(1)* Al no disponer de un cuentahoras, el
intervalo de frecuencia se calcula según el día
solar: un día solar corresponde a 12 horas de
funcionamiento.
(2)* En condiciones de trabajo gravosas, como
ambientes polvorientos y funcionamiento con
cargas extremas, efectuar la sustitución del
aceite motor y del cartucho filtro aceite cada
150 horas de funcionamiento. Aunque el
motor no se haya utilizado durante el tiempo
indicado, es igualmente necesario sustituir el
aceite y el cartucho filtro aceite al menos una
vez cada 12 meses.
El cambio aceite motor debe realizarse de
todas formas, incluso antes del intervalo
establecido por el mantenimiento programado,
en caso de que se encienda el piloto MIL
con error en la central electrónica de gestión
motor 252F "Masa crítica aceite motor".
Español
(3)* Efectuar en cualquier caso la sustitución
del cartucho filtro combustible por lo menos
cada 12 meses si el motor no ha funcionado
durante el intervalo de tiempo indicado.
(4)* Efectuar en cualquier caso la sustitución
de la correa por lo menos cada 24 meses si el
motor no ha funcionado durante el intervalo de
tiempo indicado.
(5)* Efectuar en cualquier caso la sustitución
del filtro interno control dosificación fluido DEF
por lo menos cada 24 meses si el motor no
ha funcionado durante el intervalo de tiempo
indicado.
(6)* Efectuar en cualquier caso la sustitución
del líquido refrigerante por lo menos cada 48
meses si el motor no ha funcionado durante el
intervalo de tiempo indicado.
(7)* Control eficiencia del tapón de carga y
control eficiencia sistema de ventilación.
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R754EU6C
E
42432104F