Jeep Cherokee Manual Del Propietário página 126

Modos de funcionamiento del ESC
NOTA:
Dependiendo del modelo y del modo de opera-
ción, el sistema ESC puede tener varios modos
de funcionamiento.
ESC activado
Este es el modo de funcionamiento normal del
ESC. Siempre que se arranca el vehículo el
sistema del ESC estará en este modo. Este
modo debe usarse en la mayoría de las condi-
ciones de conducción. Los modos ESC alterna-
tivos sólo se deben utilizar por las razones
específicas que se indican en los párrafos si-
guientes.
Desactivación parcial
El modo "Parcialmente desactivado" está dise-
ñado para ser utilizado cuando se desea una
conducción más agresiva. Este modo puede
modificar los umbrales del TCS y ESC para la
activación, lo que permite mayor patinamiento
de las ruedas de lo normalmente permitido.
Este modo puede ser útil si el vehículo se
atasca.
Para ingresar al modo "Parcialmente desacti-
vado", presione momentáneamente el interrup-
tor "ESC OFF" (Desactivar ESC) y se encen-
derá la luz indicadora "ESC OFF" (Desactivar
ESC). Para volver a activar el ESC, presione
momentáneamente el interruptor "ESC OFF"
(Desactivar ESC) y se apagará la luz indicadora
"ESC OFF" (Desactivar ESC).
NOTA:
Para los vehículos con varios modos de ESC
parcial, presionar momentáneamente el botón
alternará el modo de ESC. Tal vez sea nece-
sario presionar momentáneamente el botón va-
rias veces para volver a activar el ESC.
¡ADVERTENCIA!
• Cuando está en modo Partial Off (Parcial-
mente desactivado), la funcionalidad del
sistema de control de tracción (TCS) del
control electrónico de estabilidad (ESC)
(excepto la función de patinamiento limi-
tado descrita en la sección del TCS), se ha
desactivado y la "luz indicadora de ESC
desactivado" estará iluminada. Cuando
está en modo Partial Off (Parcialmente
desactivado), la función de reducción de
potencia del motor del sistema de control
de tracción (TCS) está desactivada y dis-
minuye la mayor estabilidad del vehículo
que ofrece el sistema de control electró-
nico de estabilidad (ESC).
• El control de oscilación del remolque
(TSC) se desactiva cuando el sistema de
control electrónico de estabilidad (ESC)
está en el modo Partial Off (Parcialmente
desactivado).
Desactivación total (si está equipado)
Este modo es únicamente para uso fuera de
carretera o a campo traviesa y no se debe
utilizar en caminos públicos. En este modo, las
funciones TSC y ESC están DESACTIVADAS.
Para entrar al modo "Full Off" (Completamente
desactivado), mantenga presionado el interrup-
tor "ESC Off" (Desactivar ESC) durante cinco
segundos mientras el vehículo está detenido
con el motor en marcha. Después de cinco
segundos, sonará un timbre, se encenderá la
"Luz indicadora de ESC apagado" y aparecerá
el mensaje "ESC OFF" (ESC desactivado) en el
tablero de instrumentos. Para volver a ACTIVAR
el ESC, presione momentáneamente el in-
terruptor "ESC Off" (Desactivar ESC).
NOTA:
Cuando el vehículo excede una velocidad pre-
determinada el sistema puede cambiar del
modo "Full Off" (Completamente desactivado) al
modo "Partial Off" (Desactivado parcialmente).
Cuando la velocidad del vehículo se reduce por
debajo de la velocidad predeterminada, el sis-
tema volverá al modo "Full Off" (Completamente
desactivado) del ESC.
Los modos de conducción también pueden
afectar los modos del ESC, si está equipado.
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