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2. Grundsätze für den Gebrauch
Das System besteht aus einer Weste mit einem integrierten Airbag-Steuergerät (mit
eingebauten Sensoren) und einer LED-Anzeige (2) (Abbildung 1). Die elektronische Airbag-
Steuereinheit enthält einen dreiachsigen Beschleunigungsmesser und ein dreiachsiges
Gyroskop (auch als Sensorcluster bezeichnet). Diese Sensoren überwachen den Körper
des Benutzers auf Erschütterungen oder unerwartete Bewegungen. Sollte der Körper des
Benutzers einer hohen und/oder plötzlichen Energiemenge ausgesetzt sein, wird das System
ausgelöst. Dies kann der Fall sein, wenn das Motorrad in einen Unfall verwickelt ist, z. B.
wenn das Motorrad mit einem anderen Fahrzeug oder einem Hindernis kollidiert, wenn der
Fahrer die Kontrolle über das Motorrad verliert oder wenn der Fahrer vom Motorrad stürzt.
Das System ist mit einem Bluetooth Low Energy (BLE) Gerät ausgestattet, das sich in
der elektronischen Steuereinheit (ECU) befindet (3). Das BLE ermöglicht es dem System,
sich direkt mit einem Mobiltelefon zu verbinden, um wichtige Informationen vom System
zu erhalten, während es den Nutzern auch erlaubt, auf eine Reihe anderer Funktionen
zuzugreifen (für weitere Informationen siehe "Tech-Air® App" in Abschnitt 17). Das System
muss NICHT mit der Tech-Air® App verbunden sein, um zu funktionieren, es funktioniert
unabhängig von der Tech-Air® App.
Um das System über Bluetooth mit dem Mobiltelefon zu verbinden, denken
Sie daran, das Bluetooth-Modul in Ihrem Telefon zu aktivieren und die Tech-
Air® App herunterzuladen, die im Google Play Store oder im Apple Store
erhältlich ist.
(Vorne)
8 DE
(Hinten)
Abbildung 1: Standort des Sensors
Sensoren
Sensor
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