Cambios descendentes
Se recomienda pasar de una marcha alta a una
más baja para conservar los frenos al bajar
cuestas pronunciadas. Además, bajar los cam-
bios en el momento correcto proporciona una
mejor aceleración cuando desee retomar velo-
cidad. Baje los cambios en forma progresiva.
No se salte las marchas para evitar sobrerrevo-
lucionar el motor y el embrague.
¡ADVERTENCIA!
En superficies resbalosas, no reduzca las
velocidades para proporcionar frenado adi-
cional al motor. Las ruedas de tracción pue-
den perder el agarre y el vehículo podría
patinar.
Selección de marcha
Velocidad máxima
190
¡PRECAUCIÓN!
• Saltarse marchas y pasar a cambios infe-
riores en velocidades más altas puede
generar daños en los sistemas del motor y
el embrague. Cualquier intento de cambiar
a una marcha inferior con el pedal de
embrague presionado puede generar da-
ños al sistema de embrague. Cambiar a
una marcha inferior y soltar el embrague
puede generar daños al motor.
• Al descender una pendiente, tenga cui-
dado de bajar una marcha a la vez para
evitar sobrerrevolucionar el motor, lo que
puede causar daños al motor o daños al
embrague, incluso si tiene presionado el
pedal del embrague. Si la caja de transfe-
rencia está en un rango bajo, las velocida-
des del motor que podrían causar daños al
motor y al embrague se reducen significa-
tivamente.
Velocidades de cambio de la transmisión manual en KM/H (MPH)
6 a 5
5 a 4
129 (80)
113 (70)
¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
• No cumplir las velocidades máximas reco-
mendadas para bajar cambios puede pro-
vocar daños al motor o al embrague, in-
cluso si está pisado el pedal del embrague.
• Descender una pendiente con marcha baja
y con el pedal del embrague presionado
puede producir daños al embrague.
Velocidades máximas recomendadas para
bajar cambios
¡PRECAUCIÓN!
No cumplir las velocidades máximas reco-
mendadas para bajar cambios puede provo-
car que el motor se sobrerrevolucione o
daños en el disco del embrague, incluso si
está pisado el pedal del embrague.
(Continuación)
4 a 3
3 a 2
81 (50)
48 (30)
2 a 1
24 (15)