped with potentiometer / accelera- workshops authorised by VM MOTORI tor pedal supplied by VM MOTORI FCA FCA ITALY. ITALY and directly connected to the ECU (Engine Control Unit).
Página 128 Do not dump any polluting material manufacturer of the vehicle in which in the environment. Carry out their the engine is installed or a workshop disposal in compliance with the authorised by VM MOTORI FCA ITALY. relevant legislation in force. 42432104F English...
Página 129 R754EU6C AIR BLEEDING FROM THE FUEL SUPPLY CIRCUIT IMPORTANT This operation must be carried out after each fuel filter cartridge replacement. Follow the procedure below : IMPORTANT Carry out the operation with the engine off. Ignition key removed, wait at least 6 minutes before disconnecting the negative battery cable.
Página 130 R754EU6C WATER BLEEDING FROM THE FUEL SUPPLY CIRCUIT Proceed as follows if the “water in fuel” warning light comes on (on vehi- cles where this function is provided) : IMPORTANT Carry out the operation with the engine off. Ignition key removed, wait at least 6 minutes before disconnecting the negative battery cable.
Página 131 CAUTION - PRECAUTION authorised by VM MOTORI FCA ITALY. Use coolant that complies with the specifications contained in the “Technical Data” table on page 14.
Página 132 (see fig. 1), it is mandatory in any case to contact the manufacturer of the vehicle where the engine is instal- led, or an authorized VM MOTORI FCA ITALY workshop to replace the belt. - For engines equipped with automatic tensioner (see fig.
Página 133 3 - Remove the belt (B) and replace it environment. Carry out their disposal in fig.2. compliance with the relevant legislation in force. The fig.2 shows an example of belt-rotation configuration R754EU6C. Drive Belt (B) Drive Belt (B) Tensioner Pulley (C) Drive Belt (B) Belt Tensioner (A)
Página 134 If a diagnosis code is displayed or active, promptly contact the manufacturer of the vehicle in which the engine is installed or a workshop authorised by VM MOTORI FCA ITALY. Do not use the engine until the problem has been solved and the error has been cleared using specific diagnostic equipment available at the authorised centres.
Página 135 R754EU6C Problem Cause Remedy During the ignition phase the To be investigated with suitable control panel and the engine do Contact an authorised workshop diagnostic equipment not start To be investigated with suitable The engine does not start Contact an authorised workshop...
Página 136 R754EU6C Problem Cause Remedy Replace the filter cartridge, see “Fuel filter cartridge replacement” Fuel filter cartridge clogged on page 59 and “Air bleeding from the fuel supply circuit” on page 60 Output reduction Clean or replace the filter, see “Air Air filter clogged filter cleaning and replacement”...
Página 137 For the request of spare and near the engine. In particular, properly parts, contact the local VM MOTORI FCA signal the adjacent areas and prevent the ITALY spare parts centre by referring to access to all devices which, if activated, the website www.vmmotori.it in the Service...
Página 138 R754EU6C Manuel d’instructions pour l’emploi du moteur VM codice - 42432104F Ed. 1 - 09 - 2020 42432104F Français...
Página 139 R754EU6C TABLE DES MATIÈRES TABLE DES MATIÈRES ........................2 INFORMATIONS GÉNÉRALES ......................4 Avertissement ............................4 But du manuel ............................4 Certification du système de qualité .......................5 Identification du moteur et fabricant du moteur ..................6 Contact avec le Service Après-vente.....................7 Conditions de garantie...........................7 Documentation en annexe........................7...
Página 140 Purge air du circuit d’alimentation en carburant ..................60 Purge eau du circuit d’alimentation en carburant .................. 61 Contrôle du niveau et vidange de liquide de refroidissement du moteur ..........62 Remplacement de la courroie accessoires R754EU6C ................ 63 PANNES ET DÉFAUTS........................65 Dépistage des pannes ...........................65 INFORMATIONS SUR LE REMPLACEMENT DES PARTIES ............
Página 141 INFORMATIONS GÉNÉRALES AVERTISSEMENT Cher Client, merci d’avoir choisi VM MOTORI FCA ITALY pour l’achat de votre moteur. Notre réseau Après-vente et Pièces de Rechange vient d’être développé pour mieux servir nos clients. Nous vous conseillons donc de vous adresser UNIQUEMENT à notre réseau Après-vente et Pièces de Rechange pour l’entretien de votre moteur fabriqué...
Página 142 R754EU6C CERTIFICATION DU SYSTÈME DE QUALITÉ Ces résultats sont visés par le biais de : VM MOTORI FCA ITALY applique, conserve et améliore la certification pour les Systèmes de - L’amélioration constante des produits et des gestion de la Qualité conformément à la norme processus d’entreprises pertinents.
Página 143 G) Modèle moteur. séquentiel à six chiffres. H) Version moteur. I) Puissance maximum (kW). R754EU6C 000000 - Code d’homologation moteur R754EU6C : 60D. Le code d’homologation pour le moteur susmentionné est toujours le même, n’importe la version de production spécifique. 42432104F Français...
Página 144 à page 6), les heures de le moteur est installé. fonctionnement du moteur et le défaut constaté. - Auprès d’un atelier agréé VM MOTORI FCA ITALY. Pour toute autre information concernant le réseau VM MOTORI FCA ITALY consulter le site : www.vmmotori.it à...
Página 145 R754EU6C INFORMATIONS TECHNIQUES DESCRIPTION GÉNÉRALE DU MOTEUR Le moteur R754EU6C est conçu et réalisé pour être installé sur des véhicules routiers homologués conformément aux directives antipollution EURO VI. COMPOSANTS PRINCIPAUX DU MOTEUR R754EU6C 1) Vanne thermostatique : règle la température 13) Séparateur vapeurs huile/air : sépare et...
Página 146 R754EU6C (22) (12) (11) (10) Les images utilisées sont représentatives de la forme et du positionnement sur le moteur des principaux composants décrits à la page (15) (14) (20) (13) (21) (19) (16) (17) (18) 42432104F Français...
Página 147 Ces composants brûlent les particules collectées dans le cadre d’un processus appelé “régénération” et diminuent l’oxyde d’azote (NOx). VM MOTORI FCA ITALY utilise un système de post-traitement régénéré activement. L’échappement d’un moteur diesel produit des niveaux d’oxyde d’azote (dénommé NOx) qui doivent être réduits.
Página 148 R754EU6C Catalyseur SCR (A) Exemple de layout d’échappement possible dans la configuration hori- zontale. DOC - DPF (B) IMPORTANT - Les configurations du catalyseur SCR et DOC DPF à l’horizontale et à la verticale peuvent varier selon les exigences du constructeur de la machine où...
Página 149 R754EU6C DONNÉES TECHNIQUES ENCOMBREMENTS MOTEUR unité de Dimensions mesure 42432104F Français...
Página 150 R754EU6C DONNÉES GÉNÉRALES Unité de mesure Cycle de fonctionnement injection Common Rail Cylindrée totale litres 2,970 Nombre de cylindres Alésage x course 94x107 Rapport de compression 17,5 : 1 circuit suralimenté et à refroidissement Admission intermédiaire Refroidissement à liquide Rotation arbre moteur Sens antihoraire (côté...
Página 151 Le carburant doit respecter la norme UNI EN590. (teneur en bio-diesel de 7 % maxi). Les carburants HVO conformes à la norme EN15940* sont compatibles avec les moteurs R754EU6C sans aucun entretien particulier (sauf entretien standard). Type de carburant (*) EN15940 : Gazole paraffinique de synthèse ou d’hydrotraitement.
Página 152 R754EU6C Circuit de graissage graissage forcé par pompe à rotors Les caractéristiques de l’huile moteur doivent être les suivantes : - indice de viscosité SAE10-W40 Type de graissage - spécifications qualité de l’huile ACEA E6 - Lubrifiant recommandé : Q8 Formula Truck 8500 10-W40 Ne pas mélanger des huiles qui n’ont pas les...
Página 153 être toujours gardées propres et mécanique ; toute utilisation autre que celle nettoyées de tout résidu de liquides huileux, prévue dégage VM MOTORI FCA ITALY des copeaux métalliques, etc. risques éventuels pouvant en découler. - Lors des interventions de maintenance, utiliser En tout cas l’emploi du moteur de manière...
Página 154 (par ex. incendie). - VM MOTORI FCA ITALY se dégage de toute responsabilité objective et subjective, en cas de non-exécution et non-respect des règles de conduite visées dans le manuel.
Página 155 Les procédures à respecter pour l’identification La responsabilité de toute intervention non des impacts importants sur l’environnement autorisée sous forme écrite par VM MOTORI doivent considérer les facteurs suivants : FCA ITALY revient à celui l’exécutant qui devient, en fait, le fabricant.
Página 156 R754EU6C CONSIGNES DE SÉCURITÉ POUR L’ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE L’équipement électrique est conçu et réalisé IMPORTANT conformément aux normes en vigueur à ce sujet. Avant de débrancher l'alimentation électrique, retirer la clé de contact et attendre au moins 6 minutes avant de IMPORTANT débrancher le câble négatif de la batterie.
Página 157 R754EU6C INFORMATIONS DE MANUTENTION ET D’INSTALLATION DU MOTEUR RECOMMANDATIONS DE MANUTENTION ET D’INSTALLATION Lors de la manutention et de l’installation du moteur, respecter les indications fournies par le fabricant du moteur, indiquées sur son emballage et figurant dans ce manuel. Les personnes autorisées devront, si nécessaire, prévoir un «...
