Kulunut sylinteri, mäntä tai männänrengas saa ilman
virtaamaan sylinterin ja kampikammion välillä
Väärä moottorin kierrosluvun säätö aiheuttaa
ylinopeutta
Kampiakselin päälaakeri on palanut
HUOMAA: bensiinin pitäisi toimia tietyssä lämpötilassa. Yleisesti hyväksyttävä lämpötila virtausanturin ulostulossa on 80-110°C, kun taas kampikammion
lämpötila on noin 60°C magneton alla. Jos lämpötilat ovat rajojen yläpuolella, bensiinimoottori kuumenee liikaa.
ONGELMA
SYY
FI
RATKAISU
Korvata
Säädä moottorin nopeus oikeaan arvoon
nopeudensäätimellä
Vaihda päälaakeri