Aufbocken - Suzuki DF100A Manual Del Propietário

 WARNUNG
Verschütteter Kraftstoff und Kraftstoffdampf
können einen Brand verursachen und gefähr-
den die Gesundheit.
Befolgen Sie stets die folgenden Vorsichts-
maßregeln:
• Lassen Sie Kraftstoff von der Kraftstofflei-
tung und vom Kraftstoffdampfabscheider
ablaufen, bevor das Boot/der Außenbord-
motor transportiert oder der Motor vom
Boot abgenommen wird.
• Legen Sie den Motor NICHT auf eine Seite,
ohne zuerst den Kraftstoff abzulassen.
• Setzen Sie den Motor weder offenen Flam-
men noch Funken aus.
• Wischen Sie verschütteten Kraftstoff unver-
züglich auf.
HINWEIS
Wenn man beim Ablegen des Außenbordmo-
tors auf die Seite nicht sorgsam vorgeht oder
man entsprechende Vorsichtsmaßregeln, wie
vorheriges vollständiges Ablassen von Moto-
röl und Kühlwasser, missachtet, können
Motorschäden verursacht werden.
kann von der Ölwanne, Wasser durch den
Auslasskanal in den Zylinder gelangen, und
die Außengehäuse können beschädigt wer-
den.
Bevor der Motor auf die Seite gelegt wird, sind
Motoröl und Kühlwasser stets vollständig
abzulassen. Außerdem muss der Motor sorg-
sam abgelegt werden.
HINWEIS
Lässt man während des Transports oder der
Lagerung den unteren Bereich des Motors
höher als den Brennraum liegen, kann Wasser
in den Brennraum eindringen und eine
Beschädigung des Motors verursachen kann.
Lassen Sie bei einem Transport oder einer
Lagerung des Außenbordmotors dessen unte-
ren Bereich niemals höher als den Brennraum
liegen.
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AUFBOCKEN

Beim Transport lhres Bootes mit befestigtem
Motor auf einem Anhänger, Motor in normaler
Betriebsstellung belassen, außer es gibt zu
wenig Bodenabstand. Falls mehr Bodenab-
stand erforderlich, Motor in gekippter Stellung
unter Verwendung einer Abstandsstange oder
etwas Ähnlichem zu seiner Abstützung trans-
portieren.
Wenn der Motor bei einem Transport des
Boots auf einem Anhänger mithilfe des Kipp-
verriegelungsarms in der ganz hochgekippten
Position gehalten wird, könnte die Kippverrie-
Motoröl
gelung wegen Erschütterungen während der
Fahrt, insbesondere bei Straßenunebenhei-
ten plötzlich versagen, wodurch der Motor
und
beschädigt werden können.
Verwenden Sie bei einem Transport Ihres
Boots auf einem Anhänger niemals den Kipp-
verriegelungsarm, um den Motor in der ganz
hochgekippten Position zu halten. Verwenden
Sie zum Abstützen des Motors eine Transport-
sicherungsstange oder eine ähnliche Vorrich-
tung.
HINWEIS
der Kippverriegelungsmechanismus