Página 158 R754EU6C L’emballage contient toutes les informations nécessaires pour l’exécution des opérations de chargement et de déchargement. Lors du transport, afin d’éviter tout déplacement intempestif, fixer adéquatement l’équipement au moyen de transport choisi. Lors du transport routier du moteur sans enveloppe, utiliser les points de levage spéciaux pour le fixer de façon stable et éviter...
Página 159 R754EU6C MANUTENTION ET LEVAGE Fixer le moteur à l’aide d’un dispositif de levage Fig. A (palonnier) d’une capacité appropriée. IMPORTANT L’angle formé par les chaînes qui composent le dispositif de levage ne doit pas dépasser 5° comme dans la fig. A.
Página 160 R754EU6C PROTECTION MOTEUR EN CAS D’INACTIVITÉ PROLONGÉE Il est recommandé de contacter le personnel agréé de VM MOTORI FCA ITALY pour l’exécution des opérations ci-dessous : - Protection contre la corrosion externe. - Protection contre la corrosion interne. - Emballage et conservation du moteur.
Página 161 R754EU6C PROTECTION CONTRE LA CORROSION INTERNE - Démarrer le moteur et le faire marcher en le - CHAMBRE DE COMBUSTION maintenant à la température de service de 70°C - Opération à effectuer dans chaque cylindre : 80°C (158°F- 176°F) pendant environ 5 minutes, Retirer la bougie de préchauffage de la...
Página 162 EMBALLAGE ET CONSERVATION DU MOTEUR Pour l’emballage suivre les instructions de la section Emballage et transport à page 20. Pour une conservation correcte du moteur, contacter un atelier agréé VM MOTORI FCA ITALY. STOCKAGE DU MOTEUR – Les emballages de stockage moteur doivent Avant la livraison, le moteur est soumis par VM MOTORI FCA ITALY à...
Página 163 Contacter le constructeur de la machine sur également les performances dudit moteur. laquelle le moteur est installé ou un atelier agréé VM MOTORI FCA ITALY, en cas de - Ne pas tenter de débrancher le capteur de valeurs constatées autres que celles reportées.
Página 164 Le constructeur de la machine sur laquelle le référer au constructeur de la machine même moteur est installé considère normalement que ou contacter un atelier agréé VM MOTORI FCA les performances du moteur sont affectées par ITALY. les valeurs de température du carburant, de température ambiante, de température de l’air...
Página 165 R754EU6C DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR Le moteur n’est pas équipé de tableau de bord/de commandes. Pour les informations concernant les commandes et les dispositifs de contrôle, consulter la documentation fournie par le constructeur de la machine sur laquelle le moteur est installé.
Página 166 4) interrompre l’utilisation du moteur, contacter dès que possible le fabricant de la machine sur laquelle le moteur est installé ou un atelier agréé VM MOTORI FCA ITALY pour analyser le type d’anomalie en cours. Ne réutiliser le moteur qu’une fois l’anomalie solutionnée.
Página 167 MIL, contacter le machine sur laquelle le moteur est constructeur de la machine ou un atelier installé ou un atelier agréé VM MOTORI agréé VM MOTORI FCA ITALY. FCA ITALY. 2 - en appuyant sur le Dispositif à...
Página 168 R754EU6C RÉGÉNÉRATION FILTRE À PARTICULES AVEC DISPOSITIF À BOUTON La régénération du filtre à particules IMPORTANT doit être effectuée en appuyant sur le dispositif à bouton dédié. La durée du Afin de connaître la position du cycle est d'environ 15 minutes (la durée dispositif à...
Página 169 VM MOTORI FCA ITALY, afin de résoudre le problème. Afin d’éviter toute utilisation erronée du moteur de la part de l’opérateur, le système comprend, en plus du témoin DWS, un système à...
Página 170 R754EU6C TABLEAU DES CONDITIONS DE GESTION DU SYSTÈME D'AVERTISSEMENT DE L’OPÉRATEUR ET ACTIVATION DU SYSTÈME DE PERSUASION - On reporte ci-dessous un tableau contenant les conditions de gestion du système d’avertissement de l’opérateur et activation du système de persuasion. NIVEAU 1...
Página 171 R754EU6C INFORMATIONS RELATIVES AU LIQUIDE DEF Le système post-traitement de réduction sélective de catalyse (Catalyseur SCR) nécessite du liquide réactif dénommé DEF (liquide d’échappement diesel) ou bien Urée ou AdBlue (marque déposée) pour maintenir les émissions d’échappement à des niveaux conformes aux réglementations anti- pollution.
Página 172 Les lignes d’alimentation sont généralement fournies par le fabricant de la machine sur laquelle le moteur est installé et approuvées par VM MOTORI FCA ITALY. - Injecteur DEF : il injecte le liquide DEF vers le catalyseur SCR au moyen d’un mélangeur qui permet une distribution optimale du liquide.
Página 173 R754EU6C MANUTENTION DU LIQUIDE DEF - Respecter les prescriptions figurant dans la - Utiliser uniquement l’instrumentation spéci- fiche de sécurité fournie par le fabricant du li- fique recommandée par le fabricant du liquide quide DEF. La manutention du liquide doit être DEF.
Página 174 R754EU6C REMPLISSAGE - CONTRÔLE - APPOINT DU LIQUIDE DEF Le réservoir du liquide DEF est généralement - Effectuer le lavage immédiat à l’eau monté sur le châssis de la machine sur laquelle abondante des surfaces du moteur et de le moteur est installé.
Página 175 VM MOTORI FCA ITALY pour le service relatif de nettoyage et restauration. Dans le cas contraire, le système d’injection de DEF en résultera endommagé...
Página 176 à 50 %, car le système peut de la machine sur laquelle le moteur est produire une erreur de plausibilité de la installé ou un atelier agréé de VM MOTORI consommation réelle de liquide DEF. FCA ITALY. 42432104F...
Página 177 R754EU6C INFORMATIONS D’ENTRETIEN RECOMMANDATIONS D’ENTRETIEN DU MOTEUR Effectuer les opérations d’entretien programmé prévues. Cela afin de toujours assurer l’efficacité optimale du moteur pour une durée de fonctionnement accrue et une conformité constante aux exigences de sécurité. PRÉCAUTION - AVERTISSEMENT PRÉCAUTION - AVERTISSEMENT La personne qui effectue les interventions Avant de commencer à...
Página 178 Éliminer les résidus manuel, contacter le constructeur de la conformément aux lois en vigueur. machine sur laquelle le moteur est installé ou un atelier agréé VM MOTORI FCA ITALY pour obtenir des informations et une assistance si nécessaire. 42432104F...
Página 179 R754EU6C MAINTENANCE ORDINAIRE DU MOTEUR Les opérations de maintenance ordinaire, - Tableau de maintenance ordinaire après le nécessaires pour le soin du moteur, sont rodage valable pour les moteurs avec carter rassemblées ci-dessous dans un tableau d'huile de 300 heures.
Página 180 R754EU6C TABLEAU MAINTENANCE ORDINAIRE APRÈS LE RODAGE POUR LES MOTEURS AVEC CARTER D’HUILE DE 300 HEURES Fréquence Mode Élément Type d’intervention Référence / Notes (1)* d’intervention Voir « Contrôle du Remplir, si Huile moteur Contrôle du niveau niveau d’huile du nécessaire...
Página 181 R754EU6C TABLEAU MAINTENANCE ORDINAIRE APRÈS LE RODAGE POUR LES MOTEURS AVEC CARTER D’HUILE DE 300 HEURES Fréquence Élément Type d’intervention Mode d’intervention Référence / Notes (1)* Contrôle Liquide de Contacter un atelier caractéristiques refroidissement agréé chimiques Toutes les Voir « Remplacement 600 heures Cartouche filtre à...
Página 182 R754EU6C TABLEAU MAINTENANCE ORDINAIRE APRÈS LE RODAGE POUR LES MOTEURS AVEC CARTER D’HUILE DE 500 HEURES Fréquence Élément Type d’intervention Mode d’intervention Référence / Notes (1)* Voir « Contrôle du Remplir, si Huile moteur Contrôle du niveau niveau d’huile du nécessaire...
Página 183 R754EU6C TABLEAU MAINTENANCE ORDINAIRE APRÈS LE RODAGE POUR LES MOTEURS AVEC CARTER D’HUILE DE 500 HEURES Fréquence Type Mode Élément Référence / Notes (1)* d’intervention d’intervention Contrôle Liquide de Contacter un atelier caractéristiques refroidissement agréé chimiques Nettoyage - Circuit de Contrôle de...
Página 184 R754EU6C (1)* En l’absence du compteur horaire, la (3)* Si le moteur ne fonctionne pas pendant fréquence des interventions dépend du jour le temps indiqué, remplacer en tout cas la solaire : un jour solaire correspond à 12 heures cartouche du filtre à carburant au moins tous de fonctionnement.
Página 185 R754EU6C FICHE D’ENREGISTREMENT DES INTERVENTIONS D’ENTRETIEN PÉRIODIQUE Pour chaque intervention d’entretien remplir la fiche de façon à conserver la traçabilité des opérations effectuées et pouvoir établir les modalités adéquates pour les interventions fu- tures. (voir les formulaires de la fiche d’enregistrement interventions d’entretien des pages 48 à...
Página 186 R754EU6C Date Heures Type d’entretien effectué Tampon et signature de l’atelier 1) Indiquer les heures totales de fonctionnement. 42432104F Français...
