Suzuki DF100A Manual Del Propietário página 188

Wenn das Überhitzungswarnsystem während
Betriebs in Funktion tritt, vermindern Sie die
Motordrehzahl unverzüglich und kontrollieren
Sie, ob Wasser aus dem Wassersichtloch
kommt. Falls kein Wasser zu sehen ist, gehen
Sie wie nachfolgend beschrieben vor.
Wenn Wasser- und Windbedingungen es zulas-
sen, stellen Sie den Motor ab, schwenken Sie
ihn aus dem Wasser und entfernen Sie jegliche
Hindernisse, wie zum Beispiel Seegras, Plastik-
beutel und Sand, die die Wasserzuläufe bloc-
kiert haben könnten.
Senken Sie den Motor wieder in das Wasser
ab, vergewissern Sie sich, dass die Wasserzu-
läufe eingetaucht sind, und starten Sie den
Motor von neuem.
Kontrollieren Sie (A), ob Wasser aus dem Was-
sersichtloch kommt, und (B), ob die rote TEMP-
Lampe nicht mehr leuchtet.
Beachten Sie, dass die rote TEMP-Lampe
erneut aufleuchten kann, wenn die Motortem-
peratur ungewöhnlich ansteigt. In jedem der
obigen Fälle muss möglichst bald ein Vertrags-
händler für Suzuki-Außenbordmotoren zu Rate
gezogen werden.
HINWEIS
Betrieb des Motors trotz aktivierten Überhit-
zungswarnsystems kann einen schweren
Motorschaden nach sich ziehen.
Wenn das Überhitzungswarnsystem in Funk-
tion tritt, stellen Sie den Motor möglichst bald
ab, sofern Wind- und Wasserbedingungen
dies erlauben, und überprüfen Sie den Motor
wie oben beschrieben. Wenn Sie die Störung
nicht beheben können, wenden Sie sich bitte
an Ihren Vertragshändler für Suzuki-Außen-
bordmotoren.
BATTERIESPANNUNGS-WARNSYSTEM
Dieses System wird im Falle einer zu niedrigen
Batteriespannung aktiviert, was die Leistung
Ihres Außenbordmotors
könnte.
Wenn dieses System aktiviert wird, leuchtet die
rote CHECK ENGINE-Anzeigelampe auf, und
der Warnsummer gibt eine Reihe von Piepton
ab.
Dieses System stellt sich automatisch in den
Originalzustand zurück, sobald die Batterie-
spannung
erreicht.
Eine Verwendung von Stromverbrauchern, wie
zum Beispiel dem PTT-System, den hydrauli-
schen Trimm-Tabs, der hydraulischen Hebe-
platte usw. ist zu vermeiden.
BEMERKUNG:
• Eine teilweise geladene Batterie verfügt mög-
• Wenn dieses Warnsystem auch nach dem
beeinträchtigen
den korrekten
 WARNUNG
Überprüfen oder Warten der Batterie ohne ent-
sprechende Vorkehrungen kann gefährlich
sein.
Versuchen Sie nicht, die Batterie zu überprü-
fen oder zu warten, ohne zuerst die Warn- und
Vorsichtshinweise sowie die Anweisungen im
Abschnitt "EINBAUEN DER BATTERIE" dieses
Handbuchs gelesen zu haben.
licherweise über ausreichend Spannung zum
Anlassen des Motors, doch kann beim Ein-
schalten von zusätzlichen Stromverbrau-
chern am Motor oder dem Boot wegen
erhöhtem Strombedarf das System aktiviert
werden.
Ausschalten der Zubehörteile am Motor bzw.
Boot aktiviert wird, ziehen Sie Ihren autori-
sierten Fachhändler für Suzuki-Außenbord-
motore zu Rate.
Spannungspegel
21