UDSTØDNINGSSYSTEM
En kørende motor vil producere kulilte, lattergas og kulbrinte. Under visse forhold kan nitrogenoxid og kulbrinte reagere kemisk og danne røg. Kulilte er
giftigt, så det er meget vigtigt at kontrollere udstødningsgassen. Producenten reducerer udstødningsemissionerne ved at indsætte økonomiske karburatorer
og andre enheder i motoren, der minimerer dette problem.
For at opretholde emissionsstandarden skal du være opmærksom på følgende:
VEDLIGEHOLDELSE
Sørg for regelmæssig vedligeholdelse af din motor i henhold til vedligeholdelsesplanen i manualen. Vedligeholdelsesplanen er baseret på normal brug under
normale forhold. Ved brug under tunge belastninger, under støvede eller våde forhold eller ved høje temperaturer skal vedligeholdelsen udføres hyppigere.
Udskiftning af dele
Vi anbefaler, at du som reservedele vælger dele, der er fremstillet af samme producent eller matcher dem i kvalitet. Ellers kan udstødningssystemet blive
beskadiget.
Ændring af
Ændring af udstødningssystemets styring kan resultere i overskridelse af de lovbestemte værdier. Det må du ikke:
a) Fjern eller modificer nogen del af luftindtaget eller udstødningssystemet.
b) Ændre eller afmontere hastighedskontrolkomponenterne eller hastighedskontrolenhederne for at få motoren til at køre ud over de indstillede
parametre.
Problemer, der påvirker emissionsværdien:
a) Problematisk start eller stop af motoren.
b) Ustabil tomgang.
c) Sort røg eller for højt brændstofforbrug.
d) Svage tændingsgnister.
Hvis du finder et af ovenstående problemer, skal du kontakte producenten for reparation.
DA