Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Almacenamiento
A diferencia de otros Sistemas Tech-Air de Alpinestars, el Sistema no viene con un protector
de espalda integrado. Por este motivo, el Sistema se puede plegar fácilmente para facilitar
su transporte, por ejemplo, el Sistema se puede guardar fácilmente dentro del baúl o de las
bolsas laterales de la moto.
Cuando no se utilice, se recomienda que los usuarios guarden el Sistema en su embalaje
original. Puede guardarse en posición horizontal siempre que no se coloquen objetos
pesados o afilados encima. El Sistema también puede guardarse colgado en una percha. El
Sistema debe guardarse siempre en un lugar fresco y seco, alejado de la luz solar directa.
La batería del Sistema se autodescarga lentamente, incluso si el Sistema no está encendido,
especialmente si el Sistema se almacena en un ambiente cálido. Por lo tanto, se recomienda
recargar periódicamente el sistema (al menos una vez cada 18 meses), incluso cuando esté
almacenado, para evitar que la batería se descargue y se acorte su vida útil.
¡IMPORTANTE!
Si la batería se agota por completo, el Sistema puede necesitar más
tiempo para recargarse. Por lo tanto, se recomienda recargar el Sistema
periódicamente según se indica.
¡ADVERTENCIA!
NO deje el Sistema a la luz directa del sol dentro de un coche
cerrado, o expuesto a altas temperaturas. Las altas temperaturas
dañarán la batería y posiblemente los componentes electrónicos
de la unidad.
¡ADVERTENCIA!
Si se abrocha el chaleco y se cierra la cremallera de activación
(1), el sistema se encenderá. Para evitar esto, es esencial que la
cremallera de activación (1) esté abierta, para evitar activaciones
accidentales del sistema. De lo contrario, el sistema se encenderá
y la batería se agotará. Cuando guarde el sistema, recuerde
mantener abierta la cremallera de activación (1) y compruebe
que no se enciende ninguna luz indicadora en la pantalla LED (2).
¡ADVERTENCIA!
La temperatura de almacenamiento del sistema debe estar
comprendida entre -20°C y +60°C (-4°F y 140°F). La exposición
a una temperatura inferior a -20°C (-4°F) puede causar daños
permanentes en la batería.
36 ES
Publicidad
