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IT
1. Stringere il tappo di rifornimento dell'olio e il tappo di scarico per rimuovere completamente l'olio motore. Chiudere il tappo di scarico.
2. Versare l'olio motore appropriato fino all'indicatore superiore.
3. Chiudere il tappo del bocchettone di riempimento dell'olio.
La quantità di olio motore nel riduttore è di 0,3-0,5 litri. La quantità di olio motore nel basamento è di 0,6 (1,1) litri.
NOTA: non gettare i contenitori dell'olio o l'olio motore usato nei bidoni della spazzatura né versarli a terra. Per ragioni ambientali, si consiglia di
conservare l'olio motore usato in un contenitore chiuso e di portarlo al centro di riciclaggio locale.
MANUTENZIONE FILTRO ARIA
Un filtro sporco può bloccare il flusso d'aria al carburatore. Per mantenere il carburatore in buone condizioni, revisionare periodicamente il filtro dell'aria. Se
il motore viene utilizzato in un ambiente molto polveroso, la manutenzione deve essere eseguita più spesso.
ATTENZIONE: non pulire mai il nucleo del filtro dell'aria con benzina o detergenti a basso punto di infiammabilità poiché potrebbe verificarsi
un'esplosione.
AVVISO: non avviare mai il motore senza il filtro dell'aria in posizione poiché l'aria sporca potrebbe entrare nel motore e accelerarne l'usura.
Svitare il dado ad alette, rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria. Controllare se i due nuclei non sono danneggiati. Sostituire se necessario.
a) Filtro in schiuma: pulirlo con detergenti domestici e acqua calda (sostanze non infiammabili o solventi con alto punto di infiammabilità) e asciugarlo,
quindi immergerlo in olio motore pulito fino a saturazione. Spremere l'olio in eccesso. Altrimenti il motore produrrà fumo durante l'avviamento.
b) Filtro di carta: colpire il nucleo contro un oggetto/superficie stabile per eliminare la polvere accumulata o soffiare la polvere dall'interno con un flusso
d'aria ad alta pressione (non più di 30 Psi). Non spazzolare mai con una spazzola poiché tale movimento può spingere la polvere nella fibra centrale. Se il
nucleo è molto sporco, sostituirlo con uno nuovo.
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