Página 187 Si besoin en est, contacter un atelier agréé 3 - Contrôler le niveau et l’état des liquides VM MOTORI FCA ITALY. : carburant (voir page 27), liquide DEF (voir pages 37 - 39), huile moteur (voir page 53), liquide de refroidissement (voir page 62).
Página 188 R754EU6C REMPLACEMENT DU FILTRE UNITÉ DE CONTRÔLE DOSAGE LIQUIDE DEF (DCU BOX) FIG.1 IMPORTANT Avant de procéder au remplacement du filtre, éteindre le moteur en tournant en position OFF la clé de contact du moteur sur le tableau de bord de la machine sur laquelle le moteur est installé.
Página 189 (F) ou contacter le constructeur de la machine sur laquelle le moteur est installé ou un atelier agréé VM MOTORI FCA ITALY. 8 - Reposer la cartouche principale (F), le PRÉCAUTION - AVERTISSEMENT couvercle (E) et le préfiltre à...
Página 190 R754EU6C CONTRÔLE DU NIVEAU D’HUILE DU MOTEUR 1- Arrêter le moteur et retirer la clé de contact. PRÉCAUTION - AVERTISSEMENT Accéder au moteur en évitant le contact avec les pièces chaudes pour éviter les risques de brûlures. Ne pas se tenir à...
Página 191 R754EU6C VIDANGE DE L’HUILE DU MOTEUR PRÉCAUTION - AVERTISSEMENT L'huile moteur à remplacer doit être vidangée lorsqu'elle est encore chaude ou tiède pour permettre aux particules de débris en suspension de s'écouler. Avec l’huile moteur complètement refroidie, les détritus ont tendance à sédimenter au fond du carter d’huile, pour être remis en...
Página 192 R754EU6C 4 - Installer un nouveau joint (R), revisser le IMPORTANT bouchon de vidange (Q) et serrer avec un couple de 54 Nm. En cas de nécessité, contacter le 5 - Remplir avec de l’huile neuve jusqu’au constructeur de la machine sur laquelle le niveau indiqué...
Página 193 échéant, faire l’appoint du niveau (voir Contrôle En cas de nécessité, contacter un atelier du niveau d’huile du moteur à page 53). agréé VM MOTORI FCA ITALY ou le constructeur de la machine sur laquelle le 10 - Allumer le moteur, le laisser au ralenti sans moteur est installé.
Página 194 R754EU6C PRÉCAUTION - AVERTISSEMENT PRÉCAUTION - AVERTISSEMENT En cas de fuites d’huile et/ou de valeur Ne pas entrer en contact avec l'huile chaude de pression d’huile non conforme, arrêter et les pièces chaudes du moteur pour éviter immédiatement le moteur et contacter le les risques de brûlures.
Página 195 : A) À l’aide de l’outil de diagnostic disponible - l’application moteur doit être équipée de auprès des ateliers agréés de VM MOTORI potentiomètre / pédale de l’accélérateur FCA ITALY. fournis par VM MOTORI FCA ITALY et connecté/e directement à...
Página 196 R754EU6C REMPLACEMENT DE LA CARTOUCHE DU FILTRE À CARBURANT Accomplir les opérations suivantes : Filtre à carburant complet Fig.1 IMPORTANT Arrêter le moteur et retirer la clé de contact. Attendre au moins 6 minutes et débrancher le câble négatif de la batterie.
Página 197 R754EU6C PURGE AIR DU CIRCUIT D’ALIMENTATION EN CARBURANT IMPORTANT Cette opération doit être réalisée après chaque remplacement de la cartouche filtre à carburant. Accomplir les opérations suivantes : IMPORTANT Arrêter le moteur et retirer la clé de contact. Attendre au moins 6 minutes et débrancher le câble négatif de la batterie.
Página 198 R754EU6C PURGE EAU DU CIRCUIT D’ALIMENTATION EN CARBURANT - Procéder comme suit en cas d’allumage du voyant d’alarme « présence d’eau dans le carburant » (dans les machines prédisposées pour cette fonction). IMPORTANT Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.
Página 199 1-2 minutes, éteindre le moteur et contacter immédiatement le constructeur de la machine sur laquelle le moteur est installé ou un atelier agréé VM MOTORI FCA ITALY. PRÉCAUTION - AVERTISSEMENT Utiliser du liquide de refroidissement conforme aux spécifications reportées dans le tableau Données Générales à...
Página 200 R754EU6C REMPLACEMENT DE LA COURROIE ACCESSOIRES R754EU6C PRÉCAUTION - AVERTISSEMENT Avant d’entamer toute opération s’assurer du niveau d’accessibilité à la courroie accessoires selon l’emplacement du moteur dans la machine sur laquelle il est installé. IMPORTANT - Pour les moteurs équipés d'un tendeur linéaire (voir fig.
Página 201 3 - Enlever la courroie (B) et la remplacer fig. 2. Ne pas jeter n’importe où le matériau polluant. L’éliminer conformément aux lois en vigueur. La figure 2 reporte un exemple de configuration tour à courroie accessoires R754EU6C Fig. 2 Courroie accessoires (B) Courroie accessoires (B) Poulie tendeur (C)
Página 202 En cas de besoin, contacter immédiatement le constructeur de la machine sur laquelle le moteur est installé ou un atelier agréé VM MOTORI FCA ITALY, en cas de code de diagnostic affiché ou actif. Ne pas poursuivre l’utilisation du moteur tant que le problème n’ait été résolu avec l’effacement de l’erreur par l’instrument de diagnostic spécifique, disponible auprès des centres agréés.
Página 203 R754EU6C Inconvénient Cause Solution Lors du démarrage, le tableau Analyser à l’aide de l’instrument de bord et le moteur restent Contacter un atelier agréé de diagnostic approprié inactifs Analyser à l’aide de l’instrument Contacter un atelier agréé Le moteur ne démarre pas de diagnostic approprié...
Página 204 R754EU6C Inconvénient Cause Solution Remplacer la cartouche, voir Remplacement de la Cartouche filtre à carburant cartouche filtre à carburant à encrassée page 59 et Purge air du circuit d’alimentation en carburant à page 60 Réduction de puissance Nettoyer ou remplacer le filtre, Filtre à...
Página 205 Pour la demande des la sécurité et la santé des personnes. pièces détachées, s’adresser au centre pièces détachées VM MOTORI FCA ITALY locale, en consultant le site www.vmmotori.it à la section Assistance et pièces détachées et en fournissant le numéro de série du moteur (Voir...
Página 206 R754EU6C Manual de instrucciones para el uso del motor VM codice - 42432104F Ed. 1 - 09 - 2020 42432104F Español...
Página 207 R754EU6C ÍNDICE GENERAL ÍNDICE GENERAL ..........................2 INFORMACIÓN GENERAL ........................4 Introducción ............................4 Finalidad del manual ..........................4 Certificación del sistema de calidad .....................5 Identificación del motor y del fabricante del motor ................6 Modalidad de solicitud de asistencia .....................7 Condiciones de garantía........................7 Documentación adjunta .........................7...
Página 208 Purga del aire del circuito de alimentación combustible................ 60 Purga del agua del circuito de alimentación combustible..............61 Control del nivel y cambio del líquido refrigerante motor ..............62 Sustitución correa accesorios R754EU6C .................... 63 INFORMACIÓN SOBRE LAS AVERÍAS ................... 65 Localización de averías .........................65 INFORMACIÓN SOBRE LA SUSTITUCIÓN DE COMPONENTES ..........
Página 209 INFORMACIÓN GENERAL INTRODUCCIÓN Estimado Cliente: Deseamos darle las gracias por haber elegido VM MOTORI FCA ITALY como empresa suministradora de su motor. Nuestra red de Asistencia Técnica y Recambios sigue fortaleciendo su estructura para optimizar el servicio proporcionado a nuestros Clientes.
Página 210 R754EU6C CERTIFICACIÓN DEL SISTEMA DE CALIDAD Estos resultados se persiguen a través de: VM MOTORI FCA ITALY respeta, mantiene y mejora Sistemas de Gestión certificados en el - La mejora continua de los productos y de los ámbito de la Calidad según la norma UNI EN procesos de la empresa relacionados.
Página 211 H) Versión motor. q) Número de producción I) Potencia máxima (kW). secuencial de seis dígitos. R754EU6C 000000 - Código de homologación motor R754EU6C: 60D. El motor mencionado antes mantiene su código de homologación independientemente de la versión de producción específica. 42432104F Español...
Página 212 - Al fabricante del vehículo donde está instalado pág. 6), las horas de funcionamiento del motor el motor. y el defecto detectado. - A un taller autorizado por VM MOTORI FCA ITALY. Para más información sobre la red de VM MOTORI FCA ITALY consultar el sitio web: www.vmmotori.it en la sección Asistencia y...
Página 213 R754EU6C INFORMACIÓN TÉCNICA DESCRIPCIÓN GENERAL DEL MOTOR El motor R754EU6C ha sido diseñado y fabricado para ser instalado en vehículos homologados para uso en carretera según las directivas anticontaminación EURO VI. COMPONENTES PRINCIPALES DEL MOTOR R754EU6C 1) Válvula termostática: ajusta la temperatura 13) Separador de vapores aceite/aire: separa del líquido refrigerante según la temperatura de...
Página 214 R754EU6C (22) (12) (11) (10) Las imágenes utilizadas representan la forma y la posición en el motor de los principales componentes descritos en la pág. 8 (15) (14) (20) (13) (21) (19) (16) (17) (18) 42432104F Español...
