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重要！
衝突時のモーターサイクルと車両または障害物との（相対）速度が時速 25 km 未満
の場合、衝突/クラッシュ時にシステムが作動しないことがありますが、衝突後にラ
イダーまたは同乗者がモーターサイクルから突然転倒すると、システムが作動するこ
とがあります。
3.1.3 制御不能事故の保護範囲
制御不能事故（ローサイドおよびハイサイド 衝突）は、他の車両や障害物との衝突に 必ずし
も巻き込まれることなく、走行中 にバイクが転倒することがよくあります。これは一般に、
コーナリング中や急ブレー キ中に路面に対するタイヤのグリップが 失われた時に起こりま
す。
警告!
低速サイドクラッシュの場合、システムは地面との最初の衝突の前には展開し
ないことがありますが、次のスライディングの段階で展開することがありま
す。
3.2 保護の封筒使用制限
一般的に、環境条件がシステムを作動させるのに十分な加速度および/または角速度を測定す
ることを妨げる場合、保護範囲内であってもシステムの展開にはいくつかの制限がある。
警告!
衝突条件が上記の保護範囲外の場合、システムによって測定された加速度と角
速度がシステムを作動させるのに十分でないと、システムが展開しないことが
あります。
警告!
本システムが展開するために、使用者が衝突に巻き込まれる必要はありませ
ん。例えば、モーターサイクルから降りるときなど、ユーザーがシステムを装
着したまま転倒すると、システムは展開します。このような「非乗車時」の展
開 は、システムの故障ではありません。
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