Publicidad
282 Conducción y estacionamiento
%
El asistente activo de parada de emergencia
puede iniciar una parada de emergencia
como máximo tres veces dentro de un ciclo
de marcha. A continuación, el asistente activo
de dirección y el asistente activo de parada
de emergencia se bloquean hasta que arran-
que de nuevo el vehículo.
Límites del sistema
Para la detección de vehículos y otros obstáculos,
tenga en cuenta los límites del sistema de las
siguientes funciones:
Asistente activo de distancia DISTRONIC
R
(
página 269)
/
Asistente activo de dirección (
/
R
Asistente activo para cambio de carril
R
(
página 282)
/
Detector activo de cambio de carril
R
(
página 302)
/
Asistente de frenado activo (
página 287)
/
R
Vehículos sin paquete de asistencia a la conduc-
ción:
El asistente activo de parada de emergencia no
está activo en los siguientes casos:
Si el detector activo de cambio de carril ha
R
alcanzado un límite del sistema.
ï El detector activo de cambio de carril
R
está desconectado (indicación de estado en
blanco).
ð El detector activo de cambio de carril no
R
está listo (indicación de estado en gris).
Asistente activo para cambio de carril
▌Función del asistente activo para cambio de
carril
página 278)
El asistente activo para cambio de carril asiste al
conductor durante el cambio de carril mediante el
par del volante y se activa con el funcionamiento
breve de la luz intermitente.
Para ello deben cumplirse las siguientes condicio-
nes:
Debe circular por una autopista o autovía.
R
Debe circular a una velocidad entre aproxima-
R
damente 40 mph (65 km/h) y 110 mph
(180 km/h).
El carril contiguo debe estar separado con una
R
línea discontinua.
En el carril contiguo no debe detectarse nin-
R
gún vehículo u obstáculo.
El asistente activo para cambio de carril debe
R
estar seleccionado en el sistema multimedia.
El asistente activo de distancia DISTRONIC y
R
el asistente activo de dirección deben estar
conectados y activos.
Publicidad
