Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
VÝFUKOVÝ SYSTÉM
Běžící motor bude produkovat oxid uhelnatý, oxid dusný a uhlovodíky. Za určitých podmínek mohou oxid dusný a uhlovodík chemicky reagovat za vzniku
kouře. Oxid uhelnatý je toxický, proto je kontrola výfukových plynů velmi důležitá. Výrobce snižuje emise výfukových plynů tím, že do motoru vkládá
ekonomické karburátory a další zařízení, která tento problém minimalizují.
Chcete-li dodržet emisní normu, věnujte pozornost následujícímu:
ÚDRŽBA
Provádějte pravidelnou údržbu vašeho motoru podle plánu údržby v příručce. Plán údržby je založen na běžném používání za normálních podmínek. Při
použití při velkém zatížení, v prašných nebo vlhkých podmínkách nebo při vysokých teplotách by měla být údržba prováděna častěji.
Výměna dílů
Doporučujeme, abyste jako náhradní díly volili díly, které jsou vyráběny stejným výrobcem nebo se kvalitou shodují. Jinak může dojít k poškození výfukového
systému.
Modifikace
Úpravou ovládání výfukového systému může dojít k překročení zákonem stanovených hodnot. Nesmíte:
a) Odstraňte nebo upravte jakoukoli část systému sání nebo výfuku vzduchu.
b) Upravte nebo rozeberte součásti regulace rychlosti nebo zařízení pro regulaci rychlosti, aby motor běžel mimo nastavené parametry.
Problémy ovlivňující hodnotu emisí:
a) Problematické startování nebo zastavení motoru.
b) Nestabilní volnoběh.
c) Černý kouř nebo nadměrná spotřeba paliva.
d) Slabé zapalovací jiskry.
Zjistíte-li některý z výše uvedených problémů, požádejte výrobce o opravu.
CZ
Publicidad
