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42–06 Lubricación de los
ajustadores de tensión
IMPORTANTE: Efectúe la
tenimiento 42-05
antes de lubricar los ajusta-
dores de tensión.
Los ajustadores de tensión automáticos que tienen
una válvula de engrase deben ser lubricados periódi-
camente para asegurar el funcionamiento correcto
de los frenos.
ADVERTENCIA
No lubricar los ajustadores de tensión podría dar
lugar a que los frenos rocen o que fallen y dar por
resultado lesiones personales, daños materiales o
la muerte.
Meritor
NOTA: Si el vehículo está equipado con un sis-
tema de frenos Q Plus
tendido, el ajustador de tensión no tiene válvula
de engrase. Estos ajustadores de tensión em-
plean una grasa de poliurea sintética de grado
NLGI especial y no requieren lubricación du-
rante 3 años o 500,000 millas (800 000 km), lo
que ocurra primero. Los ajustadores de tensión
de mantenimiento extendido se lubrican durante
el intervalo de servicio de reemplazo del forro
de los frenos. Vea las instrucciones de servicio
y lubricación en el Grupo 42 del Manual de ta-
ller 108SD y 114SD.
Para los ajustadores de tensión con válvulas de en-
grase, y para las temperaturas de funcionamiento
superiores a –40 °F (–40 °C), utilice una grasa de
grado 1 de NLGI a base de arcilla o una grasa de
grado 1 ó 2 de NLGI a base de litio.
Para los ajustadores de tensión con válvulas de en-
grase, y para las temperaturas de funcionamiento
inferiores a –40 °F (–40 °C) y superiores a –65 °F
(–54 °C), utilice una grasa a base de arcilla o un
aceite sintético de grado 2 de NLGI.
Lubrique el ajustador de tensión por medio de la vál-
vula de engrase hasta que salga grasa a la fuerza
más allá del perno sin tuerca de alivio de presión o
más allá de las estrías de engranaje alrededor del
anillo de resorte interior. Vea la
42/14
Operación de man-
™
de mantenimiento ex-
Figura
9.
1
2
7
10/20/93
1. Cámara de freno
2. Horquilla
3. Varilla del actuador
4. Guardapolvo
5. Sello del trinquete retraíble
6. Tuerca de ajuste manual
7. Válvula de engrase (o tapón)
Figura 9, Ajustador de tensión automático Meritor
Haldex
CUIDADO
No utilice grasa o aceite que contengan disulfuro
de molibdeno. Si se usa este tipo de grasa, se re-
ducirán tanto la vida útil como la fiabilidad del
ajustador de tensión.
Lubrique el ajustador de tensión automático por la
válvula de engrase. Vea la
cante estándar para chasis en los ajustadores de
tensión Haldex.
Gunite
Para las temperaturas de funcionamiento de –20 °F
(–29 °C) y más altas, utilice Texaco® Multifak® EP-2
o grasa Mobil® n.º 77.
Para las temperaturas de funcionamiento de entre
–20 °F (–29 °C) y –40 °F (–40 °C), utilice grasa Lu-
briplate Aero.
Lubrique un ajustador de tensión automático Gunite
por medio de la grasera hasta que aparezca grasa
en el eje de leva o hasta que fluya grasa desde la
abertura de alivio de grasa. Vea la
Manual de mantenimiento 108SD y 114SD, Octubre 2019
Frenos
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4
5
6
f420012a
Figura
10. Utilice lubri-
Figura
11.