Página 215 Estos componentes queman las partículas recogidas en un proceso llamado “regeneración” y reducen los óxidos de nitrógeno (NOx). VM MOTORI FCA ITALY utiliza un sistema de postratamiento con regeneración activa. Los gases de escape del motor diésel producen niveles de óxidos de nitrógeno (llamados NOx) que debe ser reducidos.
Página 216 R754EU6C Catalizador SCR (A) Ejemplo de una posible configura- ción de escape en horizontal. DOC - DPF (B) IMPORTANTE - Las configuraciones del catalizador SCR y DOC DPF en horizontal y vertical pueden cambiar en función de las exigencias del fabricante del vehículo donde está...
Página 217 R754EU6C DATOS TÉCNICOS DIMENSIONES MÁXIMAS DEL MOTOR unidad de Dimensiones medida 42432104F Español...
Página 218 R754EU6C DATOS GENERALES Unidad de medida Ciclo de funcionamiento inyección common rail Cilindrada total Litros 2,970 Número de cilindros Diámetro interno x carrera 94x107 Relación de compresión 17.5 : 1 Admisión circuito sobrealimentado e interrefrigerado Refrigeración por líquido Sentido contrario a las agujas del reloj (vista lado Rotación cigüeñal...
Página 219 Debe utilizarse un combustible diesel que cumpla con la norma UNI EN590. (contenido máximo bio-diésel al 7%). Los combustibles HVO que cumplen con la norma EN15940* son compatibles con los motores R754EU6C sin ningún mantenimiento especial (debe realizarse el mantenimiento Tipo de combustible estándar).
Página 220 R754EU6C Circuito de lubricación lubricación forzada con bomba de rotores El aceite del motor debe tener las siguientes características: - grado de viscosidad SAE10-W40; Tipo de lubricación - Especificaciones de calidad del aceite ACEA E6. - Lubricante recomendado: Q8 Formula Truck 8500 10-W40 No mezclar aceites con características diferentes.
Página 221 En todo caso, un uso del motor diferente adecuados y en buenas condiciones. del acordado en el momento de la compra exime a VM MOTORI FCA ITALY de toda - Antes de comenzar el trabajo el operador responsabilidad por posibles daños al debe conocer perfectamente la posición y el...
Página 222 (por ejemplo incendio). - VM MOTORI FCA ITALY se exime de toda responsabilidad objetiva y subjetiva en el caso en que no se apliquen y respeten las normas de conducta indicadas en el manual.
Página 223 La responsabilidad para operaciones de para determinar los impactos más significativos cualquier tipo no autorizadas por escrito en el medio ambiente deben considerar los por VM MOTORI FCA ITALY es de quien siguientes factores: las realiza, que de hecho se convierte en fabricante.
Página 224 R754EU6C ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA EL EQUIPO ELÉCTRICO El equipo eléctrico se proyectó y se fabricó IMPORTANTE según lo que contemplan las normas vigentes en materia. Antes de desconectar la alimentación eléctrica, extraer la llave de encendido y esperar al menos 6 minutos antes de IMPORTANTE desconectar el cable negativo de la batería.
Página 225 R754EU6C INFORMACIÓN SOBRE EL DESPLAZAMIENTO Y LA INSTALACIÓN DEL MOTOR RECOMENDACIONES PARA EL DESPLAZAMIENTO Y LA INSTALACIÓN Desplazar e instalar el motor según las informaciones facilitadas por el fabricante del motor y detalladas tanto en el embalaje del motor como en este manual. Las personas encargadas de llevar a cabo estas operaciones deben, en caso necesario, desarrollar un “plan de seguridad”...
Página 226 R754EU6C En el embalaje se hallan todas las indicaciones necesarias para efectuar la carga y la descarga. Durante la fase de transporte es preciso sujetar la carga al medio de transporte de modo firme y seguro para evitar movimientos improvisos.
Página 227 R754EU6C DESPLAZAMIENTO Y ELEVACIÓN Sujetar el motor a través de un dispositivo Fig. A de elevación (balancín) con una capacidad adecuada. IMPORTANTE El ángulo formado por las cadenas que componen el dispositivo de elevación no debe superar el valor de 5°, como muestra la fig.
Página 228 R754EU6C PROTECCIÓN MOTOR EN CASO DE INACTIVIDAD PROLONGADA Se recomienda contactar con el personal autorizado por VM MOTORI FCA ITALY para la ejecución de las operaciones indicadas a continuación: - Protección contra la corrosión externa. - Protección contra la corrosión interna.
Página 229 R754EU6C PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN INTERNA - Arrancar el motor y hacerlo funcionar - CÁMARA DE COMBUSTIÓN manteniendo una temperatura de ejercicio Operación que debe llevarse a cabo en cada entre 70°C - 80°C (158°F- 176°F) durante unos cilindro: Sacar el calentador de la culata, 5 minutos, de manera que los componentes verificar que el pistón esté...
Página 230 EMBALAJE Y CONSERVACIÓN DEL MOTOR Con relación al embalaje, seguir las indicaciones de la sección Embalaje y Transporte en la pág. 20. Para una conservación adecuada del motor, consultar un taller autorizado por VM MOTORI FCA ITALY. ALMACENAJE DEL MOTOR –...
Página 231 Contactar con el fabricante del vehículo donde - No intentar desconectar el sensor de está montado el motor o bien con un taller autorizado por VM MOTORI FCA ITALY, si los funcionamiento del testigo MIL y/o los valores son diferentes de los indicados.
Página 232 VM MOTORI FCA ITALY. valor de la temperatura del combustible, por la temperatura ambiente, por la temperatura del...
Página 233 R754EU6C ENCENDIDO Y APAGADO DEL MOTOR El motor no está dotado de salpicadero/tablero de mandos. Para obtener información sobre los mandos y dispositivos de control, consultar la documentación suministrada por el fabricante del vehículo donde está instalado el motor. PELIGRO - ATENCIÓN...
Página 234 VM MOTORI FCA ITALY para comprobar el tipo de problema en curso. Volver a usar el motor solo después de haber solucionado el problema.
Página 235 Si se enciende el el fabricante del vehículo o un taller testigo MIL, contactar con el fabricante autorizado por VM MOTORI FCA ITALY. del vehículo o un taller autorizado por 2 - Accionando el Dispositivo por VM MOTORI FCA ITALY.
Página 236 R754EU6C REGENERACIÓN DEL FILTRO DE PARTÍCULAS CON DISPOSITIVO POR PULSADOR El filtro de partículas se debe regenerar IMPORTANTE presionando el dispositivo por pulsador específico. La duración del ciclo es de Para saber dónde se encuentra el aproximadamente 15 minutos (el tiempo dispositivo por pulsador específico,...
Página 237 VM MOTORI FCA ITALY para solucionar el problema. Para evitar que el operador siga utilizando impropiamente el motor, el sistema incluye, además del testigo DWS, un sistema de dos niveles de reducción del par del motor:...
Página 238 R754EU6C TABLA DE LAS CONDICIONES DE GESTIÓN DEL SISTEMA DE ADVERTENCIA DEL OPERADOR Y ACTIVACIÓN DEL SISTEMA DE PERSUASIÓN - A continuación se indica una tabla que resume las condiciones de gestión del sistema de advertencia del operador y la activación del sistema de persuasión.
Página 239 R754EU6C INFORMACIÓN SOBRE EL FLUIDO DEF Para respetar los estándares de las normativas anticontaminación, el sistema de postratamiento de Reducción Selectiva Catalítica (SCR Catalyst) requiere un fluido reactante denominado DEF (Diesel Exhaust Fluid), o bien Urea o AdBlue (marca registrada).
Página 240 Las líneas de alimentación son normalmente suministradas por el fabricante del vehículo donde está montado el motor y aprobadas por VM MOTORI FCA ITALY. - Inyector DEF: inyecta el fluido DEF hacia el catalizador SCR por medio del mezclador que permite una distribución excelente del fluido.
Página 241 R754EU6C DESPLAZAMIENTO DEL FLUIDO DEF - Cumplir las indicaciones detalladas en la ficha - Usar solo instrumentos específicos recomen- de seguridad suministrada por el productor del dados por el productor del fluido DEF. fluido DEF. El desplazamiento del fluido debe - No contaminar el fluido DEF durante el efectuarse según se indica en la especificación...
Página 242 R754EU6C LLENADO - CONTROL - RELLENADO DEL FLUIDO DEF Normalmente el depósito que contiene el fluido - Lavar inmediatamente con abundante agua DEF está instalado en el bastidor del vehículo las superficies del motor y del vehículo que se donde está instalado el motor.
Página 243 VM MOTORI FCA ITALY para realizar el servicio de limpieza y restableci- miento. De lo contrario el resultado podrá...
Página 244 DEF igual o mayor que el 50%, contactar inmediatamente con el fabricante porque el sistema puede generar un error del vehículo donde está montado el motor de plausibilidad del consumo efectivo del o un taller autorizado por VM MOTORI FCA fluido DEF. ITALY. 42432104F Español...
Página 245 R754EU6C INFORMACIÓN SOBRE EL MANTENIMIENTO RECOMENDACIONES PARA EL MANTENIMIENTO DEL MOTOR Llevar a cabo las operaciones de mantenimiento programadas. La finalidad de estas operaciones es mantener el motor en condiciones de máxima eficiencia para alcanzar una vida útil más larga y cumplir en todo momento los requisitos de seguridad.
