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3.1 Involucro di protezione per la MODALITÀ STREET
In modalità "Street", il Sistema si attiva solo quando viene superato il Controllo del Sistema
(vedere la Sezione 12 "Funzionamento del sistema") e dopo aver iniziato a guidare per circa
10 secondi. Una volta attivato, il Sistema rimane attivo anche se il pilota si ferma e fino a
quando non viene disattivato manualmente, per offrire protezione anche in condizioni di
stazionamento, quando la motocicletta viene colpita da un veicolo come descritto nelle
condizioni dell'Involucro di Protezione (vedere Sezione 3.1.2).
Come riassunto nella Tabella 1, in modalità "Street" l'Involucro di Protezione comprende:
- Collisioni contro ostacoli o veicoli
- Collisioni da fermo
- Collisioni dal lato inferiore
- Collisioni dal lato superiore
3.1.1 Involucro di Protezione per Collisioni contro gli Ostacoli
Il Sistema dovrebbe gonfiarsi e proteggere prima che le aree coperte del corpo dell'utente
entrino in contatto con un ostacolo, nelle Collisioni in cui una motocicletta colpisce un
Veicolo o un Ostacolo (Figura 3), in base alle seguenti condizioni:
Velocità di arrivo
relativa
Angolo di impatto
(Fig. 3)
Tabella 2: condizioni di collisione
I parametri di cui sopra sono validi sia per il pilota che per il passeggero.
12 IT
Da 25km/h (15mph) a
50km/h (31mph)
Da 45° a 135°
Da 25 a 50 km/h
45°
45°
50
km/h
Figura 3
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