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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Type d'injection
F
Type de carburant
Capacité totale circuit de
refroidissement du moteur
Capacité totale circuit de
refroidissement installé sur la
machine
Liquide de refroidissement
Liquide DEF
Capacité réservoir liquide DEF
fourni par le constructeur du
moteur
Capacité réservoir liquide DEF
fourni par le constructeur de la
machine sur laquelle le moteur est
installé
Français
Circuit d'alimentation en carburant
Injection directe Common Rail avec pompe d'injection haute
Le carburant doit respecter la norme UNI EN590.
(teneur en bio-diesel de 7 % maxi).
Les carburants HVO conformes à la norme EN15940* sont
compatibles avec les moteurs R754EU6C sans aucun entretien
particulier (sauf entretien standard).
(*) EN15940 : Gazole paraffinique de synthèse ou
L'utilisation de carburants ayant des spécifications autres
que celles indiquées est interdite.
Circuit refroidissement
litres
Se conformer aux dispositions du constructeur de la
-
machine sur laquelle le moteur est installé
Composé de 50 % de liquide conforme aux normes ASTM
D 3306 type 1 (utilisation de PARAFLU UP recommandée)
-
et de 50 % d'eau déminéralisée ou distillée
Circuit gaz d'échappement
Solution composée de 32,5 % d'urée + 67,5 % d'eau
IMPORTANT : il est interdit l'utilisation de solutions
-
ayant des spécifications différentes.
Gestion liquide conformément aux spécifications
litres
Se conformer aux dispositions du constructeur de la
litres
machine sur laquelle le moteur est installé
14
pression
d'hydrotraitement.
IMPORTANT
5
déminéralisée
ISO 22241 - 1 - 2 - 3 - 4
14 dont réserve
R754EU6C
42432104F
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