Página 246 Si es necesario, contactar con un taller más adecuadas en futuro. autorizado VM MOTORI FCA ITALY para el mantenimiento del motor. Si no se utilizan herramientas adecuadas, el motor podría dañarse.
Página 247 R754EU6C MANTENIMIENTO RUTINARIO DEL MOTOR Las operaciones de mantenimiento rutinario, - Tabla de mantenimiento rutinario después necesarias para el cuidado del motor, se del rodaje válida para motores con cárter detallan a continuación en una tabla específica, aceite de 300 horas.
Página 248 R754EU6C TABLA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DESPUÉS DEL RODAJE PARA MOTORES CON CÁRTER ACEITE DE 300 HORAS Frecuencia Método de Referencia / Componente Tipo de operación (1)* operación Notas Véase “control Rellenar si fuera Aceite del motor Control del nivel nivel aceite motor”...
Página 249 R754EU6C TABLA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DESPUÉS DEL RODAJE PARA MOTORES CON CÁRTER ACEITE DE 300 HORAS Frecuencia Método de Componente Tipo de operación Referencia / Notas (1)* operación Control formula Dirigirse a un taller Líquido refrigerante química autorizado Cada 600 Véase “cambio...
Página 250 R754EU6C TABLA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DESPUÉS DEL RODAJE PARA MOTORES CON CÁRTER ACEITE DE 500 HORAS Frecuencia Método de Referencia / Componente Tipo de operación (1)* operación Notas Véase “control Rellenar si fuera Aceite del motor Control del nivel nivel aceite motor”...
Página 251 R754EU6C TABLA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DESPUÉS DEL RODAJE PARA MOTORES CON CÁRTER ACEITE DE 500 HORAS Frecuencia Método de Referencia / Componente Tipo de operación (1)* operación Notas Control formula Dirigirse a un taller Líquido refrigerante química autorizado Circuito de...
Página 252 R754EU6C (1)* Al no disponer de un cuentahoras, el (3)* Efectuar en cualquier caso la sustitución intervalo de frecuencia se calcula según el día del cartucho filtro combustible por lo menos solar: un día solar corresponde a 12 horas de cada 12 meses si el motor no ha funcionado funcionamiento.
Página 253 R754EU6C FICHA DE REGISTRO DE LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO Cada vez que se realiza una operación de mantenimiento es preciso llenar la ficha para man- tener la trazabilidad de las operaciones y poder determinar las modalidades más adecuadas para operaciones futuras. (véase módulos de ficha registro operaciones mantenimiento de pág.
Página 254 R754EU6C Fecha Hora (1) Tipo de mantenimiento realizado Sello y firma del taller (1) Indicar el total de horas de funcionamiento. 42432104F Español...
Página 255 En caso de necesidad, contactar con un 3 - Controlar el nivel y el estado de los líquidos: taller autorizado por VM MOTORI FCA ITALY. combustible (véase pág. 27), fluido DEF (véase pág. 37- 39), aceite motor (véase pág. 53), líquido refrigerante (véase pág.
Página 256 CUIDADO - ADVERTENCIA No lubricar ninguna parte del filtro con Si fuera necesario, contactar con el aceites o combustible. fabricante del vehículo donde está montado el motor o bien con un taller autorizado por VM MOTORI FCA ITALY. 42432104F Español...
Página 257 VM MOTORI FCA ITALY. 6 - Limpiar la carcasa (H) que contiene el filtro de aire con un paño limpio que no se deshilache y humedecido con detergentes biodegradables no agresivos.
Página 258 MÍN, o por encima de la marca el motor o bien con un taller autorizado por de MÁX. VM MOTORI FCA ITALY. 42432104F Español...
Página 259 R754EU6C CAMBIO DE ACEITE MOTOR CUIDADO - ADVERTENCIA El aceite motor que se va a sustituir debe ser drenado cuando aún está caliente o tibio, para permitir la eliminación de las partículas en suspensión. Con el aceite motor completamente frío los desechos tienen la tendencia a depositarse en el fondo del cárter aceite, volviendo a...
Página 260 VM MOTORI FCA ITALY. nivel aceite (véase Control del nivel de aceite motor en la pág. 53 y para las especificaciones y la cantidad de aceite véase Datos Generales...
Página 261 9 - Controlar el correcto nivel del aceite y, si En caso de necesidad, contactar con un fuera necesario, rellenar (véase Control del taller autorizado por VM MOTORI FCA ITALY nivel del aceite motor en la pág. 53). o con el fabricante del vehículo donde está...
Página 262 R754EU6C CUIDADO - ADVERTENCIA CUIDADO - ADVERTENCIA Si hay pérdidas de aceite o un valor No entrar en contacto con el aceite caliente de presión no conforme, detener ni con las partes calientes del motor inmediatamente el motor y contactar con el para evitar el riesgo de quemaduras y fabricante del vehículo donde está...
Página 263 / pedal acelerador autorizados por VM MOTORI FCA ITALY. suministrado por VM MOTORI FCA ITALY y conectado directamente a la ECU (Engine Control Unit / central electrónica ). B) Tras la ejecución de las siguiente - El testigo de baja presión aceite debe...
Página 264 No liberar el material contaminante al medio fabricante del vehículo donde está montado ambiente. Eliminar los desechos tal y como el motor o bien con un taller autorizado por dictan las leyes vigentes en materia. VM MOTORI FCA ITALY. 42432104F Español...
Página 265 R754EU6C PURGA DEL AIRE DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN COMBUSTIBLE IMPORTANTE Esta operación debe ejecutarse después de cada cambio de cartucho filtro combustible. Actuar como se indica a continuación: IMPORTANTE Apagar el motor y desconectar la llave de encendido. Esperar al menos 6 minutos y desconectar el cable negativo de la batería.
Página 266 R754EU6C PURGA DEL AGUA DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN COMBUSTIBLE - Si se enciende el testigo de alarma “presencia agua en el combustible” (en los vehículos donde está prevista esta función) proceder de la siguiente manera. IMPORTANTE Apagar el motor y desconectar la llave de encendido.
Página 267 Evitar arrancar y mantener en marcha el donde está montado el motor o con un taller motor sin líquido refrigerante circulante. autorizado por VM MOTORI FCA ITALY, si se notan impurezas o sustancias líquidas extrañas visibles en el líquido refrigerante.
Página 268 - Para los motores equipados con tensor automático (véase fig.2 en la pág. 64) se recomienda contactar con el fabricante del vehículo donde está montado el motor o con Tensor lineal un taller autorizado VM MOTORI FCA ITALIA para sustituir la correa. 42432104F Español...
Página 269 No liberar el material contaminante al medio ambiente. Eliminar los desechos tal y como dictan las leyes vigentes. En la fig.2 se muestra un ejemplo de configuración del recorrido de la correa accesorios R754EU6C Fig. 2 Correa accesorios (B) Correa accesorios (B)
Página 270 LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS Contactar inmediatamente con el fabricante del vehículo donde está montado el motor o bien un taller autorizado por VM MOTORI FCA ITALY, si está presente un código de diagnóstico visualizado o activo. No se debe seguir usando el motor hasta que no se haya solucionado el problema con la cancelación del error por medio de la herramienta de diagnóstico específico disponible en los centros autorizados.
Página 271 R754EU6C Problema Causa Solución Durante la fase de encendido, Investigar utilizando las el salpicadero y el motor no se herramientas de diagnóstico Dirigirse a un taller autorizado encienden adecuadas Investigar utilizando las Dirigirse a un taller autorizado El motor no arranca herramientas de diagnóstico...
Página 272 R754EU6C Problema Causa Solución Sustituir el cartucho, véase Cambio cartucho filtro Cartucho filtro combustible combustible en la pág. 59 obstruido y Purga del aire del circuito alimentación combustible en la pág. 60 Caída de potencia Limpiar o sustituir el filtro, Filtro aire obstruido véase Limpieza y sustitución del...
Página 273 Para los pedidos de recambios contactar tras su activación, podrían generar situaciones con el centro de recambios de VM MOTORI de peligro inesperado o de riesgo para la FCA ITALY local, consultando el sitio web seguridad y la salud de las personas.
Página 274 R754EU6C Gebrauchsanleitung für den Motor VM codice - 42432104F Ed. 1 - 09 - 2020 42432104F Deutsch...
Página 275 R754EU6C ALLGEMEINES INHALTSVERZEICHNIS ALLGEMEINES INHALTSVERZEICHNIS ..................2 ALLGEMEINE INFORMATIONEN .....................4 Vorwort ..............................4 Zweck des Handbuchs ..........................4 Zertifizierung des Qualitätssystems ......................5 Hersteller- und Motorkennzeichnung.....................6 Antrag eines Kundendienstes........................7 Garantiebedingungen ..........................7 Beiliegende Dokumentation........................7 TECHNISCHE INFORMATIONEN .....................8 Allgemeine Beschreibung des Motors ....................8 Abgasnachbehandlungssystem (ATS) ....................10 TECHNISCHE DATEN ........................12...
Página 276 Entlüften des Kraftstoffversorungssystems ................... 60 Wasserablass aus Kraftstoffversorgungssystem ................... 61 Kontrolle des Füllstands und Wechsel der Motorkühlflüssigkeit ............62 Austausch des Riemens des Zubehörs des R754EU6C ............... 63 INFORMATIONEN ZU DEFEKTEN ....................65 Defektsuche............................65 INFORMATIONEN ZUM AUSTAUSCH DER BAUTEILE ..............68 Empfehlungen für den Austausch der Bauteile ..................
