3. Gire a chave de ignição para a posição
"OFF". Sempre deixe a chave de ignição na
posição "OFF" quando o motor não estiver
funcionando, ou a bateria poderá descarre-
gar-se.
AVISO
Se a chave de ignição for deixada na posição
ON quando o motor não estiver funcionando,
a bateria se descarregará.
Sempre gire a chave de ignição para a posi-
ção OFF quando o motor não estiver funcio-
nando.
ADVERTÊNCIA
O uso não autorizado da sua embarcação
pode resultar num acidente ou danos à sua
embarcação.
Para prevenir o uso não autorizado da sua
embarcação, certifique-se de retirar a chave e
a placa de trava do interruptor de parada de
emergência quando deixar a embarcação
desatendida.
4. Depois de parar o motor, desconecte a linha
de combustível do motor de popa se houver
um conector de combustível.
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ADVERTÊNCIA
Se você deixar o motor parado durante um
longo período de tempo com a linha de com-
bustível conectada, o combustível pode vazar.
Desconecte a linha de combustível do tanque
de combustível, se houver um conector de
combustível, sempre que deixar o motor
parado durante um longo período de tempo.
5. Gire o parafuso de ventilação de ar na
tampa do tanque de combustível no sentido
horário para fechar a ventilação (se houver).
NOTA:
Para garantir que o interruptor de parada de
emergência funcione adequadamente, pare o
motor ocasionalmente puxando a placa de
trava, enquanto opera o motor em marcha
lenta.
ANCORAGEM
O motor deve estar inclinado para cima da
água quando ancorar o barco em água rasa ou
se o motor não for ser usado durante algum
tempo, para proteger o motor contra danos
causados por obstáculos na água na maré
baixa ou corrosão pela água salgada.
Consulte a seção "SUPORTE DE INCLINA-
ÇÃO" para maiores detalhes sobre como incli-
nar o motor.
AVISO
Segurar sua embarcação inadequadamente
pode causar danos à embarcação ou motor,
ou outros danos materiais.
Não permita que o motor esbarre contra mura-
lhas de cais, pontas de cais ou outras embar-
cações
quando
atracada.
a
embarcação
estiver