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Idiomas disponibles
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Para el Sistema, la Envolvente de Protección incluye las colisiones contra obstáculos o
vehículo y las colisiones por pérdida de control (comúnmente denominadas colisiones "por
el lado bajo" y "por el lado alto").
En el Modo Calle, la Envolvente de Protección también incluye situaciones en las que la
motocicleta del piloto, estando parada, es golpeada por otro vehículo.
El cuadro 1 resume la Envolvente de Protección para el Modo "Street".
¡IMPORTANTE!
A menos que se indique explícitamente, en este manual el "contacto" y/o
el "impacto" del usuario con otros objetos debe referirse siempre a las
zonas cubiertas del cuerpo.
¡ADVERTENCIA!
El sistema sólo proporciona una protección limitada contra
impactos en las zonas de cobertura del airbag, tal como se
muestra en la figura 2. No se garantiza que el sistema evite
lesiones (incluidas lesiones graves o mortales) dentro y/o
fuera de las zonas de cobertura del airbag o de la envoltura de
protección.
¡ADVERTENCIA!
El Sistema no puede evitar accidentes al usuario.
¡ADVERTENCIA!
Ningún dispositivo de protección, incluido el Sistema, puede
proporcionar protección contra todas las posibles fuentes de
lesiones y, por lo tanto, no puede proporcionar una protección
completa contra las lesiones.
¡ADVERTENCIA!
El uso del sistema no sustituye el uso de otras prendas y
equipos de protección para motociclistas. Para proporcionar una
protección potencial completa, el Sistema debe llevarse siempre
junto con un equipo de motociclismo adecuado. Las prendas
EPI complementarias podrían ser: chaquetas o pantalones (de
conformidad con la norma EN 17092 partes 2, 3, 4 y 5), otros
protectores contra impactos, botas (de conformidad con la
norma EN 13634) y guantes (de conformidad con la norma EN
13594) y prendas de visibilidad (de conformidad con la norma
EN 1150) o accesorios de alta visibilidad (de conformidad con la
norma EN 13356).
10 ES
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