Página 277 MOTORI FCA ITALY entschieden haben. Unser technischer Kundendienst und Ersatzteilservice wurden weiter ausgebaut, um unsere Kunden noch besser bedienen zu können. Erlauben Sie uns daher, Ihnen zu raten, sich hinsichtlich der Wartung des von der VM MOTORI FCA ITALY hergestellten Motors AUSSCHLIESSLICH an unseren Technischen Kundendienst und Ersatzteilservice zu wenden.
Página 278 R754EU6C ZERTIFIZIERUNG DES QUALITÄTSSYSTEMS Die entsprechenden Resultate werden erreicht VM MOTORI FCA ITALY verwendet, pflegt und anhand: verbessert Qualitätsmanagementsysteme, die gemäß der Norm UNI EN ISO 9001 und, im - Der kontinuierlichen Verbesserung der Hinblick auf den Umweltschutz, der Norm ISO Produkte und der damit verbundenen 14001 zertifiziert sind.
Página 279 Zulassungsnummer des Motors. G) Motormodell. q) Fortlaufende sechsstellige H) Motorversion. Produktionsnummer. I) Maximale Leistung (kW). R754EU6C 000000 - Zulassungsnummer des Motors R754EU6C: 60D. Der oben genannte Motor behält seine Zulassungsnummer unabhängig von der spezifischen Version der jeweiligen Produktion bei. 42432104F Deutsch...
Página 280 - an den Hersteller des Fahrzeugs, in dem der und der festgestellte Defekt angegeben werden. Motor verbaut ist; - an eine von VM MOTORI FCA ITALY autorisierte Werkstatt. Für weitere Informationen zum Kundendienst von VM MOTORI FCA ITALY besuchen Sie bitte die Website: www.vmmotori.it im Bereich...
Página 281 R754EU6C TECHNISCHE INFORMATIONEN ALLGEMEINE BESCHREIBUNG DES MOTORS Der Motor R754EU6C wurde für den Einbau in Straßenfahrzeuge entwickelt und gebaut, die gemäß den Abgasnormen EURO VI zugelassen worden sind. HAUPTKOMPONENTEN DES MOTORS R754EU6C 1) Thermostatventil: regelt die Temperatur 13) Öl-/Luftdämpfeabscheider: zweigt einen des Motorkühlflüssigkeit abhängig von der...
Página 282 R754EU6C (22) (12) (11) (10) verwendeten Abbildungen zeigen die Form und Einbaulage der auf Seite 8 beschriebenen Hauptkomponenten am Motor. (15) (14) (20) (13) (21) (19) (16) (17) (18) 42432104F Deutsch...
Página 283 Diese Bestandteile verbrennen die gesammelten Partikel im Zuge eines „Regenerationsverfahrens” und reduzieren die Stickstoffoxide (NOx). VM MOTORI FCA ITALY verwendet ein aktiv regeneriertes Nachbehandlungssystem. In den Abgasen eines Dieselmotors sind Stickstoffoxide (NOx genannt) enthalten, die reduziert werden müssen. In Übereinstimmung mit den Abgasnormen wurde das jetzige Nachbehandlungssystem mit einem „SCR”...
Página 284 R754EU6C SCR-Katalysator (A) Beispiel eines möglichen Layouts der Abgasanlage in horizontaler Konfiguration. DOC - DPF (B) WICHTIG - Die horizontale und vertikale Konfiguration des SCR- und DOC-DPF-Katalysators kann je nach den Anforderungen des Herstellers des Fahrzeugs, in dem der Motor verbaut ist, variieren.
Página 285 R754EU6C TECHNISCHE DATEN ABMESSUNGEN DES MOTORS Abmessungen Maßeinheit 42432104F Deutsch...
Página 286 R754EU6C ALLGEMEINE DATEN Maßeinheit Betriebszyklus Common-Rail-Einspritzung Gesamthubraum Liter 2,970 Anzahl Zylinder Bohrung x Hub 94x107 Verdichtungsverhältnis 17,5: 1 Einlass aufgeladener Kreislauf mit Ladeluftkühlung Kühlung flüssiggekühlt Drehrichtung der Kurbelwelle Gegen Uhrzeigersinn (Schwungradseite gesehen) Zündfolge 1-3-4-2 Stangen und Kipphebel mit hydraulischen Ventilsteuerung Stößeln und einer im Kurbelgehäuse gelagerten...
Página 287 Der zu verwendende Dieselkraftstoff muss der Norm UNI EN590 entsprechen. (maximaler Biodieselgehalt 7 %). HVO-Kraftstoffe, die der Norm EN15940* entsprechen, sind mit den Motoren R754EU6C kompatibel, ohne eine besondere Kraftstofftyp Wartung vorzusehen (Standardwartung). (*) EN15940 : Paraffinischer Dieselkraftstoff aus Synthese oder Hydrotreating.
Página 288 R754EU6C Schmiersystem Druckschmierung mit Rotorpumpe Das Motoröl muss folgende Eigenschaften aufweisen: - Viskositätsgrad SAE10-W40 - Ölqualitätsspezifikationen ACEA E6 Schmierungstyp - Empfohlenes Schmiermittel: Q8 Formula Truck 8500 10-W40 Keine Öle mit unterschiedlichen Eigenschaften vermischen. Öldruck bei warmem Motor 3,0 - 6,5 zwischen niedrigster und höchster Motordrehzahl Ölkühlung...
Página 289 Anwendung angemessener und sich im guten Motors, die nicht zum Zeitpunkt des Kaufs Zustand befindlichen Ausrüstungen und vereinbart wurde, VM MOTORI FCA ITALY von Werkzeugen ausgeführt werden. jeglicher Haftung für Schäden am Motor, - Vor Beginn der Arbeiten muss der Bediener/ Sachgegenständen oder Personen.
Página 290 - VM MOTORI FCA ITALY übernimmt keinerlei objektive und subjektive Haftung, wenn die im Handbuch genannten Verhaltensregeln nicht angewendet und eingehalten werden. - VM MOTORI FCA ITALY kann nicht jede vernünftigerweise unvorhersehbare Nutzung berücksichtigen, die zu einer potenziellen Gefahr führen könnte. 42432104F...
Página 291 SICHERHEITSHINWEISE ZUR UMWELTBELASTUNG Bei den zur Ermittlung eines wesentlichen Ein- Die Verantwortung für Eingriffe jeglicher flusses auf die Umwelt zu nutzenden Verfahren Art, die nicht schriftlich von VM MOTORI müssen die folgenden Faktoren berücksichtigt FCA ITALY genehmigt wurden, liegt bei der werden: Person, die sie vornimmt, da sie dadurch zum Hersteller wird.
Página 292 R754EU6C SICHERHEITSHINWEISE ZUR ELEKTRISCHEN AUSRÜSTUNG Die elektrische Ausrüstung wurde auf der WICHTIG Grundlage der entsprechenden geltenden Normen entwickelt und hergestellt. Vor dem Trennen der Stromversorgung, den Zündschlüssel auf Aus stellen und mindestens 6 Minuten warten, bevor das WICHTIG Minuskabel der Batterie abgeklemmt werden kann.
Página 293 R754EU6C INFORMATIONEN FÜR DEN TRANSPORT UND DIE INSTALLATION DES MOTORS EMPFEHLUNGEN FÜR DEN TRANSPORT UND DIE INSTALLATION Transportieren und installieren Sie den Motor unter Einhaltung der vom Motor-Hersteller gegebenen Informationen, die direkt auf der Verpackung und in diesem Handbuch enthalten sind. Die zur Ausführung dieser Arbeiten befugten Personen müssen bei Bedarf einen „Sicherheitsplan”...
Página 294 R754EU6C Auf der Verpackung sind alle zum Be- und Abladen erforderlichen Informationen angegeben. Verankern Sie den Motor während des Transports angemessen am Transportmittel, um plötzliche Verschiebungen zu vermeiden. Verwenden Sie für einen Transport des Motors ohne Abdeckung auf dem Straßenweg die entsprechenden Hebepunkte, um ihn stabil zu verankern und eine Beschädigung der Bauteile...
Página 295 R754EU6C WERKSINTERNER TRANSPORT UND ANHEBEN Verankern Sie den Motor an einer Abb. A Hubvorrichtung (Pendelbecher) mit angemessener Tragfähigkeit. WICHTIG Der Winkel, den die Ketten der Hebevorrichtung bilden, darf nicht größer als 5° sein; siehe Abb. A. Die Hubvorrichtung an den auf der Abb. A angegebenen Anschlagstellen heben.
Página 296 R754EU6C MOTORSCHUTZ BEI LANGER STILLSTANDSZEIT Es wird empfohlen, sich an das von VM MOTORI FCA ITALY autorisierte Personal zu wenden, um die folgenden Arbeitsmaßnahmen zu treffen: - Schutz vor externer Korrosion. - Schutz vor interner Korrosion. - Verpackung und Einlagerung des Motors.
Página 297 R754EU6C SCHUTZ VOR INTERNER KORROSION - Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn ca. 5 - BRENNKAMMER Minuten lang bei einer Betriebstemperatur von Arbeitsmaßnahme, die an jedem Zylinder 70 °C - 80 °C (158 °F - 176 °F) laufen, damit die durchzuführen ist: Entfernen Sie die Zündkerze...
