Transport - Suzuki DF100A Manual Del Propietário

 WAARSCHUWING
Gemorste brandstof of brandstofdampen kun-
nen brand veroorzaken en gevaarlijk zijn voor
de gezondheid.
Neem altijd de volgende voorzorgsmaatrege-
len:
• Tap altijd de brandstof uit de brandstoflei-
ding en de brandstofdampafscheider af
voordat u de boot/buitenboordmotor ver-
voert en voordat u de motor uit de boot ver-
wijdert.
• Leg de motor NIET op de zijkant zonder dat
de brandstof is afgetapt.
• Houd de motor uit de buurt van open vuur
en vonken.
• Veeg gemorste brandstof onmiddellijk op.
LET OP
Als u niet voorzichtig bent wanneer de buiten-
boordmotor op de zijkant wordt gelegd en niet
de vereiste voorzorgsmaatregelen neemt,
zoals volledig aftappen van de motorolie en
het koelwater, kunnen er beschadigingen ont-
staan. De motorolie kan vanaf het carter in de
cilinder stromen, er kan water vanaf de uitlaat-
poort in de cilinder terechtkomen of de buiten-
ste behuizing kan worden beschadigd.
Tap altijd volledig de motorolie en het koelwa-
ter af voordat u de motor op de zijkant legt en
wees ook voorzichtig wanneer u de motor plat
legt.
LET OP
Als het staartstuk van uw buitenboordmotor
hoger is dan het motorgedeelte tijdens ver-
voer of opslag, kan er water in het motorge-
deelte terechtkomen met beschadiging van de
motor tot gevolg.
Zorg dat het staartstuk nooit hoger is dan het
motorgedeelte tijdens vervoer of opslag van
uw buitenboordmotor.
36

TRANSPORT

Laat de motor in de normale gebruiksstand
staan als deze op de boot gemonteerd vervoerd
wordt. Kantel de motor alleen als er niet genoeg
bodemvrijheid voor de motor aanwezig is.
Ondersteun de motor in dit geval zoals in de
afbeelding is aangegeven.
LET OP
Als u de hendel van de kantelvergrendeling
gebruikt om de motor in de hoogste kantel-
stand te houden wanneer de boot wordt ver-
voerd, kan door de bewegingen tijdens het
transport of op slechte wegen de vergrende-
ling plotseling losschieten met beschadiging
van de motor en het vergrendelingsmecha-
nisme tot gevolg.
Gebruik bij het slepen van de boot nooit de
hendel van de kantelvergrendeling om de
motor in de hoogste kantelstand te houden.
Gebruik een spiegelsteunbalk of iets derge-
lijks om het gewicht van de motor te dragen.