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lo contrario, no podrá controlar el estado de la
batería de alto voltaje del vehículo.
Puede contribuir a reducir el consumo de energía
del vehículo mediante:
una forma de conducir previsora
R
(
página 216)
/
la reducción del uso de los consumidores
R
eléctricos
el mantenimiento periódico del vehículo
R
A lo largo de su vida útil, el tiempo de carga de la
batería de alto voltaje puede variar.
Puede cargar la batería de alto voltaje tanto con
corriente alterna (modo 2 o 3) como con
corriente continua (modo 4).
1
Conexión para carga con corriente alterna
2
Ampliación de la conexión para carga con
corriente continua
%
Si se utiliza un cable de carga CCS (Combi-
ned Charging System) para la carga con
corriente continua, el conector del cable de
carga cubre ambas zonas de la toma de carga
del vehículo.
Conducción y estacionamiento 229
La conexión inferior para la carga de corriente
continua está protegida con una tapa plega-
ble.
Posibilidades de carga de la batería de alto voltaje
(modo 2, 3 o 4):
Carga durante la marcha gracias a la recupe-
R
ración
Carga estacionaria con corriente alterna:
R
en una caja de enchufe de red (modo 2)
-
en una wallbox o estación de carga
-
(modo 3)
Carga estacionaria con corriente continua:
R
en una estación de carga rápida (modo 4)
-
En función del equipamiento específico del país y
del cable de carga de su vehículo, también es
posible la carga de corriente alterna monofásica.
Tenga siempre en cuenta los distintos requisitos
de la red del lugar en que se encuentre al efec-
tuar la carga. Utilice únicamente cables de carga
que cumplan esos requisitos de la red. En caso de
dudas sobre los requisitos de la red, diríjase a un
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