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Notbetrieb
Fällt ein Teil oder die komplette Fahrzeug-
steuerung aus, kann durch entsprechen-
den Notbetrieb das Fahrzeug aus dem
Arbeitsbereich gebracht werden.
Mechanisches Lösen der
Bremse
Vorsicht
Wurden wie nachfolgend beschrieben die
Bremsen (1) mechanisch außer Kraft
gesetzt, muß zum Abschleppen eine
geeignete Abschleppstange verwendet
werden, oder auf der Gegenseite ein zwei-
tes Fahrzeug angekoppelt werden, das die
Bremsung übernimmt.
Vor der Wiederinbetriebnahme ist die
Bremsanlage wieder in einwandfreien
Zustand zu versetzen.
1. Möglichkeit
Beide Bremskörper demontieren, dazu je
3 Befestigungsschrauben entfernen.
Bremskörper seitlich ablegen.
2. Möglichkeit
Bremsankerplatten anziehen, dazu je 2
Schrauben (M6X45) in die dafür vorgese-
henen Bohrungen einschrauben und fest-
ziehen.
Achtung
Wurde die Bremse mechanisch gelöst,
muss sie bei Wieder-Inbetriebnahme des
Fahrzeugs auf einwandfreie Montage und
Funktion geprüft werden. Dazu ist auch
das Lüftungsspiel des Bremsbelags von
ca. 0,5mm zu prüfen.
Abschleppen mit funktionieren-
der Lenkung
Wenn die Lenkung des Fahrzeugs noch
funktioniert und die Bremse gelöst ist,
kann das Fahrzeug entweder mit Seilen
oder mit Abschleppstange abgeschleppt
werden.
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Emergency
operation
In the event of a failure of a component or
of the complete vehicle control system, the
truck can be moved out of the work area
by using the emergency operation func-
1
tion.
Mechanical brake release
Caution
Once the brakes (1) have been mechani-
cally deactivated as described below, a
suitable towing bar must be used for
towing the truck away. Alternatively, a
second truck can be hitched up on the
opposite side to assume the necessary
braking function.
The braking system must be restored to
perfect condition before the truck is put
back into use.
1st possibility
Remove the brakes by unscrewing the 3
fastening screws for each. Place the bra-
kes on one side.
2nd possibility
Tighten the brake backing plates by scr-
ewing 2 screws (M6x45 each) into the pro-
vided boreholes and tightening.
Warning
If the brakes have been mechanically
released they must be tested for perfect
assembly and function during the recom-
missioning of the vehicle. Part of this invol-
ves checking the brake lining gap when
released which sould be approx. 0.5 mm.
Towing off with operational
steering system
If the steering system is still in working
order and the brake has been released,
the truck can be towed off either using
cables or a towing rod.
K15-4
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