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Batterie-Einbau
Batteriewechsel
Batteriearretierung
Die Batterie wird beidseitig durch
Schwenkriegel mit verstellbaren Gummi-
puffern (1) geklemmt und so in ihrer Positi-
on gehalten. Als zusätzliche Sicherung ist
ein Fallriegel (2) auf jeden Schwenkriegel
montiert und verhindert so auf mechani-
sche Weise, das ungewollte Öffnen der
Schwenkriegel.
Normalerweise fällt der Riegel von alleine
in seine Riegelstellung. Durch Beschädi-
gung oder Verschmutzung kann diese
Funktion beeinträchtigt werden und muß
deshalb täglich vor Arbeitsbeginn (siehe
Checkliste vor Arbeitsbeginn) geprüft wer-
den.
Nur wenn sich die Schwenkriegel in kor-
rekter Position befinden, lassen sich die
Batterieraumtüren schließen.
Der Betrieb des Fahrzeugs ohne Türen ist
untersagt.
Achtung
Batteriekabel nicht einklemmen oder quet-
schen, Kurzschlußgefahr.
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Mounting the Battery
Battery change
Battery clamping devices
The battery is clamped on both sides by
swivelling catches with adjustable rubber
buffers (1) and held in position in this way.
As an additional precaution, a drop latch
(2) is mounted on each swivelling catch
and it prevents by mechanical means the
unintentional opening of the swivelling
catch.
Under normal circumstances, the catch
drops into its locked position on its own. In
the event of damage or soiling, this func-
1
tion may be impaired and it must therefore
be checked every day before work starts
2
(see checklist prior to starting work).
The battery unit doors can only be closed
if the swivelling catch is in the correct posi-
tion.
Operation of the truck without doors is
strictly forbidden.
Caution
Take care not to jam or crush the battery
cable. Risk of short circuits.
K15-4
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