STRATÉGIE INDUCEMENT - TÉMOIN SYSTÈME DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS GAZ DWS
Le témoin DWS
système de contrôle des émissions des gaz d'échappement.
Simultanément à l'allumage du témoin DWS il se peut qu'une alarme sonore s'active sur le tableau
de bord de la machine sur laquelle le moteur est installé.
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PRÉCAUTION - AVERTISSEMENT
En cas d'allumage du témoin DWS et/ou
de l'alarme sonore active sur le tableau de
bord machine, contacter immédiatement le
constructeur de la machine sur laquelle le
moteur est installé ou un atelier agréé de
VM MOTORI FCA ITALY, afin de résoudre le
problème.
Afin d'éviter toute utilisation erronée du moteur de la part de l'opérateur, le système
comprend, en plus du témoin DWS, un système à deux niveaux de réduction de couple
moteur :
- Niveau 1 : réduction du couple de 25 % et une perte de puissance de la machine sur laquelle
le moteur est installé.
- Niveau 2 : limitation de la machine à la vitesse de 20 km/h max. (« creep mode »), si le
problème de l'anomalie n'est pas résolu à temps (*).
Les causes susceptibles d'activer les avertissements et le système de persuasion sont
indiquées ci-dessous.
1. Bas niveau du liquide DEF
2. Identification d'un mauvais liquide DEF en cours d'utilisation
3. Altération du système de contrôle
4. Interruption de l'injection de liquide DEF
5. Vanne de recirculation des gaz d'échappement EGR bloquée
6. Consommation de liquide DEF impropre
7. Congélation du liquide DEF
(*) pour les véhicules non équipés d'un capteur de vitesse, la limitation est de 60 % de la vitesse
nominale du moteur et 50 % du couple moteur.
IMPORTANT
Le système d'avertissement est conçu de
telle sorte qu'il ne puisse pas être éliminé,
ignoré ou désactivé sans la correction /
résolution du problème.
Français
s'allume en présence d'une anomalie qui est en train de compromettre le
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R754EU6C
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