Tabla de contenido
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®
● Si el AdBlue
está congelado y se enciende el
testigo de advertencia correspondiente, puede
que no sea posible la carga. Estacione el
vehículo en un lugar más cálido y espere hasta
®
que el AdBlue
vuelva a estar líquido.
● Dado el caso, encargue la carga a un taller
especializado.
AVISO
Al realizar la carga con la pistola de un surtidor de
®
AdBlue
, pueden producirse olores.
®
Deseche el AdBlue
respetuosa con el medio ambiente.
En los concesionarios de Volkswagen
Vehículos Comerciales se pueden adquirir
botellas de recarga adecuadas de AdBlue
200
Durante la marcha
siempre de manera
®
.
Conducción campo a través
Antes de la primera incursión
campo a través
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre
los siguientes temas:
– Indicaciones de seguridad para la
conducción campo a través
– Explicación de algunos términos técnicos 202
– Antes de adentrarse campo a través
– Reglas generales y consejos para la
conducción
– Accesorios útiles campo a través
Los vehículos con tracción total, además de
circular por carreteras convencionales, también
pueden circular fuera de carreteras
pavimentadas. Es muy importante haber leído
este capítulo antes de hacer incursiones campo a
través.
Este vehículo no ha sido diseñado para viajes con
"carácter de expedición".
Lista de comprobación
Antes de realizar el primer trayecto, realice lo
siguiente para poder manejar y conducir el
vehículo con seguridad fuera de carreteras
pavimentadas:
Tenga en cuenta las advertencias generales
de seguridad
→
Familiarícese con el manejo del vehículo.
Compruebe el ajuste del asiento y, dado el
caso, ajústelo
→
cinturón de seguridad
Compruebe la distancia con respecto al
volante y corríjala en caso necesario
página 160.
→
Utilice siempre calzado adecuado y ceñido
que ofrezca una buena sujeción a los pies a la
hora de accionar los pedales.
Tenga en cuenta el apartado sobre algunas
situaciones con las que se puede encontrar
en la conducción campo a través
página 201
→
página 201.
página 51 y colóquese el
página 62.
→
201
203
204
205
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