KÄIVITAMINE - KASUTAMINE - MOOTORI SEISKAMINE
TÄHELEPANU!
nagi ümber käe kerida
OHT!
käivitada nii, et lasete sellel käivitustrossist
hoides kukkuda. See moodus on äärmiselt
ohtlik, kuna kontroll masina ja keti üle kaob
täielikult.
TÄHTIS
ärge tõmmake trossi kogu tema pikkuses, ärge
hõõruge seda vastu trossiaugu äärt, ja laske nupp
lahti aeglaselt, vältimaks selle kontrollimatut sise
nemist.
7. Tõmmata uuesti käivitusnuppu, kuni mootor
korralikult käivitub.
PANE TÄHELE
tud, lasta starteri nupp tagasi poole maa peale, et
vältida mootori ummistumist.
PANE TÄHELE
mata korduvalt sisselülitatud starteriga, võib see
mootori täis tõmmata ja muuta käivitamise
raskeks. Mootori täistõmbamise korral võtta
küünal maha ja tõmmata ettevaatlikult käivitus
trossi nuppu, et kõrvaldada liigne kütus; seejärel
kuivatada küünla elektroodid ja monteerida moo
torile.
8. Niipea kui mootor on käivitunud, vajutage lühid-
alt gaasihooba, et starter välja lülitada ja viia
mootor tühikäigule.
TÄHTIS
kõr getel pööretel sisselülitatud ketipiduriga, see
võib põhjustada siduri ülekuumenemise ja kahju
stumise.
9. Lasta mootoril enne masina kasutamist töötada
tühikäigul vähemalt 1 minut.
• Soestart
Soestardi (kohe pärast mootori seiskumist) puhul
järgida punkte 1 – 2 – 5 – 6 – 8 eelmisest protse-
duurist.
Käivitustrossi ei tohi ku
Mootorsaagi ei tohi kunagi
Katkiminemise vältimiseks
Kui käivitamine on raskenda
Kui käivitustrossi nuppu tõm-
Vältida mootori töötamist
MOOTORI KASUTAMINE (Joon. 10)
TÄHTIS
alati keti pidur vabastada hooba kasutaja poole
tõmmates.
Keti kiirust reguleerib gaasihoob (1), mis asub ta-
gumisel käepidemel (2).
Gaasihooba saab tööle panna ainult siis, kui sa-
maaegselt vajutatakse ka gaasihoova pidurit (3).
See liigutus kandub mootorilt ketile üle tsentri-
fuugmassiga siduri abil, mis takistab keti liikumist
tühikäigul.
TÄHELEPANU!
kui mootori tühikäigul kett liigub. Sellisel juhul
tuleb ühendust võtta edasimüüjaga.
Õige töökiirus saavutatakse, kui gaasihoob (1) on
põhjas.
TÄHTIS
jooksul vältida mootori kasutamist maksimum
pööretel.
MOOTORI SEISKAMINE (Joon.10)
Mootori seiskamiseks:
– Vabastada gaasihoob (1) ja lasta mootoril
töötada paar sekundit tühikäigul
– Viia lüliti (4) asendisse "STOP".
TÄHELEPANU!
viimist võib kuluda keti peatumiseni mitu
sekundit.
SEADME KASUTAMINE
(Ainult mudelitel 3700 ja 4000) (Joon.11)
Kui mootorsaagi kasutatakse temperatuuril 0 kui
5°, siis võib kõrge õhuniiskuse korral karburaatori
sees tekkida jää, põhjustades mootori võimsuse
langust või mootori ebaregulaarset tööd.
Selliste puuduste ärahoidmiseks, on masinal si-
lindrikaanest paremal ventilatsiooniuks, mis võim-
aldab soojal õhul mootorisse pääseda ja hoida ära
jää tekkimise.
Normaalsetes tingimustes kasutage masinat tava-
lisel moel, st. nagu see on reguleeritud saatmise
hetkel.
ET
Enne gaasi andmist tuleb
Masinat ei tohi kasutada,
Masina esimese 68 töötunni
Pärast gaasi miinimumini
9