Página 298 Wenden Sie sich bei Bedarf an den herstellen. Hersteller des Fahrzeugs, in dem der Motor - Entfernen und reinigen Sie sorgfältig alle verbaut ist, oder an eine von VM MOTORI Fremdkörper, die sich auf den Motorkomponenten FCA ITALY autorisierte Werkstatt. abgelagert haben.
Página 299 - Bei einer von einer Kontrollleuchte - den Motor angemessen warmlaufen lassen. angezeigten Störung wenden Sie sich bitte an den Hersteller des Fahrzeugs, in dem der Motor verbaut ist, oder an eine von VM MOTORI FCA ITALY autorisierte Werkstatt. 42432104F Deutsch...
Página 300 Der Hersteller des Fahrzeugs, in dem der Motor halten Sie beim Hersteller des Fahrzeugs selbst verbaut ist, berücksichtigt in der Regel, dass die oder bei einer von VM MOTORI FCA ITALY Motorleistung durch den Kraftstofftemperatur- autorisierten Werkstatt. wert, die Umgebungstemperatur, die Tempe-...
Página 301 R754EU6C ZÜNDEN UND AUSSCHALTEN DES MOTORS Der Motor verfügt nicht über ein Armaturenbrett/Bedienpult. Informationen über die Bedienelemente und Vorrichtungen finden Sie in den Unterlagen des Herstellers des Fahrzeugs, in dem der Motor verbaut ist. GEFAHR - ACHTUNG ACHTUNG - WARNUNG...
Página 302 Wenden Sie sich bitte so schnell wie möglich an den Hersteller des Fahrzeugs, in dem der Motor verbaut ist, oder an eine von VM MOTORI FCA ITALY autorisierte Werkstatt, um die Art des aktuellen Problems zu überprüfen. Verwenden Sie den Motor erst dann wieder, wenn Sie das Problem behoben haben.
Página 303 MIL-Kontrollleuchte wenden Sie sich ausschalten und sich umgehend an bitte an den Hersteller des Fahrzeugs den Fahrzeughersteller oder eine von oder an eine von VM MOTORI FCA ITALY VM MOTORI FCA ITALY autorisierte autorisierte Werkstatt. Werkstatt wenden. 2 - durch Drücken der dafür...
Página 304 R754EU6C REGENERIERUNG DES PARTIKELFILTERS ÜBER TASTE Der Partikelfilter muss durch Drücken der WICHTIG spezifischen Taste regeneriert werden. Die Zykluszeit beträgt etwa 15 Minuten Bezüglich der Anordnung der Taste (die tatsächliche Zeit hängt von der ist Bezug auf die Dokumentation des...
Página 305 Armaturenbrett aktiv ist, wenden Sie sich bitte sofort an den Hersteller des Fahrzeugs, in dem der Motor verbaut ist, oder an eine von VM MOTORI FCA ITALY autorisierte Werkstatt, um das Problem beheben zu lassen. Um zu verhindern, dass der Fahrer den Motor weiterhin im unangemessenen Zustand...
Página 306 R754EU6C TABELLE DER MANAGEMENTBEDINGUNGEN DES FAHRERWARNSYSTEMS UND DER AKTIVIERUNG DES AUFFORDERUNGSSYSTEMS - Nachstehend finden Sie eine Tabelle, die die Managementbedingungen des Fahrerwarnsystems und der Aktivierung des Warnsystems zusammenfasst. WARNUNG Aktivierung der DWS- STUFE 1 STUFE 2 Zähler für die Zähler für die...
Página 307 R754EU6C INFORMATIONEN ÜBER DIE HARNSTOFFLÖSUNG (DEF) Um die Anforderungen der Umweltschutzrichtlinien zu erfüllen, benötigt das Nachbehandlungssystem zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR Catalyst) eine Reaktionsflüssigkeit, die sogenannte DEF (Diesel Exhaust Fluid), Harnstoff oder AdBlue (eingetragene Marke). Die Flüssigkeit DEF ist eine einfache, ungiftige, vorgemischte Flüssigkeit aus einer Harnstofflösung in demineralisiertem Wasser.
Página 308 R754EU6C DEF-EINSPRITZSYSTEM - HAUPTKOMPONENTEN - Dosiereinheit (DCU-Box), Abb.1: ABB.1 diese Vorrichtung gibt die Harnstofflösung (DEF) an den Injektor ab. Die verteilte Menge wird vom elektronischen Steuersystem des Motors geregelt. Die Einheit besteht aus: - Verschlusskappe (A) - Filtereinsatz (B) - Pumpe (C) - DEF-Behälter, Abb.
Página 309 R754EU6C HANDHABUNG DER HARNSTOFFLÖSUNG (DEF) Befolgen Anweisungen - Verwenden Sie nur spezielle Instrumente, Sicherheitsdatenblatts Herstellers die vom Hersteller der Harnstofflösung (DEF) Harnstofflösung (DEF). Die Harnstofflösung empfohlen werden. gemäß Vorgaben 22241-3 - Kontaminieren die Harnstofflösung (DEF) nicht handzuhaben. während Handhabung. LAGERUNG DER HARNSTOFFLÖSUNG (DEF)
Página 310 R754EU6C FÜLLEN - KONTROLLE - NACHFÜLLEN DER HARNSTOFFLÖSUNG (DEF) Normalerweise wird den Behälter mit der - Nehmen Sie eine umgehende Reinigung der Harnstofflösung (DEF) Fahrwerk Motor- und Fahrzeugflächen, die eventuell mit Fahrzeugs angebracht, in dem der Motor Harnstofflösung (DEF) bespritzt wurden, mit viel verbaut ist.
Página 311 Einfüllen einer ungeeigneten DEF wird empfohlen, den Motor nicht zu starten und sich unverzüglich an den Hersteller des Fahrzeugs, in dem der Motor verbaut ist, oder an eine von VM MOTORI FCA ITALY autorisierte Werkstatt zu wenden, um den entsprechenden Reinigungs- und Wiederherstellungsservice vornehmen zu lassen.
Página 312 R754EU6C ABB.4 WICHTIG - Abhängig von den Eigenschaften und der Funktionsweise des Systems, in dem die Harnstofflösung (DEF) zirkuliert, ist das Nachfüllen erst dann erforderlich, wenn die DEF-Füllstandanzeige einen Wert unter 50 %, jedoch nicht weniger als 15 % des Inhalts anzeigt (was einem Mindestwert von etwa zwei Litern Harnstofflösung (DEF)
Página 313 R754EU6C INFORMATIONEN ZUR WARTUNG EMPFEHLUNGEN FÜR DIE WARTUNG DES MOTORS Führen Sie die vom Wartungsplan vorgesehenen Arbeiten durch. Auf diese Weise wird der Motor für eine längere Lebensdauer und eine ständige Einhaltung der Sicherheitsanforderungen bei maximaler Effizienz erhalten. ACHTUNG - WARNUNG ACHTUNG - WARNUNG Wer diese Eingriffe ausführt, muss alle...
Página 314 Arbeiten verfügt. Wartungsarbeiten und zur Festlegung der geeignetsten Vorgehensweisen für Wenden Sie sich zwecks der Motorwartung zukünftige Eingriffe dient. im Bedarfsfall an eine von VM MOTORI FCA ITALY autorisierte Werkstatt. Durch das Verwenden ungeeigneter Werkzeuge kann der Motor beschädigt werden.
Página 315 R754EU6C ORDENTLICHE MOTORWARTUNG Die Arbeiten der ordentlichen Wartung, die für - Tabelle der ordentlichen Wartung nach der die Pflege des Motors notwendig sind, werden Einfahrzeit für Motoren mit Ölwanne ab 300 nachstehend in einer spezifischen Tabelle Stunden. zusammengefasst und gemäß Betriebszeit und...
Página 316 R754EU6C TABELLE FÜR ORDENTLICHE WARTUNG NACH DER EINFAHRZEIT FÜR MOTOREN MIT ÖLWANNE AB 300 STUNDEN Häufigkeit Bauteil Art des Eingriffs Eingriffsweise Bezug / Hinweise (1)* Siehe Nachfüllen, falls „Füllstandskontrolle Motoröl Füllstandkontrolle erforderlich des Motoröls“ (Seite Siehe „Füllstandskontrolle Nachfüllen, falls Kühlflüssigkeit Füllstandkontrolle...
Página 317 R754EU6C TABELLE FÜR ORDENTLICHE WARTUNG NACH DER EINFAHRZEIT FÜR MOTOREN MIT ÖLWANNE AB 300 STUNDEN Häufigkeit Bauteil Art des Eingriffs Eingriffsweise Bezug / Hinweise (1)* Kontrolle der Wenden Sie sich Kühlflüssigkeit chemischen an eine autorisierte Eigenschaften Werkstatt Alle 600 Stunden Wenden Sie sich Siehe „Wechsel des...
Página 318 R754EU6C TABELLE FÜR ORDENTLICHE WARTUNG NACH DER EINFAHRZEIT FÜR MOTOREN MIT ÖLWANNE AB 500 STUNDEN Häufigkeit Bauteil Art des Eingriffs Eingriffsweise Bezug / Hinweise (1)* Siehe Nachfüllen, falls „Füllstandkontrolle Motoröl Füllstandkontrolle erforderlich des Motoröls“ (Seite Siehe „Füllstandkontrolle Nachfüllen, falls Kühlflüssigkeit Füllstandkontrolle...
