Conducción descentrada
Puede que el control de crucero adaptable
(ACC) no detecte un vehículo que esté en el
mismo carril, pero desviado respecto de su
línea de recorrido directo, o un vehículo que se
acerque desde un carril lateral. Puede que no
haya distancia suficiente con el vehículo que lo
precede. El vehículo descentrado se puede
mover dentro y fuera de la línea de viaje, lo que
puede ocasionar que su vehículo frene o ace-
lere en forma inesperada.
Ejemplo de condición de conducción
descentrada
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Virajes y curvas
Cuando conduce en una curva con el control de
crucero adaptable (ACC) activado, el sistema
puede disminuir la velocidad y la aceleración del
vehículo por razones de estabilidad, sin haber
detectado un vehículo. Una vez que el vehículo
sale de la curva, el sistema reanuda su veloci-
dad establecida original. Esto forma parte de la
funcionalidad normal del sistema de control de
crucero adaptable (ACC).
NOTA:
En giros cerrados se puede limitar el rendi-
miento del control de crucero adaptable (ACC).
Ejemplo de viraje o curva
Usar el control de crucero adaptable (ACC)
en pendientes
Cuando conduzca en pendientes, es posible
que el control de crucero adaptable (ACC) no
detecte un vehículo en su carril. Dependiendo
de la velocidad, la carga del vehículo, las con-
diciones del tráfico y lo pronunciado de la pen-
diente, el desempeño del control de crucero
adaptable (ACC) puede verse limitado.
Ejemplo de pendiente para el ACC