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8. Gire el encendido a la posición OFF (Apa-
gado), quite el transmisor de entrada sin
llave y suelte el pedal del freno.
¡PRECAUCIÓN!
• Remolcar con las ruedas delanteras en el
suelo causará daños graves a la transmi-
sión. La garantía limitada de vehículo
nuevo no cubre los daños ocasionados por
el remolque incorrecto.
• Asegúrese de que el freno de estaciona-
miento eléctrico esté liberado y que perma-
nezca liberado mientras se realiza el re-
molque.
Remolque con fines recreativos:
modelos 4X4
El remolque recreativo está permitido.
NOTA:
Este vehículo puede remolcarse sobre una pla-
taforma o en un remolque de vehículo siempre y
cuando todas sus ruedas estén ELEVADAS del
piso.
¡PRECAUCIÓN!
Remolcar este vehículo con ALGUNA de sus
ruedas en el suelo puede causar graves
daños a la transmisión o a la unidad de
transferencia de potencia. La garantía limi-
tada de vehículo nuevo no cubre los daños
ocasionados por el remolque incorrecto.
CONSEJOS PARA LA
CONDUCCIÓN
Consejos para la conducción en
carretera
Los vehículos utilitarios están a una mayor
distancia del suelo y presentan una entrevía
más estrecha para poder desenvolverse en una
amplia variedad de aplicaciones a campo tra-
viesa. Estas características de diseño específi-
cas le otorgan un centro de gravedad más alto
que el de los automóviles de pasajeros conven-
cionales.
Una de las ventajas de esta mayor distancia con
respecto al suelo es la mejor visibilidad de la
carretera, permitiendo al conductor anticiparse
a los problemas. Estos vehículos no están dise-
ñados para tomar curvas a la misma velocidad
que los vehículos de pasajeros convencionales,
de la misma forma que los vehículos deportivos
bajos no están diseñados para funcionar satis-
factoriamente en condiciones a campo traviesa.
Evite hacer giros pronunciados o maniobras
bruscas. Al igual que con otros vehículos de
este tipo, si no se conduce correctamente
puede producirse pérdida de control o vuelco
del vehículo.
Sugerencias para la conducción a
campo traviesa
Cuándo utilizar el rango 4WD LOW (4WD
bajo)
Al conducir a campo traviesa, cambie a 4WD
LOW (4WD baja) para obtener tracción y control
adicional en terrenos resbalosos o difíciles, al
ascender o descender por pendientes pronun-
ciadas y para aumentar la potencia de arrastre a
baja velocidad (consulte "Funcionamiento de la
tracción en todas las ruedas y en las cuatro
ruedas" en esta sección para obtener más de-
talles). Este rango se debe limitar a situaciones
extremas, como nieve profunda, lodo o arena,
donde se requiere potencia de tracción adi-
cional a baja velocidad. Se deben evitar veloci-
dades superiores a 80 km/h (50 mph) cuando se
encuentre en el rango BAJO de 4WD.
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