MONTAGEM DO MOTOR
ADVERTÊNCIA
Superar a potência da embarcação pode ser
perigoso. Uma potência de cavalos-força (HP)
excessiva terá um efeito adverso na segu-
rança do casco e pode causar dificuldades na
operação/manejo. A embarcação também
pode sofrer alguma fadiga e danos no casco.
Nunca instale um motor de popa com uma
potência de cavalos-força que exceda da
potência de cavalos-força máxima recomen-
dada pelo fabricante, conforme indicado na
"Placa de Certificação" da embarcação. Con-
tate o seu revendedor marítimo Suzuki autori-
zado se não puder localizar a "Placa de
Certificação" do casco.
A Suzuki recomenda fortemente que o motor
de popa e seus controles e medidores sejam
instalados por um revendedor autorizado de
produtos marítimos Suzuki. O revendedor tem
as ferramentas, instalações e know-how neces-
sários.
ADVERTÊNCIA
Deixar de instalar o motor de popa e seus
controles e medidores associados adequada-
mente pode provocar ferimentos ou danos.
A Suzuki recomenda fortemente que você
tenha o seu motor de popa, controles e medi-
dores instalados pelo revendedor marítimo
Suzuki autorizado. O revendedor tem as ferra-
mentas, instalações e o know-how para exe-
cutar o trabalho corretamente.
INSTALAÇÃO DA BATE-
RIA
REQUISITOS DA BATERIA
Escolha uma bateria de ácido de chumbo do
tipo arranque de 12 Volts que satisfaça as
especificações indicadas abaixo.
Ampères de arranque marítimo 650 (MCA)/
ABYC,
ou Ampères de arranque a frio 512 (CCA)/
SAE
ou Capacidade de reserva (RC) 160 Minu-
tos/SAE
ou 100 AH de 12 Volts
NOTA:
• As especificações acima são os requisitos
mínimos da bateria para arrancar o motor.
• Cargas elétricas adicionais da embarcação
exigirão baterias de maior capacidade. Con-
sulte o seu revendedor Suzuki para determi-
nar o tamanho apropriado da bateria para a
combinação da sua embarcação e motor.
• Baterias de propósito dual (Arranque/Ciclo
profundo) podem ser usadas se as mesmas
satisfizerem as especificações mínimas indi-
cadas acima (MCA, CCA ou RC).
• Não use uma bateria de ciclo profundo para
a bateria de arranque principal.
• Não se recomenda o uso de baterias de gel,
vedadas, livres de manutenção, porque tais
baterias podem não ser compatíveis com o
sistema de carregamento da Suzuki.
• Ao conectar baterias em paralelo, elas
devem ser do mesmo tipo, capacidade, fabri-
cante e de idade similar. Quando for preciso
trocar uma bateria, deve-se trocar todas elas
como um jogo. Consulte o seu revendedor
Suzuki para as informações de instalação
correta das baterias.
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