PROBLEMLØSNING
I. Oppstartsproblem
1. Bruke en kutter
1. Normal sylinderkompresjon.
2. Normal gnist fra
tennpluggen.
3. Problem med
drivstoffsystemet.
4. Begrenset drivstoffstrøm
eller ingen strøm
1. Normal sylinderkompresjon.
2. Normal gnist fra
tennpluggen.
3. Problem med
drivstoffsystemet.
4. Enkel drivstoffflyt.
PROBLEM
Utilstrekkelig mengde drivstoff i
tanken (kranventil stengt)
Ventilen på tanklokket er tett. Åpne luftventilen.
Kranventilen er tett.
Primæroljestrømmen er feil
eller tilstoppet.
Nåleventilen er ikke ordentlig
lukket eller startventilen er
tilstoppet.
Flottøren er skadet eller sitter
fast.
Drivstoffet er for skittent eller
av dårlig kvalitet.
Det er vann i drivstoffet.
For mye drivstoff i motoren.
Feil drivstoffmerke.
NO
ÅRSAKEN
Fyll på drivstoff (skru av
ventilen)
Rengjør og fjern tilstopping.
Juster/rengjør/opphev
tilstopping.
Demonter nåleventilen og
reparer/rens/blås ut.
Fest flottøren.
Erstatte
Erstatte
Tapp ut en passende mengde
drivstoff, tørk
tennpluggelektrodene
Bruk riktig type drivstoff som
oppfyller kravene.
LØSNING