Página 319 R754EU6C TABELLE FÜR ORDENTLICHE WARTUNG NACH DER EINFAHRZEIT FÜR MOTOREN MIT ÖLWANNE AB 500 STUNDEN Häufigkeit Bezug / Bauteil Art des Eingriffs Eingriffsweise (1)* Hinweise Kontrolle der Wenden Sie sich Kühlflüssigkeit chemischen an eine autorisierte Eigenschaften Werkstatt Reinigung - Wenden Sie sich Ölabscheidungs-...
Página 320 R754EU6C (1) Bei Fehlen des Stundenzählers wird (3)* Auf jeden Fall muss der die Häufigkeit der Eingriffe in Abhängigkeit Kraftstofffiltereinsatz mindestens alle 12 vom Kalendertag bestimmt: ein Kalendertag Monate gewechselt werden, auch wenn der entspricht 12 Betriebsstunden. Motor über die angegebene Zeitspanne nicht in Betrieb stand.
Página 321 R754EU6C REGISTRIERSCHEIN DER REGELMÄSSIGEN WARTUNGSEINGRIFFE Füllen Sie für jeden Wartungseingriff den Schein aus, der als Nachweis für alle ausgeführten Wartungsarbeiten und zur Festlegung der geeignetsten Vorgehensweisen für zukünftige Ein- griffe dient. (siehe die Formulare des Registrierscheins von Seite 48 bis Seite 49).
Página 322 R754EU6C Datum Stunden (1) Erfolgter Wartungstyp Unterschrift und Stempel der Werkstatt 1) Geben Sie die Gesamtbetriebsstunden an. 42432104F Deutsch...
Página 323 R754EU6C WARTUNG BEI NICHT VERWENDETEM MOTOR Führen Sie bei längerer Stillstandszeit (mehr als WICHTIG 6 Monate) die Schutzbehandlung des Motors durch. Wenn diese Nichtnutzungsdauer weiter Es wird jedoch empfohlen, den Motor verlängert wird, müssen Sie überprüfen, dass mindestens einmal pro Monat in Betrieb die Schutzbehandlung für weitere 6 Monate...
Página 324 ACHTUNG - WARNUNG Schmieren Sie keinen Teil des Filters mit Öl Wenden Sie sich gegebenenfalls an den oder Kraftstoff. Hersteller des Fahrzeugs, in dem der Motor verbaut ist, oder an eine von VM MOTORI FCA ITALY autorisierte Werkstatt. 42432104F Deutsch...
Página 325 „Hauptfiltereinsatzes“ (F) und tauschen Sie diesen bei Bedarf aus oder wenden Sie sich an den Hersteller des Fahrzeugs, in dem der Motor verbaut ist, oder an eine von VM MOTORI FCA ITALY autorisierte Werkstatt. 6 - Reinigen Sie das Luftfiltergehäuse (H) mit...
Página 326 Wenden Sie sich gegebenenfalls an den Verwenden Sie den Motor nicht mit einem Hersteller des Fahrzeugs, in dem der Motor Ölstand unterhalb der MIN-Markierung oder verbaut ist, oder an eine von VM MOTORI oberhalb der MAX-Markierung. FCA ITALY autorisierte Werkstatt. 42432104F...
Página 327 R754EU6C MOTORÖLWECHSEL ACHTUNG - WARNUNG Das auszuwechselnde Motoröl muss noch heiß oder lauwarm abgelassen werden, damit darin schwebende Schmutzpartikel fließen können. Bei vollständig kaltem Motoröl setzen sich Rückstände am Boden der Ölwanne ab und kehren beim Starten des Motors in den Kreislauf zurück.
Página 328 Anzugsmoment von 54 Nm an. Hersteller des Fahrzeugs, in dem der Motor 5 - Füllen Sie frisches Motoröl ein, bis der verbaut ist, oder an eine von VM MOTORI FCA ITALY autorisierte Werkstatt. korrekte, am Stab ersichtliche Füllstand erreicht wird (siehe „Füllstandskontrolle des Motoröls“...
Página 329 R754EU6C WECHSEL DER MOTORÖLFILTEREINSATZ Wie nachstehend angegeben vorgehen: WICHTIG Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. Warten Sie mindestens 6 Minuten und klemmen Sie dann das Minuskabel der Batterie ab. 1 - Führen Sie die Arbeiten bei kaltem Motor durch.
Página 330 R754EU6C ACHTUNG - WARNUNG ACHTUNG - WARNUNG Bei Ölleckagen und/oder nicht konformen Nicht mit heißem Öl und heißen Motorteilen Öldruckwerten den Motor sofort abstellen in Berührung kommen, um die Gefahr und den Hersteller des Fahrzeugs, in dem von Verbrennungen und Verbrühungen zu der Motor verbaut ist, oder eine von VM vermeiden.
Página 331 - Der Motor muss mit einem Potentiometer Diagnoseinstruments, das den von / Gaspedal ausgestattet sein, das von VM MOTORI FCA ITALY autorisierten VM MOTORI FCA ITALY geliefert und Werkstätten zur Verfügung steht. direkt mit dem ECU (Engine Control Unit / elektronisches Steuergerät) verbunden ist.
Página 332 Bei Kraftstoffleckagen den Motor sofort abstellen und den Hersteller des Fahrzeugs, Entsorgen Sie das Material umweltgerecht. in dem der Motor verbaut ist, oder eine Nehmen Sie die Entsorgung unter von VM MOTORI FCA ITALY autorisierte Einhaltung der diesbezüglich geltenden Werkstatt kontaktieren. Gesetze vor. 42432104F...
Página 333 R754EU6C ENTLÜFTEN DES KRAFTSTOFFVERSORUNGSSYSTEMS WICHTIG Dieser Eingriff muss nach jedem Wechseln des Kraftstofffiltereinsatzes vorgenommen werden. Wie nachstehend angegeben vorgehen: WICHTIG Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. Warten Sie mindestens 6 Minuten und klemmen Sie dann das Minuskabel der Batterie ab.
Página 334 R754EU6C WASSERABLASS AUS KRAFTSTOFFVERSORGUNGSSYSTEM - Gehen Sie wie folgt vor, wenn die Warnleuchte „Wasser im Kraftstoff“ aufleuchtet (bei Fahrzeugen, bei denen diese Funktion verfügbar ist). WICHTIG Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. Warten Sie mindestens 6 Minuten und klemmen Sie dann das Minuskabel der Batterie ab.
Página 335 Sie 1-2 Minuten, schalten Sie den Motor aus und wenden Sie sich umgehend an den Hersteller des Fahrzeugs, in dem der Motor verbaut ist, oder an eine von VM MOTORI ACHTUNG - WARNUNG FCA ITALY autorisierte Werkstatt. Verwenden Sie Kühlflüssigkeit, die den Angaben in der Tabelle „Allgemeine Daten“...
Página 336 R754EU6C AUSTAUSCH DES RIEMENS DES ZUBEHÖRS DES R754EU6C ACHTUNG - WARNUNG ABB. 1 Überprüfen Sie vor Beginn der Arbeitseingriffe die Zugänglichkeit des Riemens des Zubehörs, die von der Einbaulage des Motors im Fahrzeug abhängig ist. WICHTIG - Bei Motoren, die mit einer linearen Spanner ausgestattet sind (siehe Abb.
Página 337 3 - Ziehen Sie den Riemen (B) ab und ersetzen Nehmen Sie die Entsorgung unter Sie ihn; siehe Abb. 2. Einhaltung der geltenden Gesetze vor. Die Abbildung gibt ein Beispiel einer Konfiguration des Zubehörriemenverlaufs am R754EU6C. Abb. 2 Riemen der Zubehörteile (B) Riemen der Zubehörteile (B) Spannrolle (C) Riemen der Zubehörteile (B)
Página 338 DEFEKTSUCHE Bitte wenden Sie sich an den Hersteller des Fahrzeugs, in dem der Motor verbaut ist, oder an eine von VM MOTORI FCA ITALY autorisierte Werkstatt, wenn ein Diagnosecode angezeigt wird oder aktiv ist. Nutzen Sie den Motor erst dann weiter, wenn das Problem behoben worden ist und der Fehler mit Hilfe spezifischer Diagnoseinstrumente, die in autorisierten Vertragswerkstätten zur Verfügung...
Página 339 R754EU6C Störung Ursache Abhilfe Beim Einschalten der Zündung Mit geeigneten Wenden Sie sich an eine werden das Armaturenbrett und Diagnoseinstrumenten autorisierte Werkstatt der Motor nicht aktiviert untersuchen Mit geeigneten Wenden Sie sich an eine Der Motor läuft nicht an Diagnoseinstrumenten...
Página 340 R754EU6C Störung Ursache Abhilfe Ersetzen Sie den Filtereinsatz, siehe „Wechsel des Kraftstofffiltereinsatzes“ auf Verstopfter Kraftstofffiltereinsatz S. 59 und „Entlüften des Kraftstoffversorgungssystems“ auf Seite. 60 Abnahme der Leistung Den Filter reinigen oder ersetzen, siehe „Reinigung und Luftfilter verstopft Austausch des Luftfilters“ auf...
Página 341 Reparaturen abgelehnt. Für die Anforderung Einschalten unerwartete Gefahren sowie von Ersatzteilen wenden Sie sich bitte an den Risiken für die Sicherheit und Gesundheit von gebietszuständigen VM MOTORI FCA ITALY Personen hervorrufen können. Ersatzteildienst, indem Sie die Website www. vmmotori.it im Bereich „Assistenza e Ricambi“...

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