318 Conducción y estacionamiento
Aparcamiento en un hueco para aparcar trans-
R
versal al sentido de la calzada (opcionalmente
hacia delante o hacia atrás)
Aparcamiento en un hueco para aparcar que
R
pueda distinguirse como tal únicamente por
las líneas de marcación (porejemplo, en el
arcén)
Salida de un hueco para aparcar si ha apar-
R
cado con la ayuda activa para aparcar
El hueco para aparcar se puede seleccionar libre-
mente. El sentido de aparcamiento (hacia delante
o hacia atrás) también se puede elegir libremente
según la posición del hueco para aparcar.
Si la ayuda activa para aparcar está disponible, se
muestra la indicación Ç en el visualizador del
conductor. Si el sistema detecta huecos para
aparcar, se muestra la indicación È. Las fle-
chas indican en qué lado de la calzada se encuen-
tran los huecos para aparcar detectados. Estos se
muestran en el visualizador central.
Si se activa la ayuda activa para aparcar, en fun-
ción del recorrido calculado se activa el intermi-
tente. Durante la maniobra de aparcamiento y
para salir del aparcamiento, el sistema acelera,
frena, gira el volante y cambia de marcha.
Para iniciar la maniobra de aparcamiento, pulse la
tecla c (
página 319) o seleccione en la
/
vista de navegación (porejemplo, Cerca del des-
Ayuda activa para aparcar
tino)
(
/
La ayuda activa para aparcar se interrumpe en las
siguientes situaciones:
Si pulsa de nuevo la tecla c.
R
Si gira el volante.
R
Si acopla la posición de aparcamiento j.
R
Si acciona el freno de estacionamiento eléc-
R
trico.
®
Si el ESP
regula.
R
Si abre la puerta del conductor.
R
Límites del sistema
La ayuda activa para aparcar no está disponible si
el alumbrado exterior está averiado.
Tenga en cuenta además los límites de los
siguientes sistemas:
Cámara de marcha atrás (
página 306)
/
R
Cámara de 360° (
R
Los objetos que se encuentran por encima o por
debajo de la zona de detección de la ayuda activa
para aparcar, porejemplo, carga que sobresalga,
voladizos, rampas de carga de camiones o limita-
página 348).
ciones de los huecos para aparcar, no se detec-
tan durante la medición del hueco para aparcar.
Tampoco se tienen en cuenta para el cálculo de la
maniobra de aparcamiento. Por tanto, la ayuda
activa para aparcar podría girar demasiado pronto
para entrar en el hueco para aparcar o frenar
demasiado tarde.
Determinadas condiciones ambientales, porejem-
plo, la nieve o la lluvia intensa, pueden provocar
que la medición del hueco para aparcar sea
imprecisa. Los huecos para aparcar situados
delante de remolques estacionados, cuya lanza
sobresalga por la superficie de aparcamiento pue-
den no ser detectados o ser detectados incorrec-
tamente por el sistema. Utilice la ayuda activa
para aparcar solamente sobre una superficie
plana y firme.
página 308)
/