Publicidad
si la información del mapa de carreteras digi-
R
tal del sistema de navegación es incorrecta o
no está actualizada
si la señalización es confusa, por ejemplo,
R
señales de tráfico en obras o carriles conti-
guos
si los sensores de radar están sucios o tapa-
R
dos
al conducir por vías con pendientes o desnive-
R
les pronunciados
si hay vehículos precedentes estrechos, por
R
ejemplo, bicicletas o motocicletas
Funcionamiento del pedal acelerador háptico
En el programa de conducción ;, el pedal
acelerador háptico facilita una conducción espe-
cialmente eficiente mediante un punto de resis-
tencia adicional.
Maximización de la autonomía
▌Funcionamiento de la maximización de la auto-
nomía
La función de la maximización de la autonomía
permite un beneficio de la autonomía máximo.
Para ello se desconecta parcial o totalmente la
función de los sistemas de confort no relevantes
para la conducción y se activa la eficiencia de las
funciones de marcha en aumento.
La función de la maximización de la autonomía
controla las limitaciones de los siguientes grupos
funcionales:
Climatización
R
Limitación de funciones de climatización y
-
desactivación de las calefacciones del
parabrisas, de la luneta trasera y de los
retrovisores
Interior
R
Desconexión de la iluminación de
-
ambiente, de los visualizadores y de deter-
minadas funciones de carga
Confort de asiento
R
Conducción y estacionamiento 221
Desactivación de la calefacción del
-
volante, de la calefacción y de la ventila-
ción de asiento y de la función de masaje
Funciones de marcha ECO
R
Cambio al programa de conducción ;,
-
activación del asistente ECO y del nivel de
recuperación energética hÃ
Si lo desea, puede volver a desactivar las restric-
ciones de los distintos grupos funcionales. Esto
reduce el beneficio de la autonomía máximo para
el valor indicado para el grupo funcional.
Si conecta una función desconectada con la
maximización de la autonomía activada, se desac-
tivarán todas las limitaciones del grupo funcional
correspondiente y se reducirá, así, el beneficio de
autonomía máximo. Si vuelve a conectar, por
ejemplo, la calefacción de asiento, se desactiva-
rán todas las limitaciones del grupo funcional del
confort de asiento.
Esto no es aplicable al grupo funcional de funcio-
nes de marcha ECO, ya que aquí el beneficio de la
autonomía depende principalmente de su com-
portamiento de marcha y de su estilo de conduc-
ción personal. Las funciones de marcha ECO acti-
Publicidad
