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Alpinestars Tech-Air 3 Canvas Manual De Instrucciones página 509

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  • MEXICANO, página 250
중요!
충돌 시 모터사이클과 차량 또는 장애물 사이의 (상대적) 속도가 25km/h(15마일)
미만인 경우, 충돌/충돌 시 시스템이 작동하지 않을 수 있지만 충돌 후 라이더 또는
동승자가 갑자기 모터사이클에서 떨어지면 시스템이 작동할 수 있습니다.
3.1.3 제어권 상실 충돌에 대한 보호 봉투
통제력 상실 충돌(로우 사이드 및 하이 사이드 충돌)은 다른 차량이나 장애물과의 충돌 없이도
주행 중 모터사이클이 넘어지는 경우가 많습니다. 이는 일반적으로 회전 또는 급제동 중에
타이어의 노면 접지력을 잃을 때 발생합니다.
경고!
로우 사이드 충돌 시, 시스템이 지면과 첫 번째 충돌하기 전에 전개되지 않을 수
있지만, 다음 슬라이딩 단계에서 전개될 수 있습니다(있는 경우).
3.2 보호 봉투: 사용 제한
일반적으로 환경 조건으로 인해 시스템이 시스템을 활성화하기에 충분한 가속도 및/또는
각속도를 측정할 수 없는 경우, 보호 구역 내에서도 시스템 배포에 몇 가지 제한이 있습니다.
경고!
충돌 조건이 위에 설명된 보호 범위를 벗어나는 경우, 시스템에서 측정한 가속도
및 각속도가 시스템을 활성화하기에 충분하지 않으면 시스템이 전개되지 않을 수
있습니다.
경고!
시스템이 배포되기 위해 사용자가 충돌 사고에 연루될 필요는 없습니다. 예를 들어,
사용자가 시스템을 착용한 상태에서 넘어지는 경우(예: 오토바이에서 내릴 때)
시스템이 배포됩니다. 이러한 유형의 "비탑승" 배포는 시스템의 장애가 아닙니다.
14 KO

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