Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Niewłaściwa marka paliwa.
Za dużo nagaru i brudu wokół
1. Normalna kompresja
elektrod.
cylindra.
2. Normalny przepływ paliwa.
Elektrody są poważnie
3. Normalny stan cewki
uszkodzone z powodu
zapłonowej
przepalenia lub uszkodzonych
wysokociśnieniowej.
izolatorów
4. Świeca zapłonowa jest w
złym stanie.
Nieodpowiedni luz elektrod.
Cewka zapłonowa
wysokociśnieniowa jest
1. Normalna kompresja cylindra
uszkodzona.
2. Normalny przepływ paliwa.
3. Brak cewki zapłonowej
Cewka zapłonowa jest
wysokociśnieniowej.
uszkodzona.
4. Normalna świeca zapłonowa.
Brak pola magnetycznego.
Pierścień tłokowy jest zużyty.
Pierścień tłokowy jest
uszkodzony.
Pierścień tłokowy się zacina.
1. Słaba kompresja cylindra
2. Normalny układ paliwowy
Świeca zapłonowa nie jest
3. Normalny układ zapłonowy
dokręcona lub nie ma uszczelki.
Przepuszczanie powietrza
między blokiem cylindra a
głowicą cylindra.
PL
Używać odpowiedniej marki
paliwa odpowiadającej
wymaganiom.
Oczyścić
Wymienić świecę zapłonową
Dostosować.
Wymienić
Wymienić
Wymienić
Wymienić
Wymienić
Usuń zanieczyszczenia węglem.
Dokręcić z uszczelką.
Sprawdzić uszczelkę cylindra i
powierzchnię, na której blok
cylindrów styka się z głowicą
cylindra, dokręcić śruby głowicy
Publicidad
