PROBLEMA
Troppi detriti carboniosi nell'ammortizzatore e nel tubo di scarico.
Il filtro dell'aria è intasato.
Il tubo di ingresso perde.
Pistone, cilindro o fascia elastica usurati.
Perdita d'aria dalla superficie attraverso la quale il
monoblocco entra in contatto con la testata.
Scarsa
compressione
Gioco delle valvole eccessivo o insufficiente.
La tenuta della valvola è scarsa.
IT
CAUSA
Pulire.
Pulire l'inserto del filtro
dell'aria
Riparare o sostituire
Sostituire.
Sostituire la guarnizione
del cilindro
Regolare
Riparare
SOLUZIONE